Постов с тегом "автомобили": 1251

автомобили


КАМАЗ — Продажи автомобилей 1кв 2025г: 4522 ед. (-10,2% г/г); Март 1583 ед. (-18,8% г/г); Продажи автобусов 1кв 2025г: 97 ед. (-16,2% г/г); Продажи электробусов 1кв 2025г: 79 ед. (-31,9% г/г)

КАМАЗ — Продажи автомобилей 1 кв 2025г: 4522 ед. (-10,2% г/г); Март 1583 ед. (-18,8% г/г);
Продажи автобусов 1 кв 2025г: 97 ед. (-16,2% г/г);
Продажи электробусов 1 кв 2025г: 79 ед. (-31,9% г/г).

НЕФАЗ (КАМАЗ) — Продажи автобусов 1 кв 2025г: 104 ед. (-81,8% г/г); Март 24 ед. (-90,4% г/г);
Продажи электробусов 1 кв 2025г: 0 ед. (-100% г/г); Март 0 ед. (-100% г/г).

КАМАЗ — Продажи автомобилей 1кв 2025г: 4522 ед. (-10,2% г/г); Март 1583 ед. (-18,8% г/г); Продажи автобусов 1кв 2025г: 97 ед. (-16,2% г/г); Продажи электробусов 1кв 2025г: 79 ед. (-31,9% г/г)


( Читать дальше )

⚡️ Исследование CarMoney: в 2024 году россияне чаще всего передавали в залог по автозаймам японские авто

⚡️ Исследование CarMoney: в 2024 году россияне чаще всего передавали в залог по автозаймам японские авто

Газета.руопубликовала рейтинг, составленный специалистами финтех-сервиса CarMoney. Мы выяснили, какие марки автомобилей в прошлом году россияне закладывали по кредитам чаще всего:

  •  26,6% — японские машины
  •  25,7% — европейские марки
  • 17,2% — корейские авто

4-е место разделили российские и американские автобренды с долей 13,1%, китайские марки — на 5-м месте, их доля в прошлом году увеличилась с 3,4% до 4,1%.

Доля российских автомобилей также показала активный рост, увеличившись на треть: с 9,9% до 13,1%.

🚗 Результаты исследования отражают тенденции российского авторынка: позиции традиционных иностранных автобрендов снижаются, а доля техники российской и китайской сборки в общем числе залоговых автомобилей увеличивается по мере роста их количества в общем автопарке.

#МывСМИ


Новый автомобиль?

    • 18 апреля 2025, 11:03
    • |
    • master1
      Smart-lab премиум
  • Еще
Российский бренд «Атом» прорабатывает каналы дистрибуции: на старте продаж пользователям станут доступны краткосрочная подписка сроком от одной недели и возможность тест-драйва через партнерские каршеринговые сервисы, рассказали в компании «Кама», которая производит автомобиль.

Потенциальную стоимость услуги пока не называют. В мае 2024-го гендиректор «Камы» Игорь Поваразднюк называл ориентир цены на саму машину — сообщалось, что она составит от 2,5 млн до 3,5 млн руб. в «зависимости от конъюнктуры рынка». На данный момент объем предзаказа превышает 105 тыс. машин, уточняет производитель.

Продажи будут организованы через два канала: шоурумы и консьерж-сервис. Как сообщил РБК директор службы дистрибуции и проектного управления бренда «Атом» Максим Бардин, компания также обсуждает с такси-сервисами возможность использования электромобилей в пассажирских перевозках. Это может произойти после выхода в серийное производство, которое запланировано до конца 2025 года. По его словам, в настоящее время прорабатывается финансовая модель такого сотрудничества.

( Читать дальше )

МТС начала эксперимент по продаже автомобилей в салонах связи.

    • 18 апреля 2025, 10:58
    • |
    • master1
      Smart-lab премиум
  • Еще
МТС начала эксперимент по продаже автомобилей в салонах связи. Компания разместила машину китайской марки в своем салоне в торговом центре «Галерея» в Санкт-Петербурге. Продажи организованы через дистрибьютора, но в компании не исключают, что в будущем начнут торговать машинами напрямую, в том числе онлайн.

