Правительство России под руководством вице-премьера Александра Новака разрабатывает комплекс мер для сдерживания роста цен на топливо. Согласно протоколу совещания, власти планируют анализировать компоненты для высокооктановых бензинов и мелкий опт, чтобы выявить необоснованную маржу. Они также стремятся минимизировать сделки ВИНКов друг с другом на бирже.
Одним из ключевых моментов является рекомендация нефтяным компаниям заключать прямые договоры на поставку топлива, а не осуществлять сделки на бирже. Кроме того, обсуждаются цены в мелком опте и на топливо для сельхозпроизводителей.
Важно отметить, что правительство предпринимает шаги для стабилизации цен на топливо в контексте роста спроса и необходимости обеспечения стабильности рынка.
Источник: www.rbc.ru/business/11/04/2024/661694a99a79477771736e58?from=from_main_1
Итак, смотрим на закрытие рынка.
🤔 По итогу закрытия торгов на индексе нарисовалась зеленая свеча с фитилем снизу, что говорит о том, что в момент открытия была попытка индекса пойти ниже, однако его туда не пустили. Следовательно, раз попытка пойти вниз оказалось безуспешной, покупатели тут как тут и готовы чуть что выкупить рынок.
Это потверждает факт продолжения бычьего тренда, но все же, рынок не такой солнечный и приветливый, как хотелось бы. Если мы с Вами обратим внимание на максимумы и минимумы дневных свеч, которые ранее ежедневно повышались, то сегодня мы обнаружим, что такого не произошло.
🧐 То есть раньше, несмотря на разные закрытия рынка, каждый день локальный максимум повышался, однако сейчас нет. Этого просто не произошло, хотя и свеча нарисовалась интересная. Поэтому, отсюда могу вывести, что в рынке начинается что то не ладное, а значит все таки намеревается коррекция.
🧠 Я считаю, что пока у индекса есть максимум, который приходится на 3441, все чтобы он не делал будет считаться медвежьим знаком. Почему именно так?
Премия/дисконт саудовской смеси Arab Light к бенчмарку Oman/Dubai для Азии
В пятницу, 5 апреля, мировые информагенства, включая Reuters и Bloomberg, сообщили о том, что Саудовская Аравия повысила майские отпускные цены на свою флагманскую смесь Arab Light для Азии и Средиземноморского региона. Таким образом, в следующем месяце тамошние клиенты Saudi Aramco будут платить премию в $2 за баррель к бенчмарку Oman/Dubai против $0,30 за баррель в апреле.
Второе подряд месячное повышение цен и его масштаб указывают на признаки усиления мирового спроса на нефть, которое является следствием усилий ОПЕК+ по стабилизации рынка. Дополнительную поддержку ценам оказывают повышенная геополитическая напряженность на Ближнем Востоке и СВО.
Сила рынка находит отражение в усилении бэквордации (расширении календарных спредов): в частности, 12-месячный спред (декабрь 2024 — декабрь 2025) в нефти Brent достиг многомесячных максимумов чуть ниже $7 за баррель (см. график ниже).
Индия и Китай в феврале 2024 года были основными направлениями для экспорта мазута и вакуумного газойля (ВГО) из российских портов, частично заменяя переработчикам более дорогую нефть Urals, показали данные трейдеров и LSEG.
Полный запрет на поставки нефтепродуктов из РФ в страны Евросоюза вступил в силу в феврале 2023 года, но часть российского топлива оказалась под эмбарго еще в августе 2022-го, и трейдеры были вынуждены перенаправить мазут и ВГО в Азию, в том числе задействовав рейдовые перевалки «борт-в-борт» (STS, ship-to-ship).
В феврале 2024 года Россия отгрузила в направлении Индии около 0,7 миллиона тонн темных нефтепродуктов после 0,46 миллиона тонн в предыдущем месяце, по данным LSEG.
