Росавиация

Росавиация считает целесообразным продолжить работу по стимулированию регистрации воздушных судов в государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. В качестве завершающего этапа предполагается внести соответствующие изменения в ст. 33 Воздушного кодекса, исключив возможность регистрации в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства со вступлением в силу с фиксированного срока. Например, с 1 января 2023 года

Если самолет стоит $50 млн, авиакомпании придется заплатить в бюджет $10 млн, перевозчики будут стремиться отбить свои расходы за счет роста цен на билеты

Перевозки на международных линиях -76,2%, до 13 миллионов пассажиров.

Внутренние перевозки -23,1%, до 56,2 миллиона человек.

В декабре пассажиропоток отечественных авиакомпаний -42,5% г/г, до 5 миллионов человек.
Международные перевозки -85,1%, до 515,9 тысячи пассажиров, внутренние -15,1%, до 4,6 миллиона.

источник

Завершая свой доклад, заместитель руководителя Росавиации подчеркнул, что результаты деятельности предприятий отрасли постоянно анализируются специалистами ведомства. В начале 2021 года Росавиацией будут разработаны предложения по дополнительным мерам поддержки предприятий воздушного транспорта

Уже оказанная государством поддержка была оперативной и позволила сохранить авиационный персонал на уровне не ниже 90% от численности работников на 1 января 2020 года.

Своевременные субсидии позволили авиакомпаниям аккумулировать собственные оборотные средства для погашения обязательств перед кредитными и лизинговыми организациями и поставщиками услуг.

источник

Усиление темпов снижения пассажиропотока Аэрофлота произошло на фоне вновь принятых карантинных мер. Открытие новых направлений в октябре не оказало столько существенного влияния на рост операционных показателей. Темпы восстановления авиаперевозок оказались чуть хуже наших ожиданий. Полагаем, что до конца года общее падение авиаперевозок российскими авиакомпаниями составит 40%.

По оперативным данным Росавиации, в сентябре перевезено 8,65 млн.пассажиров, -32,5 % г/г. Пассажирооборот -44,9 % и составил 17,62 млрд. пассажирокилометров.

Всего за 9 мес перевезено 52,56 млн. пассажиров, -47%.

В сентябре Аэрофлот перевез 1,32 млн.пассажиров (-59,5 % г/г).
Победа обслужила 1,14 млн.пассажиров, (+17,8 %), Россия — 882 тыс.пассажиров (-32,5%), Уральские авиалинии - 889 тыс.пассажиров (- 10,6%).

Издание Коммерсант пишет:

В Минтрансе ожидают, что по итогам 2020 года российские авиакомпании перевезут 60 млн пассажиров, что более чем в два раза меньше рекордных 128,1 млн, перевезенных в 2019 году.

При этом некоторым авиакомпаниям все же удалось нарастить объем перевозок. Например, это получилось у лидера последних месяцев компании S7, активно летающей из новосибирского хаба: ее пассажиропоток вырос на 4,8%, до 1,43 млн пассажиров. Еще более ощутимый рост показала «Победа» — на 17,8%, до 1,14 млн пассажиров.

Решением МВК по допуску перевозчиков от 18 сентября 2020 г. российским авиакомпаниям предоставлены допуски на осуществление международных перевозок пассажиров и (или) грузов в ряд пунктов иностранных государств.

При этом, решение о выдаче данных допусков не является основанием или решением о возобновлении полетов по международным маршрутам, указанным в приказе Росавиации № 1244-П от 05.10.2020.

Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении  полетов.

сообщение