ЕвроТранс $EUTR — рост чистой прибыли по РСБУ
Вышел свежий отчет ЕвроТранса по РСБУ:
▪️ Выручка 69,34 млрд рублей (+72,7% г/г)
▪️ Чистая прибыль 1,365 млрд руб (+73,7% г/г)
Ранее ЕвроТранс полностью выполнил свои обязательства по выплате дивидендов за 2023 год и первый квартал 2024 года. Данный факт демонстрирует приверженность компании к возврату средств акционерам. Размер дивидендов составил 16,72 рубля на акцию за 2023 год и 2,50 рубля за первый квартал 2024 года, что в сумме дает 19,22 рубля на акцию.
Для справки, ЕвроТранс позиционирует себя как один из крупнейших независимых топливных операторов в России, с 27-летним опытом работы в Московском регионе. Компания владеет сетью из 55 АЗК, нефтебазой, своим парком бензовозов, фабрикой-кухней, заводом по производству незамерзающей жидкости и развивает сеть быстрых электроАЗС мощностью от 150 кВт. Для масштаба деятельности ЕвроТранса диверсификация по активам вполне достойная.
Особенно интересно развитие компанией сети быстрых электроАЗС, что говорит о готовности адаптироваться к меняющимся тенденциям в автомобильной отрасли. Кроме того, наличие мобильного приложения и топливных карт, объединяющих более 1,2 млн клиентов, свидетельствует о сильной клиентской базе и потенциале для дальнейшего роста.
BRENT
Нефть Brent на прошедшей торговой неделе продолжила снижение и снова обновила локальный минимум, достигнув области чуть ниже уровня 79,54. Сначала цена, опустившись ниже уровня 82,22 попыталась отскочить и возобновить рост, но тут же столкнулась с барьером, заставивший вернуться к снижению. В то же время уже на уровне 79,54 котировки обнаружили поддержку, которая сдержала дальнейшую попытку пройти ниже и позволила восстановить недавние потери. Это не позволило пока дотянуться до целевой области, которая остается нетронутой. Вместе с тем, ценовой график продолжает оставаться в красной зоне супертренда, указывая на сохраняющийся контроль со стороны продавцов.
В данный момент цена торгуется с разнонаправленно с возвратом к начальной точке, после установления недельного минимума. Основная зона сопротивления была протестирована и успешно сдерживает попытку пробоя, что подтверждает актуальность нисходящего вектора. Для его продолжения котировкам предстоит закрепиться ниже уровня 82,22, где располагается граница основной зоны сопротивления. Ретест и последующий отскок от этой зоны даст возможность развить очередной нисходящий импульс, который нацелится в область между 78,09-75,99.