Пока одни страны стараются найти новых поставщиков топлива, другим ничего не мешает покупать российское.
Министр иностранных дел Бразилии заявил, что страна хочет закупать у России как можно больше дизельного топлива.
Он назвал Россию «стратегическим партнером» и сказал, что Бразилии не хватает дизельного топлива.
«Мы должны убедиться, что у нас достаточно дизельного топлива для бразильского агробизнеса и, конечно же, для бразильских водителей. Именно поэтому мы искали… очень надежных поставщиков дизельного топлива, и Россия — один из них». В общем происходящее на Украине их не смущает, надо прежде всего о своей стране думать.
Сделка между странами должна состояться примерно в течение 60 дней. Бразили рассчитывает закупиться по очень выгодным ценам.
Бразилия и Россия являются партнерами в группе крупных развивающихся экономик БРИК, в которую также входят Индия, Китай и Южная Африка.
Ещё представитель Бразилии сказал, что страна зависима от экспорта удобрений из России, а также из Беларуси.
Мы уже должны были привыкнуть к истерии Евросоюза насчёт российского газа. Эмбарго которое они обсуждали, но так и не огласили — блеф. Наоборот около 70% покупателей российского газа перешли на новую оплату через ГПБ. При этом Европа тихонечко заполняла свои ПХГ (подземные хранилища газа), использовала виртуальный реверс и крайне удивлялась повышению цен на газ (Действительно отчего же цены поднялись? Их санкции тут точно не причём😂). Всё бы ничего, но к середине июня суммарные поставки газа сократились на 45% (109 млн. куб. м/в сутки). На рисунке выше можно увидеть, что это около трети суммарного объема трубопроводных поставок 2021 года, а это уже весьма ощутимо.
Принимая во внимание ослабление спроса на мясо на внутреннем рынке, увеличение экспорта, несмотря на проблемы с логистикой вызванные внешними ограничениями, позитивно скажется на финансовых результатах компании.Промсвязьбанк