Постов с тегом "авиакомпании": 287

авиакомпании


Акции авиакомпаний США резко упали из-за прекращения переговоров Трампа о стимулах

6 ОКТЯБРЯ 2020 23:46  

ВАШИНГТОН / ЧИКАГО (Рейтер) — Акции крупных авиакомпаний упали во вторник после того, как президент США Дональд Трамп заявил, что его администрация откажется от переговоров с демократами Конгресса по предложениям потратить не менее 1,6 триллиона долларов на дополнительные фонды помощи в связи с коронавирусом.

Ключевым компонентом стала новая мера финансовой помощи пассажирским авиалиниям США в размере 25 миллиардов долларов, позволяющая удержать десятки тысяч рабочих на работе еще на шесть месяцев. Предыдущая программа поддержки заработной платы авиакомпаний на сумму 25 миллиардов долларов истекла 30 сентября.

( Читать дальше )

Авиакомпании США срочно просят у правительства $25 млрд, иначе уволят несколько тысяч сотрудников

Авиакомпании США срочно призывают к новой финансовой помощи перед сокращением рабочих мест 1 октября 

22 СЕНТЯБРЯ 2020 Г.21:45 

ВАШИНГТОН / ЧИКАГО (Рейтер) — Крупные авиалинии США планируют сделать последнюю попытку убедить Конгресс предоставить им новую финансовую помощь в размере 25 миллиардов долларов, чтобы помочь предотвратить увольнения тысяч сотрудников, которые должны начаться 1 октября, даже в виде отдельных 25 миллиардов долларов. государственные кредиты для сектора остаются неиспользованными.

Главы компаний American Airlines, United Airlines и JetBlue Airways, а также основных авиационных союзов должны были провести во вторник во второй половине дня пресс-конференцию на Капитолийском холме с призывом продлить на шесть месяцев программу поддержки заработной платы, которая состояла в основном из грантов в обмен на сохранение рабочие на заработную плату.



( Читать дальше )

Обзор: Lufthansa выбирает третий пакет в рамках программы реструктуризации

Обзор: Lufthansa выбирает третий пакет в рамках программы реструктуризации
21.09.2020 
  • Значительно более низкий уровень восстановления воздушного движения, чем ожидалось летом
  • Дальнейшее сокращение размера парка и персонала
  • Стоимость самолетов, находящихся на длительной стоянке, и самолетов, планируемых к приземлению, в третьем квартале снизится на 1,1 млрд евро.
  • Операционный денежный поток сократится на 100 миллионов евро в месяц

Перспективы международного воздушного движения за последние недели значительно ухудшились. С приближением к концу летнего туристического сезона количество пассажиров и бронирований снова снижается после того, как в июле и августе все еще были заметны небольшие признаки восстановления. В свете этих событий Правление Deutsche Lufthansa AG утвердило сегодня третий пакет в рамках программы реструктуризации ReNew в масштабах всей Группы и соответствующим образом проинформировало Наблюдательный совет.



( Читать дальше )

Правительство Индии возобновило продажу 100%-ной доли в авиакомпании Air India

Правительство Индии возобновило продажу 100%-ной доли в авиакомпании Air India
Еще один толчок к продаже пакета акций Air India; Правительство рассматривает возможность смягчения долговых обязательств, а также
 продлило срок подачи заявок, чтобы привлечь инвесторов


By: PTI | Updated: Sep 18, 2020 4:35 PM

Разъяснение от государственного перевозчика появилось после того, как ранее в тот же день официальные лица Управления гражданской авиации Дубая обнародовали информацию о приостановке всех рейсов в и/из Дубая. 

Центральное правительство рассматривает возможность дальнейшего сокращения долга Air India и отсрочки процесса изъятия инвестиций, чтобы привлечь покупателей, заявили высокопоставленные чиновники в пятницу. Долг Air India по состоянию на 31 марта 2019 года составлял 582,55 миллиардов рупии. Позже, в 2019 году 294,64 миллиардов рупий этого долга были переведены Air India на принадлежащий государству Air India Assets Holding Company Limited (AIAHL). 

«Правительство рассматривает возможность дальнейшего сокращения долга авиакомпании, чтобы сделать ее привлекательной для заинтересованных сторон в текущем экономическом сценарии, затронутом пандемией COVID-19», — сказал высокопоставленный правительственный чиновник. Другой правительственный чиновник сказал, что участникам торгов будет предоставлено больше времени для подачи заявок, и это еще больше задержит процесс изъятия инвестиций. Срок подачи заявок на национального перевозчика в этом году продлен уже четыре раза. 

