◾ АО «Газпром бытовые системы» (управляет бывшими заводами Bosch в Петербурге) планирует в 2025 году запустить производство стиральных машин и холодильников. Сейчас идет наладка оборудования и поиск поставщиков. В компании разработали финансовую модель до 2035 года с планом постепенного наращивания мощностей.
◾ В 2024 году «БСХ Бытовые приборы» (юридически принадлежит Bosch) не выпустила ни одной единицы техники, сократив штат с 635 до 369 человек. Ее убыток составил 1,7 млрд руб. При этом «Газпром» уже тестировал выпуск стиральных машин под собственным брендом.
◾ Эксперты отмечают, что расконсервация производства потребует $20–50 млн из-за замены ПО и оборудования. Если «Газпром» будет выпускать технику под своим брендом, ему придется конкурировать с LG, Samsung и китайскими производителями. Кроме того, пока Bosch сохраняет право собственности, но не управляет активами.
www.kommersant.ru/doc/7658314
Банк ВТБ может получить субординированный депозит на сумму 200 млрд руб. в рамках проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. Это следует из проекта постановления правительства.
Депозит будет выдан из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Сумма в 200 млрд руб. является максимально допустимой для размещения на депозиты, следует из документа.
«Ожидается, что размещение средств ФНБ на депозите ВТБ позволит не только реализовать проект, но и увеличить капитал банка, что, в свою очередь, расширит его возможности по поддержке российской экономики», – говорится в пояснительной записке.
Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/finance/news/2025/04/15/1104505-vtb-mozhet?from=copy_text
«В сравнении с первым кварталом 2024 года снижение (продаж в СПб) составляет около 37% — не так много, как можно было бы ожидать исходя из потерянных рынком ипотечных сделок. Отчасти девелоперам удалось заместить ипотеку различными программами рассрочек», — сообщил ТАСС вице-президент по продажам и сервису группы RBI Дмитрий Фалкин.
— темой встречи Путина и Уиткоффа были аспекты украинского урегулирования — Кремль
— глава РФПИ Дмитриев назвал переговоры со спецпосланником президента США Уиткоффом продуктивными
Я назвала бы это прогрессом — медленным, но прогрессом 👀
Диалог ведется, параметры сделки определяются — что может быть не так? Разве что время, которое приходится на это тратить — рынок ожидал, что к Пасхе мы уже получим прогресс в урегулировании, а его все нет и нет…
Думаю, реальные сроки смещаются куда-то на осень 👀
t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli, буду рада видеть вас среди подписчиков!
В начале 2025 года на рынке такси в России наблюдается снижение числа поездок на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В то же время в Москве и Санкт-Петербурге наблюдается рост числа заказов на 5% и 3% соответственно. Это связано с высокой деловой активностью в этих городах.
Вместе с этим наблюдается замедление роста цен на услуги такси. Средний чек за поездку в России в январе—марте 2025 года вырос на 7% до 616 рублей, в Москве на 8% (825 руб.), а в Санкт-Петербурге на 9% (630 руб.). Однако, несмотря на снижение темпов роста цен, услуги такси не подешевеют из-за увеличения затрат на покупку автомобилей и обслуживание, а также дефицита водителей.
Теплая зима способствовала увеличению использования личных автомобилей, что повлияло на спрос на такси. Снижение пробок и экономия на услугах «прикуривания» также уменьшили количество поездок. В этом году сдержанный рост цен наблюдается также благодаря желанию населения сэкономить.
Снижение продаж новых автомобилей на 40% и дефицит водителей продолжают оказывать давление на рынок такси. Прогнозируется, что нехватка водителей останется актуальной, что также влияет на стоимость услуг.