Самолёт

Друзья, привет!

⚡️ Несмотря на волатильность на рынке, аналитики БКС сохраняют позитивный взгляд на наши акции и подтверждают идею лонга. По их мнению, к октябрю бумаги могут вырасти на 10%, а текущая коррекция является избыточной.

Также среди драйверов оценки выделяются:

📈 Хорошие результаты за первое полугодие этого года: выросла выручка и продажи, а продажи за июль-август – на уровне прогнозов менеджмента.

📈 Отложенный спрос и крупнейший земельный банк: отмечаются признаки отложенного спроса за счет сберегательных тенденций среди населения и Самолет гибко адаптируется. Крупнейший земельный банк – фактор поддержки будущих продаж.

📈 Перспективные недевелоперские бизнесы: капитализация Самолет Плюс по итогам pre-IPO в июле была равна 10% от капитализации Самолета, и ожидания IPO в будущем повышают потенциал роста стоимости компании.

📈 Недооцененность акций: бумаги Самолета торгуются с мультипликатором P/E 3,2х 2024п против исторического уровня 11,3х.

Источник: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/podtverzhdenie-idei-long-samolet-korrektsiia-izbytochna-zhdem-otskoka-na-stabilizatsii-rynka

• Акции Самолета упали сильнее аналогов, фундаментальных причин нет:

Выручка в I полугодии 2024 г. подскочила на 69% год к году (г/г), EBITDA — на 62%. Продажи в денежном выражении в I полугодии выросли на 75% г/г. Обратный выкуп акций в объеме 10 млрд руб. до конца 2024 г. — фактор поддержки.

• Недевелоперские бизнесы — диверсификация и потенциальная монетизация, позитивно. Pre-IPO сервиса «Самолет Плюс» — 10% капитализации ГК Самолет.

• Оценка: P/E 2024п 3,2х — сильно недооценен после коррекции.

• Доходность: 10% к середине октября 2024 г. с текущих уровней.

• Катализаторы: выкуп акций, отскок рынка акций.

• Риски: макроэкономика и геополитическая ситуация, слабые продажи.

«Мы сейчас обсуждаем с Центробанком увеличение ответственности банков за выдачу бриджей и проектного финансирования. Ужесточаются требования не только к выдаче ипотеки, но также сегодня с ЦБ прорабатываем более жесткий подход к оценке рисков при проектом финансировании», — сказал замглавы Минстроя Никита Стасишин.

«Всего за восемь месяцев запущено 31,1 миллиона квадратных метров новых проектов жилья, что на 13% превышает показатели аналогичного периода 2023 года», — говорится в сообщении компании.

Пока рынок продолжает своё уже бессовестное снижение, я подготовил для вас топ-10 компаний, сильнее других упавших с начала года.

Тройка лидеров вряд ли кого-то сегодня способна удивить.

Мечел, Сегежа и Qiwi. У одних непомерный долг, у Qiwi отозвали лицензию.

ЕвроТранс постигла та же участь, что и большинство отечественных IPO.

Из более-менее приличных в списке только Самолёт, упавший на 50,5%, до цены сентября 2022 года.

Индекс МосБиржи при этом -14,5% с начала года.

Принцип сдули-надули в действии.

Я надеюсь, вы не покупали это?

🏠 Операционная эффективность Самолета против процентных расходов.

Отмена льготной ипотеки сказалась на девелоперах. Текущая коррекция также внесла свою лепту. Отчет за первое полугодие поможет решить: настало время бежать из бумаги или, наоборот, увеличивать позиции?

🆙 Главные цифры из отчета (г/г)

🔹Выручка выросла на 70% — до 171 млрд руб. Основа роста — реализация недвижимости по договорам долевого участия и общее увеличение объемов реализации недвижимости на 42%.

🔹Себестоимость выросла на 64% — до 109 млрд руб. Повлиял рост заработной платы и расходов на строительные материалы. Расходы на рекламу выросли практически в два раза и составили 5,3 млрд руб.

🔹EBITDA прибавила 62% и составила 42,5 млрд руб. При этом ее рентабельность — 25%.

🔹Процентные расходы выросли в 1,5 раза — до 39,4 млрд руб. Основной вклад внесли процентные расходы по долговым обязательствам и эффект экономии по эскроу-счетам. При этом деньги на таких счетах составили 364,2 млрд руб.