В первом полугодии 2024 года инвестиции в российскую угольную отрасль сократились на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 111,1 млрд рублей. Это первое снижение с 2020 года, что связано с падением мировых цен на уголь, высокими издержками и санкциями.
Нефтегазовые компании за тот же период увеличили вложения на 27%, а добывающие рудные холдинги — на 10%. Однако угольный сектор остался единственным крупным сегментом, где наблюдалось сокращение инвестиций.
Угольные компании были вынуждены отказаться от новых проектов, сократить закупки оборудования и объемы добычи. В результате, добыча угля снизилась на 1% за семь месяцев 2024 года, а морской экспорт упал на 17%.
Экспортные цены на уголь также остались низкими: на Дальнем Востоке — $95/т, в Тамани — $81/т, в портах Балтики — $76/т. В то же время логистические затраты выросли, что снизило рентабельность поставок, особенно в Китай, из-за введенных пошлин.
Эксперты считают, что в ближайшее время роста инвестиций ожидать не стоит, несмотря на меры поддержки со стороны государства, такие как временная отмена экспортных пошлин.
Минэкономразвития отклонило несколько заявок на статус экономически значимых организаций (ЭЗО) из-за несоответствия требованиям. Замминистра Илья Торосов отметил, что рассмотрение заявок включает сложную юридическую работу, особенно в анализе структуры владения компаний.
Компании с таким статусом не могут инициировать судебные процедуры приостановки прав своих иностранных холдингов (ИХК) из-за санкций. В 90% случаев этим занимаются профильные федеральные органы, такие как Минпромторг и Минфин.
Процедура включения в список ЭЗО регулируется постановлением правительства и требует одобрения Минэкономразвития. По состоянию на 1 сентября 2024 года большинство компаний завершили первый этап деофшоризации.
Минэкономразвития планирует продлить механизм ЭЗО до 2025 года. Ожидается, что снижение порога участия российских бенефициаров до 50% увеличит число компаний, претендующих на этот статус.
Аэрофлот представил нам фин. результаты по МСФО за Iп. 2024 г. Компания отразила прибыль, а не убыток, как в 2023 г., но если углубиться в изучение отчёта, то прибыль сложилась из разовых эффектов и помощи государства, если данное влияние отнять, то чистая прибыль опять уйдёт в минус. Рассмотрим для начала основные данные эмитента:
✈️ Выручка: 377,2₽ млрд (+49,6% г/г)
✈️ EBITDA: 125,9₽ млрд (+90,2% г/г)
✈️ Чистая прибыль: 42,3₽ трлн (в 2023 г. убыток -102₽ млрд)
💬 В I п. 2024 г. Аэрофлот перевёз 25,4 млн пассажиров (+21,4% г/г). На внутренних линиях пассажиропоток увеличился до 19,4 млн пассажиров (+15,5% г/г), на международных линиях до 6,0 млн пассажиров (+45,8% г/г). Процент занятости пассажирских кресел составил 88,3%, увеличившись на 2,6 п.п. год к году.
Киргизия приняла решение о запрете проведения платежей без реальных поставок товаров, что представляет собой следствие антироссийских санкций США. Этот шаг вынудит российских импортеров пересмотреть свои логистические цепочки. Министерство экономики Киргизии подчеркивает, что это поможет упорядочить торговые потоки и упростит процесс для местных предпринимателей. Создана государственная компания для более дешевых и прозрачных финансовых операций.
С 4 сентября вступает в силу постановление Национального банка Киргизии, вводящее годичное ограничение на платежи и расчеты по контрактам, связанным с импортом или экспортом товаров, работ и услуг без реальной поставки. Исключения будут сделаны только для определенных государственных компаний.
До этого Киргизия была важным транзакционным каналом для российских импортеров, особенно для транзита импорта из Китая. В 2023 году товарооборот между Россией и Киргизией составил $2,9 млрд. В свете новых ограничений российские компании снова столкнутся с необходимостью перестраивать свои логистические и финансовые схемы.