В Китай из портов РФ в обзорный период было направлено также около 0,7 миллиона тонн мазута и ВГО, в Сингапур — 0,63 миллиона тонн, около 120.000 тонн — в Малайзию.
Кроме того, крупные объемы темных нефтепродуктов из портов РФ по-прежнему перегружаются по схеме STS на рейдовой стоянке вблизи греческого порта Каламата. В феврале такие поставки составили порядка 0,7 миллиона тонн, по данным LSEG.
«Появляется все больше доказательств того, что российская нефть продается по цене выше 60 долларов за баррель», - заявил вице-президент Еврокомиссии Вальдис Домбровскис, выступивший на семинаре по эффективности европейских ограничений.
В марте текущего года российские нефтекомпании значительно увеличили морской экспорт нефти до 3,8 миллиона баррелей в сутки. Это связано с проблемами загрузки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из-за повреждений, нанесенных украинскими беспилотниками. Это рекордный показатель с мая 2023 года.
Аварии на установках НПЗ привели к перенаправлению потоков нефти на морской экспорт. В марте пострадали Нижегородский, Сызранский и Куйбышевский НПЗ. Кроме того, в конце марта произошла поломка на Астраханском НПЗ, а в начале апреля Орский НПЗ был вынужден остановить работу из-за наводнения.
В результате Россия вынуждена была увеличить экспорт нефти, чтобы компенсировать потери от аварий на НПЗ. Тем не менее, во втором квартале 2024 года РФ планирует снизить добычу нефти в соответствии с обязательствами перед ОПЕК+. В июне добыча нефти должна снизиться до 9 миллионов баррелей в сутки.
Эксперты предполагают, что сокращение добычи может составить около 350–400 тысяч баррелей в сутки, учитывая текущую ситуацию с нефтепереработкой и геополитические факторы. Сокращение добычи поможет России соблюсти свои обязательства перед ОПЕК+ и поддержать стабильность на мировых нефтяных рынках.
🛢 По данным Минфина, НГД в марте 2024 г. составили — 1307,5₽ млрд (+90% г/г), месяцем ранее — 945,6₽ млрд (+81,5% г/г). Низкая база I полугодия 2023 г. даёт о себе знать, тогда курс ₽ и цена на сырьё (в марте 2023 г. средняя цена Urals составляла 47,85$) не оставляли никаких шансов по заработку нефтяникам (поэтому % рост год к году так велик). Главным драйвером такого роста доходов выступает цена на сырьё и стабильный курс $, средний курс $ в марте составил — 91,7₽ (в феврале — 91,5₽), средняя цена Urals в марте по некоторым расчётам составила — 71$ за баррель (в феврале — 69$). Напомню вам, что Минфин спрогнозировал НГД за 2024 г. в размере — 11,5₽ трлн (за I кв. 2024 г. уже заработали 2,9₽ трлн), при цене на российскую нефть — $71,3, а курсе доллара — 90,1₽, это около 6400₽ за бочку. В марте сложилась цена за бочку ~6500₽, если считать по сегодняшним параметрам, то выходит ~7200₽ за бочку, как вы понимаете план реализуем при сегодняшних параметрах курса и цены сырья. А теперь давайте подробно разберём отчёт:
Нефтяная компания «Роснефть» предложила отказаться от использования котировок Urals для расчета нефтяных налогов в портах Европы. Согласно компании, Urals не поставляется в европейские порты, поэтому использование их котировок в налоговых расчетах не соответствует реальной ситуации.
Глава компании Игорь Сечин обратился с соответствующим письмом к президенту РФ Владимиру Путину. Текущая практика создает риск увеличения налоговой нагрузки на нефтяную отрасль. Предложение компании рассматривается в правительстве.
На сегодняшний день ключевые нефтяные налоги рассчитываются на основе котировок Brent и Urals, однако «Роснефть» настаивает на необходимости изменения этой практики. Принятие новой методики расчета налогов вряд ли существенно повлияет на налоговую нагрузку на отрасль, отмечают эксперты.