Четвертое продление было продлено 25 августа, когда крайний срок подачи заявок на Air India был перенесен на два месяца до 30 октября, поскольку последствия COVID-19 нарушили экономическую активность во всем мире. Правительство 27 января начало процесс продажи пакета акций национального перевозчика. 

«Air India Limited постоянно терпит убытки. Пандемия COVID-19, а также связанное с ней влияние на авиационную отрасль еще больше ухудшили финансовое положение компании», — заявил в четверг министр гражданской авиации Хардип Сингх Пури. Air India понесла чистый убыток в размере около 25,70 миллиардов рупий в первом квартале 2020-2021 годов (завершился 30 июня 2020 года) по сравнению с чистым убытком в 7,85 миллиардов рупий, понесенным в соответствующий период годом ранее, добавил он в письменном ответе на вопрос Lok Sabha. 

По словам Пури, в текущем финансовом году также была предоставлена ​​ссуда в размере 10, миллиардов рупий Air India. После неудачной попытки продать Air India в 2018 году правительство в январе этого года возобновило процесс продажи и объявило торги на продажу 100% своей доли в государственной авиакомпании, включая 100%-ную долю Air India в Air India Express. Ltd и 50% в Air India SATS Airport Services Private Ltd. 

В 2018 году правительство предложило продать свою 76%-ную долю в авиакомпании. На авиационный сектор существенно повлияли ограничения на поездки, введенные в Индии и других странах в связи с пандемией коронавируса. Все авиакомпании в Индии приняли меры по сокращению расходов, такие как сокращение заработной платы, отпуск без сохранения заработной платы или увольнение сотрудников в целях экономии денежных средств.  
www.financialexpress.com/industry/another-push-for-air-indias-stake-sale-govt-mulls-easing-debt-deadline-pressure-to-woo-investors/2086567/

Ryanair Holdings plc - Операционные показатели август 2020г

2 сентября 2020

Пассажиры — август 2019г: 14,9 млн
Пассажиры — август 2020г: 7,0 млн (-53% г/г)

Коэффициент загрузки — август 2019г: 97%
Коэффициент загрузки — август 2020г: 73%
investor.ryanair.com/traffic/

  • обсудить на форуме:
  • Ryanair

У Boeing просто какая-то одна сплошная волна непрухи...

Восемь самолетов Boeing 787 выведены из эксплуатации из-за заводского брака, так как в фюзеляжах восьми пассажирских самолетов Boeing 787 обнаружены опасные дефекты.

Американская авиастроительная корпорация Boeing обнаружила дефекты на стыках секций фюзеляжей самолетов серии 787 Dreamliner. В корпорации признали, что дефекты в серии 787 значительно усугубляют проблемы, с которой авиаконцерн уже имеет дело...

Интересно, кто их теперь так «качественно» собирает и стыкует? Раньше в концерны и корпорации приходили работать семьями, поколение за поколением — сборщики, наладчики, пайщики, кабельщики… Теперь видимо желающих физически трудиться особо нет? Или одни мигранты сплошь? Или сборочные роботы у них такие «крутые»??? Мерс вон вдоволь уже «накушался» роботов на сборке и местами снова вернул на конвейер работяг...


 

 

  • обсудить на форуме:
  • Boeing

ПОЧЕМУ СТОИТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА АКЦИИ АВИАКОМПАНИЙ? ИНВЕСТИДЕЯ

Тяжело не согласиться, что отрасль авиакомпаний очень сильно пострадала от пандемии COVID-19. Акции авиакомпаний просто упали камнем в феврале-марте этого года. Некоторые их них потеряли 80% стоимости и вернулись к ценам 2011-2013 годов. Коронавирус нанёс серьёзный удар не только по пассажирским авиаперевозкам, но и по всей авиационной индустрии в целом. Компаниям пришлось буквально бороться за выживание, было существенно уменьшено количество рейсов, уволено огромное количество сотрудников, а про покупку новых самолётов вообще не идёт речи в ближайшие 2 года, многие попросту отозвали или заморозили действующие контракты с Боинг, Эирбас и другими компаниями авиационного промышленности. Последние отчёты по авиалиниям были очень слабыми и уверенности в быстром восстановлении нет.

Авиалинии до сих пор недооценены

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Данная инвестиционная идея ни в коем случае не является торговой рекомендацией для открытия сделок. ои стратегии. Содержание данной статьи является исключительно частным мнением автора.



