Транснефть

После повышения ставки ЦБ РФ с 16% до 18% и
ястребиных комментариев о возможности ещё одного повышения ставки (возможно и 20%),
стало особенно актуальным отсутствие долга и наличие кубышки.

НАПОМИНАЮ.
ЦБ РФ 26 июля дал прогноз
по средней ключевой ставке
до конца 2024г 18,0 – 19,4%, т.е.
13 сентября (на следующем заседании ЦБ РФ), вероятно,
ставка останется 18% или будет повышена.

Компании с кубышкой
Сургутнефтегаз (около 6 трлн руб., в каких валютах — не известно)
Лукойл
(кубышка Лукойла около 1,1 трлн рублей,
сам долг за последние 2 года снизился с 758 до 396 млрд рублей.
В итоге чистый долг отрицательный: -784 млрд рублей.
Долг/EBITDA, с учётом кубышки, отрицательный: -0,39)
Интер Рао
(участникам рынка не нравится инвестиционная программа ИнтерРАО)
выработка мощности падает, прибыль от основной деятельности сокращается,
ИнтерРао нет в портфеле)
Транснефть
долг сократился до 328,8 млрд рублей,
денежная позиция выросла до 643,1 млрд рублей,
в результате чистый долг улетел в отрицательную зону: -314,2 млрд рублей

Транснефть.
Может платить больше
Транснефть может направить на дивиденды не 50%, а
100% чистой прибыли.

Компания генерирует стабильный свободный денежный поток,
который даже после роста капиталовложений в 2023 г.
кратно превышает размер выплачиваемых дивидендов.
Сейчас компания накапливает на балансе нераспределенную прибыль и
планомерно погашает и так невысокий долг.

Повышение дивидендных выплат будет выгодно федеральному бюджету, а также
приведет к существенной переоценке стоимости акций.

Источник:
аналитика Сбера
(Sber CIB, аналитическое управление, weekly investment research)

С уважением,
Олег

Всего за неделю Транснефть уже практически закрыла дивидендный гэп.

Весьма достойно.

📈 Таким образом, с момента нашей идеи в посте, бумага выросла на 9% всего за 6 дней!

Но это не предел роста, поскольку проблем у компании практически нет, и по итогам 2024 года дивдоходность может превысить 14%

❗️ Так что свою позицию я держу дальше, актив определенно сильный и перспективный. Среднесрочные цели тут однозначно все еще выше!

Идею давал в tg: t.me/+tUWrRnSctOczNjky

Переходите, там еще больше отличных идей даже при текущей высокой ключевой ставке ❤️

Эти компании меньше всего пострадают от повышения ключевой ставки, т.к. у них меньше всего долгов относительно прибылей и денежных средств. В случае чего они смогут загасить долги или же будут успешно гасить их по прежним ставкам без необходимости перекредитовываться. Именно поэтому у таких компаний наибольший потенциал роста в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

Примечание: здесь нет финансовых и застройщиков, т.к. у них особый учёт чистого долга, и ставить их в один ряд с прочими компаниями не совсем корректно.

1. Сургутнефтегаз

Эта компания — лидер по отрицательному чистому долгу, который в текущем году достиг -5,9 млрд рублей. Причина — в гигантской валютной кубышке, находящейся на счету компании, и в низком размере долга самого по себе (в основном это кредиторская задолженность с контрагентами, аренда и взаимозачёты внутри холдинга).

За счёт этого EV/EBITDA равен -7,1, а долг / EBITDA -9,4.

В связи с тем, что доход от кубышки нередко больше дохода от основной деятельности (так-то Сургут — нефтедобывающая компания), то и котировки компании больше зависят от стоимости доллара к рублю и ожиданий дивидендов.

Российские нефтекомпании увеличили экспорт нефти ESPO (ВСТО) до рекордных 945 тыс. баррелей в сутки в июле, что на 10% выше уровня июня и на 7,6% больше показателя июля 2023 года, по данным Kpler. Основная доля экспорта направляется в Китай, где объем поставок составил 786 тыс. баррелей в сутки, что на 10% больше, чем в июне.

Также наблюдается рост поставок нефти ESPO в Индию, после временного перерыва в феврале-марте. В июле из порта Козьмино в Индию отправлено пять партий нефти, что указывает на активизацию этого направления.

По словам экспертов, рост экспорта связан не только с увеличением спроса в Китае, но и с расширением возможностей порта Козьмино, включая строительство новых нефтеперекачивающих станций и увеличение транспортировки нефти через железнодорожный транспорт. В 2024 году планируется перевалить через порт Козьмино более 46 млн тонн нефти.

«Оставить определение без изменения, кассационную жалобу без удовлетворения», — говорится в решении суда.

Магомедов начал судебный процесс в Лондоне против «Транснефти», Росатома и двух иностранных компаний в 2023 году, требуя взыскания почти $14 млрд убытков из-за изъятия у него активов, в том числе доли в транспортной группе Fesco.

В апреле Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск «Транснефти» о запрете Зиявудину Магомедову продолжать судебное разбирательство в Высоком суде Англии и Уэльса. При этом «Транснефти» будет присуждена сумма в $2,5 млрд при неисполнении Магомедовым судебного запрета. Кроме того, российский суд запретил компании «Порт Петровск лимитед», связанной с Магомедовым, продолжать судебное разбирательство против «Транснефти» в Лондоне, а также постановил взыскать с нее $5 млрд в пользу «Транснефти» при нарушении этого запрета.

tass.ru/ekonomika/21418251

💥 Транснефть по 1 380 (+ 100 рублей за день)

Вчера вам писал про Транснефть, сегодня акции прибавляют +4,5%, и до закрытия дивидендного гэпа осталось 50 руб. из 177, то есть меньше трети. За 2 дня (!)



Сейчас компания оценивается так:  

Потенциальный P/E = 3,6

Потенциальная дивидендная доходность = 14%

Допустим, прибыль может расти на 10% в год, дивиденды в % к текущей цене Транснефти по итогам 2025 и 2026 — 15,4% и 16,9%. 

Что выберете вы — зафиксировать 16% в ОФЗ на 10 лет, или купить растущую доходность, которая сейчас 14%, но на третий год обгонит зафиксированную?

Подпишитесь на канал, чтобы читать больше качественной аналитики!