Не очень приятная возможная новость звучит пока как проработать вопрос и при необходимости принять решение,
установления специальных тарифов публичного акционерного общества «Транснефть» и открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на транспортировку нефти и нефтепродуктов на срок действия договоренности об ограничении добычи нефти между государствами, входящими в Организацию стран – экспортеров нефти (ОПЕК), и государствами, не входящими в эту Организацию.
Срок – 15 июня 2020 г.
Ответственный: Мишустин М.В.
Ну опять же, вдва раза тариф никто снижать не будет.
Идёт торг, чтобы их не индексировать в большую сторону.
А минус 5% даже легко компенсируется новыми объемами прокачки в Азию
по новой же только что построенной трубе ВСТО-2.
Пресс-релиз зачем это нужно https://www.transneft.ru/pressroom/rg8-7
и презентация по итогам 2019 года
#TRNFP Транснефть закрытие 133300, ожила немного.
Ждем новостей видимо со дня на день буквально. 👆
Как и ранее, не ожидаю, что дадут купить 29 мая на ребалансировке по супер дешевой цене много всем, как размечтались.
Хотя держусь как могу, чтобы в случае интересной цены купить еще немного.
По 128000 не покупают, как и ГМК по 14 и 20 тысяч нос воротили.
ОК, новые инвесторы Тинькова будут по 165000 и 185000 тарить на все с криками
( в большинстве случаев на все — это означает буквально одна акция за 165 тысяч рублей,
и то с плечом, у таких вот крикунов )
"в следующем году дивиденд 18 тысяч будет!".
Ни о каких 125 и 115 речи быть не может.
Писал вот тут в ответ на комментарий коллеги.
(дословно "Ну может 126 кольнет опять акций на 500.")😉
Не устану писать, что
акция самая дешевая из индекса всего ММВБ
с МЕГА драйверами роста
у плинтуса просто вынужденно (вернее, специально так все придумано )
«С учетом структуры акционеров в нефтяной отрасли, целесообразно не понижать, а повысить тарифы „Транснефти“ до рыночного уровня, чтобы нивелировать искусственный дисбаланс, возникший в отрасли. При таком повышении „Транснефть“ могла бы увеличить выплаты государству и направлять 50-75% чистой прибыли на дивиденды»
Отмечается, что снижение ее тарифов приведет к потерям государства. Так, сама «Транснефть», по ее данным, платит государству от 40 до 79 рублей на 100 рублей чистой прибыли, в то время как из каждых 100 рублей чистой прибыли нефтекомпаний частным акционерам уходит 42 рубля дивидендов, а государству — только 14 рублей.
Указывается, что 78,6% дивидендов направляются государству, а около 15% дивидендов получают РФПИ и дружественные РФ иностранные суверенные фонды, а также пенсионный фонд "Газпрома" и структуры "Газпромбанка".
источник
Металлургам не обломилось. Отрасль жалуется на дефицит сырья
Как выяснил “Ъ”, в правительстве обсуждаются меры поддержки металлургической отрасли, которая столкнулась с целым рядом проблем, от снижения спроса до риска дефицита сырья. Участники рынка предлагают увеличить закупки российских труб для проектов СИБУРа и «Газпрома», но, по мнению экспертов, в реальности такие меры едва ли существенно повлияют на баланс рынка. Рассматриваются варианты ограничения импорта металлопродукции, а также экспорта лома: ломозаготовка в апреле снизилась в разы. Минпромторг собирается включить сегмент в перечень пострадавших от коронавируса.
https://www.kommersant.ru/doc/4347800
Тарифы на прокачку снижают вверх. «Транснефть» ответила на претензии «Роснефти»