По словам министра энергетики России Сергея Цивилева, фискальные меры, включая курсовую экспортную пошлину, серьезно негативно влияют на угольную промышленность и структуру экспорта угля. В первом полугодии 2024 года прибыль угольной отрасли до налогообложения упала на 97%. По прогнозам, к концу года снижение может составить от 15 до 17 раз.
Цивилев пояснил, что курсовая экспортная пошлина предназначена для изъятия сверхприбыли экспортеров, возникшей из-за снижения курса рубля. Однако, по его словам, текущие мировые цены на уголь остаются низкими, что делает применение данной пошлины неоправданным. Министр подчеркнул важность корректировки налоговой политики в соответствии с фактическими рыночными условиями и подчеркнул необходимость расширения инфраструктуры и оптимизации грузопотоков в условиях санкций.
В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходил с 3 по 6 сентября 2024 года во Владивостоке, Цивилев также отметил важность сотрудничества с РЖД для поддержки отрасли. ВЭФ-2024 был сосредоточен на теме «Дальний Восток — 2030. Объединим усилия, создавая возможности» и включал семь тематических блоков, среди которых «Транспорт и логистика: новые маршруты».
⛽️ Газпром представил нам фин. результаты по МСФО за I п. 2024 г. Если детально не рассматривать отчёт, газовый гигант отлично отработал I п. 2024 г., но если копнуть поглубже, то на результаты прибыли/долговой нагрузки повлияла консолидация СЭ и бумажные/разовые факторы. Рассмотрим для начала основные данные:
▪️ Выручка: 5,088₽ трлн (+23,6% г/г)
▪️ EBITDA: 1,459₽ трлн (+19% г/г)
▪️ Чистая прибыль: 1,043₽ трлн (+252% г/г)
💬 Компания не предоставляет опер. данные. Но мы знаем, что РФ в I п. 2024 г. увеличила добычу природного газа до 292 млрд куб. м. (+9,4% г/г). Цены на газ на европейских рынках снизились в 1,5 раза, на внутреннем рынке тарифы на газ повысили, только с 1 июля, но государство за счёт повышения НДПИ заберёт у Газпрома 90% выручки от повышения. Если взглянуть на НДПИ/Экспортные пошлины по газу, то видно % повышение за полгода по сравнению с 2023 г. — 25,7%/3,5%. Делаем вывод, что добыча газа явно возросла, как и экспорт, помог ещё ослабевший ₽ (средний курс $ за I п. 2023 г. составил 76,8₽, а за I п. 2024 г. — 90,5₽). Цена на нефть тоже взлетела (средняя цена Urals в I п. 2023 г. — 52,6$, а в 2024 г. Urals — 69,1$).
Китайские банки начали вводить территориальные ограничения для поставщиков, работающих с российскими импортерами. Теперь компании могут открывать счета только в своей основной провинции, что усложняет расчеты с Россией. По данным источников, такие ограничения появились в апреле-мае 2024 года.
Эксперты считают, что банки таким образом стараются избежать рисков, связанных с санкциями. Отказ в открытии счетов связан с желанием избежать вторичных санкций со стороны Запада. Это увеличивает транзакционные издержки и задерживает платежи.
По мнению аналитиков, проблема расчетов между Россией и Китаем будет сохраняться. Хотя Пекин не планирует полностью прекращать платежи с Россией, решения этой проблемы могут найти только региональные и уездные банки.
Источник: www.vedomosti.ru/finance/articles/2024/09/09/1060862-kitaiskie-banki-vveli-territorialnie-ogranicheniya?from=newsline
Санкции против СССР были весь XX век. Они вернулись в ХХI в беспрецедентном масштабе. Поэтому для всех нас – sanctions forever. Вернее – до распада США в ходе неминуемой новой гражданской войны. Ведь Голливуд недаром снимает о ней фильмы.