Электромобили

👉 Стартап по производству электрокаров Rivian привлек $2,5 млрд инвестиций

👉 Раунд возглавили корпорация Amazon, автоконцерн Ford Motor и инвесткомпания T. Rowe Price

👉 Rivian собирается направить $2,5 млрд на масштабирование программ по выпуску авто и наращивание производственных мощностей. Также компания займется развитием международных продаж. За два года в Rivian уже инвестировали более $10,5 млрд.

👉 В компании объявили о новых инвестициях на следующий день после заявления о возможности открыть второй завод по сборке авто. Он включал бы производство аккумуляторных элементов.

👉 При этом Rivian задерживает выпуск своих электрокаров из-за пандемии. В частности, электрический пикап R1T выпустят в сентябре вместо июля. Выпуск электрического внедорожника R1S отложили до осени

И снова электромобиль. Акции Lucid Motors будут торговаться на Nasdaq в понедельник после SPAC. Lucid Motors и Churchill Capital Corp. объявили о сделке в феврале, вложив в финансирование Lucid около 4,5 млрд. долларов. Ожидается, что акции будут торговаться под тикером LCID. Компания из Калифорнии, надеется начать продажи своего Lucid Air, роскошного электро седана, построенного на заводе Lucid в Аризоне, во второй половине этого года.



Ранее другой производитель электромобилей Faraday Future Intelligent Electric Inc. дебютировал на Nasdaq тоже после SPAC.
Инвестиционный фонд Саудовской Аравии будет владеть более 60% Lucid, получив прибыль в размере почти 20 миллиардов долларов от своих инвестиций в Lucid на сумму 2,9 миллиарда долларов.

Стало очень много компаний по производству электрокаров, вам не кажется!? Тут я лично делаю ставку на китайский автопром.

BHP Group, одна из крупнейших горнодобывающих компаний мира, и Tesla Inc. заключили соглашение о поставках никеля. Об этом сообщается в пресс-релизе BHP. Поставки будут осуществляться с локации West Nickel в Западной Австралии. Никель с данного месторождения имеет углеродный след вдвое ниже в сравнении с никелем, добываемым в Индонезии, которая является лидером в мире по объёмам добычи. Индонезия сейчас обеспечивает 30% мирового предложения никеля, согласно International Nickel Study Group (INSG). BHP также указывает, что применяет технологии управления отходами, которые снижают риски [негативного воздействия на окружающую среду]. BHP будет поставлять Tesla не только никель, но и сульфат никеля, который является более маржинальным продуктом.

По прогнозам BHP, спрос на никель вырастет в 4 раза в ближайшие 10 лет. Напомним, никель занимает в выручке BHP менее 1%. К основному бизнесу относятся железная руда, медь, уголь и нефть. О переговорах между компаниями мы уже

Французский автомобильный концерн показал очень смешанные результаты продаж электромобилей. Zoe демонстрирует снижение продаж на очень динамичном рынке и это плохой знак для компании. Renault с другой стороны, подчеркивают успех своей работы на рынке гибридных автомобилей, это позволяет продавать авто тем, кто хочет иметь альтернативу передвижения на топливном и электрифицированном двигателе.

Французский автомобильный концерн, который первым внедрил эту технологию в 2009 году, за десять лет до того, как она превратилась в хайп целого сектора, показывает неоднозначные результаты в этом сегменте. В первой половине 2021 года продажи Zoe, самого продаваемого электромобиля в Европе, упали на 15%. Это реальное отставание на рынке, который рос значительно быстрее. Потому что, два конкурента Zoe – Volkswagen ID.3 и Tesla Model 3, которые в прошлом году шли нога в ногу с этим французским автомобилем, увеличили свои продажи.

Вот не удивительно, взгляните на эту машинку. У меня не вызывает желания купить.



Пока интуитивно чую, что Volkswagen будет лидировать среди производителей электрокаров в Европе. Renault в этой жесткой конкуренции, где есть BMW, Volvo и многие другие, просто не выстоять.

В предыдущей статье уже поговорили об одной очень крутой альтернативе Tesla, NIO. На этот раз разберем ещё одну очень перспективную компанию – Li Auto.

Как и ее конкуренты, компания разрабатывает и производит электромобили и специализируется на высококлассных внедорожниках, в которых используются интеллектуальные технологии и автономные решения.

В отличие от своих конкурентов, Li Auto разрабатывает и производит гибридные автомобили, в которых также используется бензиновый двигатель. Основным преимуществом этой системы является снижение зависимости от электрических зарядных станций.

Li Auto начала производство своей первой модели, Li One, в ноябре 2019 года. Несмотря на отсутствие опыта в отрасли, первая и единственная модель компании быстро завоевала значительную долю рынка в Китае. В 2020 году компания поставила 32 624 автомобиля, в том числе 14 400 в последнем квартале, и продолжает расти в этом году.

Tesla — самый известный в мире бренд электромобилей, но китайские автопроизводители быстро его догоняют.

Мировой автомобильный рынок переживает исторические изменения. Спрос на новые технологии потряс рынок, а изменение взглядов на изменение климата создало среду, благоприятную для нового типа транспортных средств.

В 2019 году было продано чуть больше 2 миллионов электромобилей, что на 12 200% больше, чем за предыдущие 10 лет. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), на конец 2019 года в обращении находилось около 7,2 миллиона электромобилей.

Несмотря на сокращение автомобильного сектора в 2020 году, ожидается, что он улучшит свои рыночные позиции, обеспечив 4,6% мировых продаж в автомобильном секторе.

Государственное вмешательство — один из ключевых факторов устойчивости рынка электромобилей. Во всем мире действуют различные государственные программы по сокращению выбросов углерода, чтобы побудить людей покупать электрокары. Хотя я сегодня прочитал, что в Европе люди не спешат пересаживаться на электромашины.

Сектор электромобилей сейчас на слуху. Наверняка кто-то из вас прикупил Li (я не успел зайти по 17$, ждал отката с 19$, но акция полетела не по моему плану). Есть и другие, но мой взгляд, более интересные компании. Это не XPENG, не BYD, это NIO. Только посмотрев на эти машинки уже хочется выделить на них процентов 5 от депозита. К сожалению, мой брокер дает доступ к бумаге только квалам, кем я пока не являюсь. Однако компания очень интересная, думаю, перегонит всех своих конкурентов.

Nio, чей оборот превысил порог в 2,4 миллиарда долларов в 2020 году, всего за 3 года стал одним из лидеров рынка электромобилей в Китае.

Вот небольшой экскурс в историю:

В сентябре 2018 Nio выходит на IPO

Продает 75 641 электромобилей в 2020 году (по средней цене 30 761 доллар за автомобиль)

Входит в десятку по мировой рыночной капитализации автомобильного сектора

1 000 км. — запас хода Nio ET7

Выручка в 2020 году составила 2,49 миллиарда долларов

Меня впечатлило.

Компания была создана относительно недавно. Была основана в 2014 году предпринимателем Уильямом Ли.