Продажи авто

«По прогнозам „ВТБ Лизинг“, российский рынок продаж новых автомобилей по итогам 2023 года достигнет 1,3 млн штук. При этом проникновение лизинга в авторынок за два года показало двукратный рост. Если в 2021 году этот показатель составлял 18%, а в 2022 году — 29%, то в 2023 году он совокупно достигнет 32% или 2,3 трлн рублей», — рассказал генеральный директор компании "ВТБ Лизинг" Антон Мусатов.

По словам Мусатова, к концу года проникновение лизинга в продажах новых автомобилей в грузовом сегменте составит 85-90%, а в легковом — до 20-30%. При этом самыми продаваемыми среди грузовиков станут машины "Камаза" (24%), Sitrak (18%) и Shacman (16%). 

tass.ru/ekonomika/19488713

По итогам ноября продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) впервые почти достигли уровня февраля 2022 года. Это единственный сегмент на авторынке, который показывает рост в месячном выражении, несмотря на повышение ставки ЦБ. Этому способствует в том числе отложенный спрос. В 2024 году, по ожиданиям игроков рынка, сегмент продолжит восстановление, увеличившись на 15%, но так и не достигнет объемов докризисного 2021 года.

Продажи легких коммерческих автомобилей в ноябре выросли на 49%, до 9,5 тыс. машин, на фоне низкой базы прошлого года, следует из данных «Автостата». В январе—ноябре 2023г продажи легких коммерческих автомобилей составили 79,8 тыс. штук, что на 19% выше прошлого года. Напомним, в 2021 году рынок достиг рекордных с предыдущего кризиса 144 тыс.

В ноябре ГАЗ занял 53% рынка (почти 5 тыс. машин). Далее идут УАЗ и Sollers (1,7 тыс. и 1,4 тыс. машин соответственно), а затем Lada (525 машин) и китайский Dongfeng (176 автомобилей).

( Читать дальше )

Продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре 2023 года выросли более чем вдвое по сравнению с показателем за ноябрь прошлого года и составили 109,7 тыс. авто, говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».

Всего за 11 месяцев 2023 года в РФ продано 939,3 тыс. новых легковых автомобилей, что на 64,9% больше, чем годом ранее.

tass.ru/ekonomika/19455435

Совокупные продажи новых легковых, легких коммерческих (LCV) и грузовых автомобилей, а также автобусов в РФ в ноябре снизились по сравнению с октябрем текущего года на 2% (до 133 002 шт.), в том числе реализация легковых автомобилей сократилась на 2,5% (до 108 459 шт.), грузовиков — на 5,3% (до 12 067 шт.), сообщил Минпромторг со ссылкой на данные АО «Паспорт промышленный консалтинг» (АО «ППК»).

www.interfax.ru/business/934480

План продаж легких коммерческих автомобилей бренда Sollers на 2023 год снижен с анонсированных ранее 10 тыс. штук до уровня более 9 тыс. единиц из-за логистических сложностей с поставками компонентов, при этом модели Atlant и Argo продаются хорошо, сообщила «Интерфаксу» совладелица и заместитель гендиректора ПАО «Соллерс» Зоя Каика.

www.interfax.ru/business/933961

Средний чек автомобильного кредита в России в октябре увеличился на 4,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 1,56 миллиона рублей, обновив рекордное значение, говорится в исследовании Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

auto.1prime.ru/auto/20231123/842350627.html

«Во второй половине текущего года УАЗ столкнулся с резким и неуправляемым удорожанием тарифов на логистические услуги, в результате чего с начала 2023-го стоимость затрат на транспортировку готовой продукции по территории России увеличилась более чем вдвое. В связи с этим с 1 ноября компания вынуждена ввести частичную компенсацию стоимости доставки автомобилей до дилерских центров в размере 50 тыс руб. Данные расходы будут включены в прайс-лист, при этом официальная рекомендованная розничная цена всех моделей бренда остается без изменений», — сообщает Ульяновский автомобильный завод.

www.autopilot.ru/doc/6312289

«Повышение ставки негативно повлияет на весь авторынок. За последнее время в кредит продаётся более 50% на рынке новых машин и 30-40% на вторичном. Текущее повышение ставки повлечет за собой повышение ставки автокредитов, что, соответственно, снизит количество продаж на 15-20%», — рассказал РИА Новости президент профильной ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин.

«Это коснётся автомобилей всех брендов — зарубежных и отечественных производителей. При этом снижение объёма продаж повлечет к снижению рентабельности авторитейла и тех же налоговых поступлений в госбюджет», — добавил президент ассоциации.

1prime.ru/consumer_markets/20231031/842125426.html

Автомобили Sollers вновь стали доступны для приобретения по программе льготного лизинга, говорится в сообщении автопроизводителя. Программа льготного лизинга для машин Sollers будет действовать в крупнейших российских лизинговых компаниях до 30 ноября 2023 года. В программу вошли все модификации моделей Atlant и Argo, скидка на покупку составляет 10%, но не более 500 тыс. рублей.

tass.ru/ekonomika/18950641

КАМАЗ – лидер российского рынка грузовиков

Вчера Минпромторг опубликовал оценку продаж на авторынке за 9 месяцев 2023 г. По данным ведомства, продажи новых автомобилей в январе-сентябре составили 905 тыс., из них 718 тыс. пришлось на продажи легковых авто, 71 тыс. — на LCV, 103 тыс. — на грузовики и 13 тыс. — на автобусы. Больше остальных вырос грузовой сегмент — на 85% г/г. Лидерами роста сегмента стали КАМАЗ (доля – 21%) и китайские производители SITRAK, SНACMAN, FAW, доля каждого на рынке — от 5% до 18%.

По нашим оценкам, по итогам года продажи грузовиков вернутся к докризисной динамике и продолжат расти. Основная причина роста – низкая база 2022 г. Считаем, что по итогам 2023 г. продажи новых грузовых машин вырастут на 41% г/г, а по итогам 2024 г. – на 7%. В следующем году темп роста спроса замедлится, т.к. цены на импортные модели продолжат расти из-за ослабления рубля и повышения ставки утильсбора.

«Промсвязьбанк»

КАМАЗ – главный бенефициар ухода с рынка зарубежных производителей.

( Читать дальше )