Последние цифры по промышленному производству (в декабре, согласно Росстату, производство легковых авто выросло на 11,3% г/г), вышедшие вчера, их лишь поддерживают. В таких условиях акции производителей автомобилей, сильно отстающие от рынка в последние полтора года, смотрятся привлекательно. Мы считаем, что этот сектор сможет заметно обогнать рынок в этом году.
Что касается конкретно «АвтоВАЗа», то тут действительно наблюдается в последние дни покупка, что видно как по динамике котировок, так и по повышенной торговой активности, замечает эксперт. Этому способствуют крайне стрессовые оценки компании, имеющей долгосрочные, но вполне реалистичные планы по оздоровлению бизнеса, и анонсированные на прошлой неделе планы компании по активному наращиванию экспорта.
Мы уже начали производство с нашим партнером в Казахстане Lada largus, Lada Vesta, Lada X-ray, Lada хэтчбек… В ближайшие недели планируем начать продажи в Германии
По итогам продаж в декабре 2016 года доля Lada на рынке легковых автомобилей составила 20,4% по собственной оценке компании, что на 3,2% больше, чем в декабре 2015 года. В декабре 2016 года было реализовано 27,63 тысячи автомобилей Lada, что на 17,8% больше, чем годом ранее, и на 8,3% больше, чем в ноябре 2016 годаСогласно оценкам компании, рынок легковых автомобилей в России за 2016 год сократился на 12%.
Необходимым условием для роста продаж стало внедрение производственной системы Alliance Production Way и международных систем контроля качества на наших заводах в Тольятти и Ижевске. Мы также благодарны государству за эффективные меры поддержки, которые оказывались автомобильной промышленности и рынку, и приветствуем их продление на 2017 год
По завершении процесса докапитализации совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V. останется основным акционером АвтоВАЗа. Ростех сохранит за собой всю полноту участия в управлении СП Alliance Rostec Auto B.V., а также позиции в советах директоров СП Alliance Rostec Auto B.V и АвтоВАЗаАвтоВАЗ ранее завершил размещение 2,9 миллиарда акций в рамках допэмиссии и привлек 26,141 миллиарда рублей.
Мы считаем, что повышение цен со стороны АвтоВАЗа не вызвано увеличением издержек, т.к. крепкий рубль и низкая инфляция этому не способствуют. Компания убыточна и такими действиями планирует повысить рентабельность. Мы не думаем, что данный фактор заметно повлияет на спрос, т.к. повышение (причем более существенное) провели и другие производители, т.е. автомобили компании по- прежнему одни из самых бюджетных в своем классе.Промсвязьбанк