Санкции ЕС

▪️ЕС решил отказаться от российских энергоносителей в 2022 году, чтобы лишить бюджет РФ доходов,
но до сих пор Россия остаётся одним из важнейших поставщиков углеводородов на континенте.

Цель ЕС по устранению зависимости от российского ископаемого топлива к 2027 году недостижима, — констатирует Bloomberg

▪️1 млрд долларов в месяц — стоимость импорта Европой ископаемого топлива из России на конец 2023 года

▪️Большая часть импорта российских энергоносителей приходится на природный газ.

По итогам 2023 года на долю России пришлось 15% от общего импорта газа ЕС

▪️Полный отказ от российского газа приведёт к ещё большим финансовым затратам.

Доступные поставки на мировом рынке останутся ограниченными в течение следующих лет.

Значительная часть газа, доступного для импорта в Европу, поглощается странами, которые закрыли свои угольные и атомные электростанции в последние годы

▪️Помимо газа Европа покупает нефтепродукты, произведённые из российской нефти в третьих странах, например, в Турции.

Суд общей юрисдикции Евросоюза отклонил иск российского Национального расчетного депозитария (НРД) о снятии санкций.

Судья также сообщил, что Национальный расчетный депозитарий должен будет оплатить судебные издержки ответчика – Совета ЕС.

Суд ЕС отклонил довод о том, что санкции ограничивают права частных инвесторов. Суд ЕС указал, что истец может оспаривать только нарушение своих имущественных прав, а не прав третьих лиц. Кроме того, в силу разделения компетенций между институтами ЕС и органами государств-членов ЕС Суд ЕС не может пересматривать подходы уполномоченных органов государств-членов ЕС.

Что и требовалось доказать – шансов не было.

Да и оспаривалось все это не для того, чтобы оспорить.

_____________________________________________________

Евробонды: государственные и корпоративные t.me/alleurobonds

В настоящее время у российского бизнесмена есть 3–4 варианта перевода денег, то есть 3–4 разных агента, которые могут через различные страны перевести деньги китайцам. Среди них: Киргизия, Арабские Эмираты, Таиланд и Турция. Такое разнообразие исходит из соображений подстраховки, потому что та же Киргизия близка к России, и Китай может что-нибудь заподозрить.

При этом бизнесмен добавляет, что платежи в КНР через посредника проходят без проблем. Тем не менее планы на будущее строить тяжело.

«Все становится сложнее и сложнее, и какие-то каналы оплаты потихоньку прикрывают. Сейчас, например, есть новости, что Киргизия тоже начинает сбоить потихоньку. Поэтому держим руку на пульсе и уже наперед различные варианты прорабатываем», — делится петербуржец.

Все эти операции обходятся очень недешево: «Комиссия посреднику от 3,5 до 7%, в зависимости от страны, которая платит китайцам. Ну, и от жадности агента. На курсах процентов 5 тоже. Но очень сильно зависит, из какой страны и в какой валюте платить китайцам», — говорит предприниматель.

С 26 июля финская компания Gasum прекратила закупки российского СПГ у НОВАТЭКа, объявив форс-мажор по своему контракту с заводом «Криогаз-Высоцк». Это решение связано с июньскими санкциями ЕС, запрещающими импорт СПГ из России через внесетевые терминалы, что также затронуло поставки в Швецию.

Финляндия продолжала закупки российского СПГ в июне и июле, увеличивая импорт из США и Норвегии, в то время как импорт в Швецию сократился вдвое по сравнению с прошлым годом. В сложившейся ситуации НОВАТЭК начал отгружать партии СПГ в Испанию, куда ранее поставок не было.

В Хельсинки два терминала, не подключенных к сети — Пори и Торнио, обслуживаемые Gasum, принимали грузы с «Криогаз-Высоцка». Аналогичная ситуация в Швеции, где Gasum управляет двумя малотоннажными терминалами — Люсекил и Нюнесхамн.

По данным Kpler, импорт СПГ в Финляндию в июне достиг 0,229 млн тонн, благодаря крупным закупкам из США. В июле импорт снизился до 0,093 млн тонн, из которых 0,019 млн тонн поступило из России. В Швеции в июне и июле импорт СПГ сократился до 0,011 млн тонн.

На мой взгляд, один из крупнейших рисков, которые держат акции низко, — случаи приостановки и задержки импорта из Китая, которые начались с июня. Они связаны с новыми санкциями, в рамках которых был расширен список категорий товаров, за экспорт в Россию которых накладываются вторичные санкции.

Если импорт снижается, это приводит к укреплению рубля и одновременно дефициту товаров, т.е. результат — это крепкий рубль + повышенная инфляция. Крепкий рубль — это негатив для экспортеров, дефицит товаров — это негатив для импортеров, а повышение инфляции смещает ожидания по ключевой ставки в сторону более высоких значений.

Но после введения новых санкций прошло уже около месяца, и мы видим, что рубль перестал укрепляться и последние две недели выглядит довольно стабильным, что не соотносится с предпосылкой о приостановке импорта. Разберемся, что известно на текущий момент.

— По данным за 6 мес. мы видим, что в июне не было заметного падения импорта (хотя санкции уже действовали часть месяца); по данным китайской таможни, экспорт в Россию в июне рос.

Россия потеряла импорт на три триллиона рублей из-за проблем с платежами.
Внешние проблемы оказались сильнее внутреннего спроса – объясняет обвал импорта Центробанк РФ: «Поддержку со стороны роста внутреннего спроса нивелировал негативный эффект от проблем с логистикой». Во втором квартале импорт был на 8% меньше, чем годом ранее, а в первом – на 10% ($137,9 млрд за полгода). Ввоз товаров сократился из всех регионов и по большинству товарных групп, подводит неутешительные итоги ЦБ. Наибольший вклад в этот спад, по его оценке на основе данных таможни за пять месяцев, внесли продукция химической промышленности (-17%) и самая крупная группа – «машины, оборудование и транспортные средства, другие товары» (-5%). Снижение импорта продовольствия и сельскохозяйственного сырья отчасти объясняется увеличением внутреннего производства, повлияло на импорт и падение рубля (прошлый год доллар начал примерно с 70 рублей), отмечает ЦБ. Но главное – это проблемы с расчетами и логистикой. Укрепление рубля может лишь частично компенсировать рост издержек на доставку импортных товаров, отмечают аналитики ЦБ (это не его официальная позиция): «В результате рост потребительских цен на товары и услуги, сильно зависящие от валютного курса, не ослаб, а усилился».

Премьер-министр Великобритании Кир Стармер объявил о репрессиях в отношении так называемого теневого флота нефтяных танкеров России, используемого для обхода международных санкций, заявив, что 44 европейские страны одобрили этот план на встрече Европейского политического сообщества, состоявшейся в Великобритании.

Совместный “призыв к действию”, о котором впервые сообщило ранее на неделе агентство Bloomberg, направлен на разрушение флота из примерно 600 судов, которые, по словам западных стран, используются Москвой для транспортировки около 1,7 миллиона баррелей нефти в день, согласно заявлению, опубликованному поздно вечером в четверг Даунинг-стрит.

Правительство Великобритании также объявило о санкциях в отношении 11 танкеров, которые, по его словам, использовались для перевозки российской нефти.

Источник: www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-18/europe-agrees-new-crackdown-on-russian-oil-tanker-shadow-fleet?srnd=homepage-europe