Основная цель проекта — повысить трафик в салонах компании. По данным аналитиков, оценивающих посещения торговых точек, их аудитория в последние годы падает на фоне экономической и политической ситуации.



t.me/rbc_news/116269

Никто из западных автопроизводителей на сегодняшний день серьезно вопрос возврата не обсуждает - гендиректор автодилерской группы Авилон Александр Никонов — ИФ

«Спрос в начале февраля сильно замедлялся на слухах о том, что кто-то из ушедших брендов вернется, что подогревалось и публикациями СМИ. Мы продолжаем контактировать с автопроизводителями, в том числе американскими и корейскими. Давление слухов о том, что завтра вернутся западные бренды, сейчас снижается, но все равно на рынке присутствует. При этом реальной информации о том, что кто-то из брендов возвращается, нет», — сказал гендиректор дилерской группы «Авилон» Александр Никонов.

Даже если предположить, что санкции против России будут отменены, повторный вход иностранцев на российский рынок может состояться не ранее, чем через три года, отметил он.
«И я не имею в виду открытие официальных представительств, я имею в виду поставку автомобилей. Потому что надо запланировать производство автомобилей на заводе, на что уходит примерно полгода. Далее — надо их произвести, затем — заново сертифицировать, потому что они сейчас не сертифицированы, а это еще примерно восемь месяцев. Поэтому — нет, эта ситуация быстрой не будет. Более того, никто из автопроизводителей на сегодняшний день серьезно вопрос возврата не обсуждает», — добавил топ-менеджер дилерской группы.
www.interfax.ru/business/1021532

МТС начала продавать китайские автомобили AITO Seres М7 во флагманском салоне в СПБ – РБК

МТС начала размещать автомобили китайской марки AITO Seres М7 во флагманском салоне в петербургском ТЦ «Галерея». Проект реализован совместно с дистрибьютором «МБ РУС» и, по словам гендиректора розницы МТС Андрея Губанова, уже увеличил трафик точки на 25%. Основная цель — оживить офлайн-розницу, посещаемость которой снижается второй год подряд.

Если пилот окажется успешным, автомобили появятся и в других салонах МТС — как внутри, так и рядом с ними. У оператора сейчас более 4200 салонов по России, около 10 из них уже подходят по площади под размещение авто. Компания также рассматривает вариант прямых продаж, включая онлайн-каналы.

Модель AITO разработана Huawei совместно с Seres (партнёр Dongfeng). МТС также ведёт переговоры с международными офисами Huawei и Xiaomi относительно новых авто-проектов в случае их выхода на рынок РФ. По аналогичной модели уже работают китайские бренды в сфере электроники.

Эксперты отмечают, что падение трафика салонов связи связано с ростом онлайн-заказов: аудитория офлайн-точек у операторов сократилась на 4–7% в зависимости от региона. Продажа автомобилей может стать способом удержания аудитории и создания дополнительного трафика в условиях снижающегося интереса к офлайн-гаджетам. Для ТЦ такая коллаборация — способ расширить досуговую составляющую.



( Читать дальше )

Компоненты цены импортного автомобиля

Компоненты цены импортного автомобиля

Попалась интересная инфографика с компонентами цены импортного автомобиля, завезенного в Федерацию для продажи.

Расчет был произведен на примере бюджетного китайского автомобиля Jetta VA3, стоимостью 900 000 рублей, которые в конечном итоге превратились в 2 558 000 рублей. И далеко не цена автомобиля оказалась самой дорогой составляющей.

  • Стоимость автомобиля — 900000р / 35%

  • Официальные сборы — 1028000р / 40%

  • Доставка — 350000р / 14%

  • Маржа дистрибьютора — 160000р / 6%

  • Маржа дилера — 120000р / 5%

На мой взгляд, прекрасный яркий и наглядный пример политика протекционизма, о которой я когда то лишь читал в учебниках истории.

На этом фоне, пошлины ковбойского президента выглядят не такими уж и безрассудными ))


18.04.2025 Станислав Райт — Русский Инвестор


Китайские авто могут загореться на ходу.

Китайские авто могут загореться на ходу.

Китайские автомобили GAC GS8 могут загореться на ходу из-за утечки топлива в соединении насоса высокого давления и топливной трубки.

О дефекте сообщил Росстандарт. Российское представительство бренда уже объявило об отзыве почти 17 тысяч машин.Блумберг.


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн