Ютэйр

Создавать региональную авиакомпанию, проект которой по поручению правительства прорабатывают Сбербанк и ВТБ, на базе "ЮТэйр" не планируется, заявил глава Сбербанка Герман Греф, отвечая на соответствующий вопрос журналистов в кулуарах Гайдаровского форума:

«Это кто-то из ваших братьев или сестер генерирует. Да нет, конечно»

 

О том, что новая региональная авиакомпания может быть создана на базе "ЮТэйр", ранее в январе сообщила газета «Ведомости».
По данным ее источников, вариант «забрать» «ЮТэйр» возник потому, что у нее огромные долги, прежде всего, перед Сбербанком, и она едва ли сможет расплатиться.

https://www.interfax.ru/business/646369

По оперативным данным Росавиации, с января по декабрь 2018 года российские перевозчики обслужили 116,1 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на +10,5%. Пассажирооборот за 12 месяцев достиг отметки в 286,3 млрд пассажирокилометров, рост составил +10,4%. Занятость кресел увеличилась на 0,5п.п., до 83,7%. Коммерческая загрузка прибавила +0,8 п.п., до 70,9%.

 В декабре 2018 года авиакомпании РФ перевезли 8,3 млн пассажиров (+9,8% к декабрю 2017 года). Пассажирооборот составил 20,8 млрд пассажирокилометров (+7,7%).

 Рост показателей производственной деятельности отмечается у авиакомпании «Аэрофлот», обслужившей в декабре 2,9 млн пассажиров (+13,5%) и по итогам 12 месяцев – почти 35,8 млн человек (+8,9%);

«S7» в декабре перевезла 842,2 тыс. пассажиров (+10,6%), по результатам года – 11,6 млн пассажиров (+16,9%);

«Россия» — декабрьский результат составил 624,9тыс. человек (+2,8%), годовой – 11,1 млн пассажиров (на уровне прошлого года);

( Читать дальше )

Правительство РФ не будет настаивать на создании новой региональной авиакомпании, проект которой прорабатывают Сбербанк и ВТБ, на базе "ЮТэйр".

вице-премьер Максим Акимов, в кулуарах Гайдаровского форума:

«Если инициатива будет экономически обоснованная, то… Но правительство точно не будет драйвером этого процесса. Гипотетическая возможность есть, но запроса от рынка такого не поступало»

О том, что новая региональная авиакомпания может быть создана на базе «ЮТэйр», ранее в январе сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источники. Вариант «забрать» «ЮТэйр» возник потому, что у нее огромные долги, прежде всего, перед Сбербанком, авиакомпания едва ли сможет расплатиться, передал один из собеседников газеты позицию банкиров.

http://www.finmarket.ru/news/4922870

США подтвердили намерение снять санкции с «Русала» и En+

Министр финансов США Стивен Мнучин на брифинге заявил, что Вашингтон намерен исключить из санкционного списка компании En+, «Русал» и «Евросибэнерго» Олега Дерипаски. При этом ограничения могут быть вновь введены, если компании не будут соблюдать требования Минфина США. «Они (компании.— “Ъ”) обязались предоставить Минфину беспрецедентный уровень прозрачности в отношении их операций, что гарантировало бы, что (Олег.— “Ъ”) Дерипаска не восстановит контроль над ними».

https://www.kommersant.ru/doc/3850690?from=hotnews

 

США пригрозили Rusal последствиями в случае невыполнения обязательств

Министр финансов США Стивен Мнучин перед встречей с конгрессменами заявил, что компании российского бизнесмена Олега Дерипаски ждут последствия вплоть до повторных санкций, если после снятия действующих ограничений они не выполнят свои обязательства перед Минфином. Его заявления приводятся на сайте министерства. «Минфин будет бдительно следить за тем, чтобы En+ и

( Читать дальше )

Сбербанк и ВТБ могут забрать Utair под проект региональной авиакомпании

Сбербанк и ВТБ по поручению президента и правительства разрабатывают проект авиакомпании для развития региональных перевозок, для этого может быть использована как существующая, так и вновь созданная авиакомпания. Рассматривается вариант забрать для этого проекта Utair путем конвертации долга перед Сбербанком в акции, рассказали «Ведомостям» три человека, знающие об этом от сотрудников этих госбанков, и человек, близкий к руководству Utair. Но использовать Utair в проекте можно и без получения доли в ней, а просто заключив соглашение о перевозках, говорят два собеседника «Ведомостей». Последний вариант был бы прозрачнее. Перевозчика для проекта тогда можно было бы отобрать по конкурсу, есть и другие претенденты помимо Utair, объясняют они.

( Читать дальше )

По итогам 2018 года ЮТэйр перевезет более 7 950 000 пассажиров и увеличит пассажиропоток более, чем на 8%.

26 декабря в аэропорту Внуково ЮТэйр торжественно встретил юбилейного 7,7-миллионного пассажира в 2018 году.

президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков:

«Главным хабом авиакомпании остается аэропорт Внуково. Utair летает по 58 направлениям из Москвы в регионы и заграницу. В ноябре 2018 года компания обеспечила 33,6% пассажиропотока столичной воздушной гавани. Благодаря слаженным действиям наземных служб и летных экипажей в этом году авиакомпания поставила очередной рекорд по перевозкам пассажиров. В 2019 году Utair приложит все усилия, чтобы сохранить высокий уровень сервиса и обеспечить доступные и безопасные перевозки для россиян»

директор Международного аэропорта Внуково Дмитрий Сапрыкин:

«Авиакомпания Utair уже много лет является базовым перевозчиком аэропорта Внуково и уверенно держит лидерство в списке авиакомпаний-партнеров по пассажиропотоку в нашем аэропорту. Внуково уже обслужил 21 млн пассажиров в 2018 году, и авиакомпания Utair внесла существенный вклад в рекордный пассажиропоток. Я уверен, партнерство авиакомпании и аэропорта в следующем году будет таким же успешным и плодотворным»

https://www.utair.ru/about/news/utair-postavil-novyy-rekord-po-passazhiropotoku-v-2018-godu/

Яндекс +2.8% Прошла информация, что Яндекс расширяет присутствие на рынке наружной рекламы. Компания, уже сотрудничающая с оператором Gallery, начнет продажи на цифровых билбордах Russ Outdoor.

Газпромнефть -3.9% Была отсечка. Завтра закрытие реестра под дивиденды 22.05 руб. Акции упали на 19.10 руб- меньше размера дивидендов.

Лукойл +1.5% Вчера глава Лукойла Вагит Алекперов купил 123,5 тыс акций компании на 604 млн рублей.

НОВАТЭК +1.2% Был подписан Меморандум о взаимопонимании с японской компанией Saibu Gas Co. Ltd.

Мегафон +2.3% Совет директоров Мегафона одобрил выход из капитала компании «Форпост», которая занимается поставкой комплексных ИТ-решений и системной интеграции. Оператору принадлежало 12,5% компании.

Ютэйр -0.8% У компании задолженность по кредитам. В данный момент появилась информация, что кредиторы Ютэйра ведут переговоры с Минфином о новой гарантии по кредиту.

 

Синдикат кредиторов авиакомпании "ЮТэйр" продолжает переговоры с Минфином РФ о получении новой госгарантии по кредиту.

Пресс-служба банка «Траст» (участник синдиката, выдавшего этот кредит авиакомпании) сообщает, что вопрос отсутствия или наличия госгарантии не является принципиальным в урегулировании вопроса о задолженности «Ютэйр» перед кредиторами.

«Более того, „Траст“ (Банк непрофильных активов), равно как и другие участники синдиката кредиторов, заинтересованы в наличии госгарантии как одной из составляющих обеспечения по предоставленному кредиту»

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={0EF3D67C-2995-4D6B-A910-8294CCF71EB3}

Россия рискует не занять 15% рынка сжиженного газа к 2025 году

В ближайшие семь лет предложение сжиженного газа вырастет в 1,5 раза – с 291 млн до 438 млн т в год, пишут аналитики Vygon Consulting в своем прогнозе развития мирового рынка СПГ до 2025 г. «На озвучиваемые Минэнерго 15% [рынка] в 2025 г. Россия может рассчитывать только при условии, что мировой спрос на СПГ будет соответствовать нашему консенсус-прогнозу, а все отечественные СПГ-заводы будут работать при полной загрузке», – пишут они. В расчетах аналитики учитывают «Арктик СПГ – 2» (проект «Новатэка»), «Балтийский СПГ», третью очередь «Сахалин-2» (оба – «Газпром») и Дальневосточный СПГ («Роснефть»). Если они не будут запущены вовремя, доля страны в общемировом производстве СПГ составит всего 6%, посчитали в Vygon Consulting.

( Читать дальше )

НМТП и ФАС дошли до последнего суда. Спор за 9,74 млрд руб. изучит президиум ВС

Дело Новороссийского морского торгового порта (НМТП) против ФАС, обвинившей порт в монопольно высоких ценах за перевалку, дошло до конечной инстанции — сегодня его рассмотрит президиум Верховного суда (ВС). Для НМТП цена вопроса — почти 10 млрд руб. Это первый экономический спор, переданный в президиум ВС за два года. Юристы рассчитывают, что ВС наконец разъяснит, при каких условиях монополист может быть признан нарушителем закона о защите конкуренции.

https://www.kommersant.ru/doc/3842915

 

КамАЗ без стройки не разгоняется. Концерн снизит инвестиции из-за торможения спроса

КамАЗ планирует нарастить продажи грузовиков в 2019 году только на 2,6%, до 39 тыс. штук, а также сократить инвестпрограмму на 35%, до 15 млрд руб. В концерне говорят, что это сделано на фоне замедления темпов роста рынка. В третьем квартале продажи автоконцерна ушли в минус на фоне окончания крупных инфраструктурных проектов. В 2018 году, по данным экспертов, в сегменте грузовиков растут продажи фур, тогда как реализация дорожно-строительной и коммунальной техники, на которую у КамАЗа приходится 70% производства, снижается.

( Читать дальше )