ЯНдекс

( Читать дальше )

ФАС внимательно проанализирует сделку по объединению бизнесов компаний Яндекс и Uber. Об этом рассказал глава ведомства И. Артемьев.

Я три часа назад об этом (о сделке) услышал. Некоторое представление мы имеем о том, что у нас три основных агрегатора, если два из них собираются слиться, то это, конечно, отдельный рынок, и угроза ограничению конкуренции, несомненно, здесь присутствует.

Чтобы говорить о том, можно ли сливаться, нельзя ли сливаться, для этого нам нужно посчитать количество клиентов, нам нужно посмотреть количество поездок, нам нужно посмотреть цены, то есть мы должны приступить к рутинной, общей для нас процедуре анализа рынка, и соответствующее ходатайство тоже получить.

Если сегодня Uber и «Яндекс.Такси» ходят соединиться, значит, это их замечательное желание, но у государства есть закон о защите конкуренции, соответственно, через призму этого закона эта сделка должна быть рассмотрена, и мы будем заниматься. Они, наверное, готовятся к тому, чтобы подать нам ходатайство, в общем, решили немножко рассказать вперед перед этим, это их законное право. Мы особо не переживаем, если придется разрешать сделку, значит разрешим, второй вариант — откажем, а третий — разрешим с предписанием

Финмаркет

Uber и Яндекс не исключают проведение IPO своей совместной компании перевозок. Об сообщил финансовый директор Яндекса Грег Абовски.

Мы не исключаем, что новая компания выйдет на IPO

Ранее сообщалось, что обе компании договорились об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане в составе новой компании.

Прайм

Почему? Соглашение с убером?! Интересно, как это скажется на ценах на такси, надеюсь не вырастут… ведь понополист ((

Из письма генерального директора Яндекс.Такси Тиграна Худавердяна об объединении Яндекс.Такси и Uber.

Uber и Яндекс проинвестируют новую компанию $225 и $100 млн, оценивая объединенную компанию в $3,725 млрд. На 59,3% компания будет принадлежать Яндексу, на 36,6% — Uber, а на 4,1% — сотрудникам объединенной компании.

Это будет — «персональный общественный транспорт» — альтернатива личному автомобилю, автобусам или метро.

Цель — создать платформу, удобство и доступность которой будут сравнимы как с личным автомобилем, так и с общественным транспортом.

для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — Яндекс.Такси и Uber. Водители будут объединены в единую платформу. Это позволит им в одном приложении получать заказы как от Яндекс.Такси, так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега.

Кроме того, есть договоренность о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании. Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения Яндекс.Такси заказать Uber, а туристы из Парижа — заказать Яндекс.Такси из приложения Uber.

( Читать дальше )

«Яндекс.Такси» и Uber приняли решение об объединении своих сервисов в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане.

Об этом говорится в письме Тиграна Худавердяна, генерального директора «Яндекс.Такси», присланном в «Медузу» пресс-службой «Яндекса».

Uber и «Яндекс.Такси» приняли решение проинвестировать в новую компанию 225 и 100 миллионов долларов соответственно, оценивая объединенную компанию в 3,725 миллиарда долларов, говорится в письме.

Источник https://meduza.io/news/2017/07/13/yandeks-taksi-i-uber-ob-edinilis-v-rossii

Аэрофлот — включение акций Аэрофлота в индекс MSCI Russia в рамках очередного квартального пересмотра в августе маловероятно. Так считают аналитики Sberbank CIB. MSCI объявит итоги очередной квартальной ребалансировки индексов в ночь с 10 на 11 августа по московскому времени. Все изменения вступят в силу 1 сентября. Но, возможно, Аэрофлот сможет попасть в индексу MSCI Russia в ноябре по итогам полугодовой ребалансировки. (Финмаркет)

Т Плюс – сотрудники ФСБ пришли в офисы компании Т Плюс. По словам собеседника РБК, речь идет о выемке документов. Представитель компании сообщил, что следственные действия в офисах компании проходили в рамках дела о расследовании уголовного дела о взятках топ-менеджеров Реновы и Т Плюс властям Республики Коми.​ (

( Читать дальше )

Интервью с главой Яндекс-вертикалей  

Коммерсант опубликовал интервью с главой Яндекс-вертикалей. Мы выделяем следующие основные моменты: 1) Яндекс.Авто является крупнейшим классифайдом. Есть большой потенциал для дальнейшего развития. В долгосрочной перспективе Яндекс.Авто сможет повышать комиссию за свои услуги. 2) Около 70% выручки компания получает от нерекламных сегментов. 3) EBITDA остается близкой к нулю из-за интенсивного развития, но может легко вырасти, как только снизятся расходы на развитие; 4) компания запустила агрегатор автосервисов, где зарегистрировано уже 4000 машин и куда заходит около 30 тыс человек в день, но планов по началу монетизации в ближайшее время нет; 5). Яндекс.Путешествия развивается медленно, и вносит лишь небольшую часть в выручку.

Интервью нейтрально для динамика акций Яндекса, но позитивно с точки зрения восприятия. Выручка Яндекс.Вертикали составила 1,3 млрд руб. в 2016 (+46% г/г), что соответствует всего 1,7% совокупной выручки Яндекса.

АТОН

Из поправок в закон «О защите прав потребителей» предлагается исключить положения, несущие дополнительные риски для Яндекс.Маркета

Онлайн-агрегаторы не будут нести ответственность за информацию, предоставленную продавцами. Чиновники и эксперты согласовали на площадке Открытого правительства поправки к закону «О защите прав потребителей», регулирующие работу онлайн-агрегаторов товаров и услуг, сообщил сегодня Коммерсант. В частности, из законопроекта исключены одобренные в первом чтении положения, фактически уравнивающие агрегаторов и продавцов в части ответственности за предоставление недостоверной информации потребителям, которые могли существенно осложнить работу участников рынка. В согласованной редакции законопроекта агрегатор не будет нести ответственность за недостоверную информацию, в случае если он не вносил каких-либо изменений в информацию о товаре, предоставленную продавцом.
                  

( Читать дальше )

ТОП-10 лучших компаний

В свой рейтинг мы решили включать компании с учетом определенного порога ликвидности. Среднедневной оборот торгов должен превышать 3 млн рублей. Сделано это, чтобы избежать специфических историй, которые не интересны для широкого круга инвесторов.

Лидер рейтинга – QIWI обновил глобальные минимумы в январе текущего года, на фоне неопределенности по поводу дальнейших перспектив развития. Технический отскок первого квартала перешел в бурный рост, после направления «Открытием» оферты на покупку акций компании по цене более 1600 рублей.

Из компаний с высокой ликвидностью, выделим Аэрофлот, который продолжает уже практически 2-х годовое ралли, в рамках которого акции выросли в 6 раз.

10 компаний с худшей динамикой

( Читать дальше )