( Читать дальше )

Air France KLM (авиакомпания) - Убыток 6 мес 2020г: €4,388 млрд (рост убытка в 18,7 раз г/г)

Air France KLM (авиакомпания) - Убыток 6 мес 2020г: €4,388 млрд (рост убытка в 18,7 раз г/г)
Air France KLM

(EPA: AF)
€3.489 -0.084 (-2.35%)
07/31/2020 at 17:35
www.airfranceklm.com/en/finance/shareholders/share-price

Air France-KLM Group
Shares outstanding 428,634,035
live.euronext.com/en/product/equities/FR0000031122-XPAR/market-information
Капитализация на 31.07.2020г: €1,496 млрд

Общий долг на 30.06.2017г: €23,067 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: €27,669 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: €28,436 млрд
Общий долг на 30.06.2020г: €31,859 млрд

Выручка 2017г: €25,784 млрд
Выручка 6 мес 2018г: €12,432 млрд
Выручка 2018г: €26,224 млрд
Выручка 6 мес 2019г: €12,963 млрд
Выручка 2019г: €27,188 млрд
Выручка 1 кв 2020г: €5,020 млрд
Выручка 6 мес 2020г: €6,201 млрд

Прибыль 6 мес 2017г: €451 млн
Прибыль 2017г: €163 млн
Убыток 6 мес 2018г: €157 млн
Прибыль 2018г: €407 млн
Убыток 1 кв 2019г: €326 млн
Убыток 6 мес 2019г: €234 млн
Прибыль 9 мес 2019г: €114 млн
Прибыль 2019г: €270 млн
Убыток 1 кв 2020г: €1,795 млрд
Убыток 6 мес 2020г: €4,388 млрд
www.airfranceklm.com/en/finance/publications/results


The Boeing Company - Убыток 6 мес 2020г: $3,036 млрд (рост убытка в 3,8 раз)

Boeing Co 
(NYSE: BA) 
$167.38 -3.46 (-2.02%) 
JUL 29, 2020 9:51 AM ET 
https://investors.boeing.com/investors/stock-information/default.aspx 

The Boeing Company 
As of April 22, 2020, there were 564,325,344 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding. 
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292720000045/a202003mar3110-q.htm 
Капитализация на 29.07.2020г: $94,457 млрд 

Общий долг на 31.12.2017г: $110,649 млрд 
Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд   
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд   
Общий долг на 30.06.2020г: $174,254 млрд 

Выручка 2017г: $94,005 млрд 
Выручка 6 мес 2018г: $47,640 млрд 
Выручка 2018г: $101,127 млрд 
Выручка 6 мес 2019г: $38,668 млрд 
Выручка 2019г: $76,559 млрд 
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд 
Выручка 6 мес 2020г: $28,715 млрд 

Прибыль 6 мес 2017г: $3,328 млрд  
Прибыль 2017г: 7,028 млрд (+$1,43 млрд – бонус TCJA) 



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Ryanair Holdings - Убыток 1 кв 2021 ф/г, зав. 30 июня: €210 млн против прибыли €262 млн

Ryanair Holdings - Убыток 1 кв 2021 ф/г, зав. 30 июня: €210 млн против прибыли €262 млн
Ryanair Holdings Plc 
(LSE: RYA)  
€10.48 -0.42 (-3.85%)  
27/07/2020 
investor.ryanair.com/share-price/

Ryanair Holdings plc
As of March 31, 2019 — 1,133,395,322 Ordinary shares
investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2019/07/Ryanair-2019-20-F.pdf
Капитализация на 27.07.2020г: €11,878 млрд

Общий долг FY – 31.03.2018г: €7,893 млрд
Общий долг FY – 31.03.2019г: €8,036 млрд
Общий долг FY – 31.03.2020г: €9,833 млрд
Общий долг 1 кв – 30.06.2020г: €9,928 млрд

Выручка FY – 31.03.2018г: €7,151 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2018г: €2,008 млрд
Выручка FY – 31.03.2019г: €7,697 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2019г: €2,312 млрд
Выручка FY – 31.03.2020г: €8,495 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2020г: €125,2 млн

Прибыль 1 кв – 30.06.2017г: €397,1 млн
Прибыль FY – 31.03.2018г: €1,450 млрд
Прибыль 1 кв – 30.06.2018г: €309,2 млн
Прибыль FY – 31.03.2019г: €948,1 млн
Прибыль 1 кв – 30.06.2019г: €262,3 млн



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Ryanair

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн