автомобили

В 2024 году рынок гибридных автомобилей в России достиг рекордных 62,85 тыс. проданных машин, что в 2,9 раза больше, чем в 2023 году. Основной рост обеспечил китайский бренд Lixiang, увеличивший продажи в 4,9 раза — до 23,18 тыс. автомобилей.

На втором месте оказался Voyah, продавший 8,68 тыс. машин (+2,4 раза), а замыкает тройку BMW с результатом 7,3 тыс. автомобилей (+63,7%). Также резко выросли продажи у Mercedes-Benz (+81,9%) и Tank (+322 раза).

Популярность гибридов объясняется их большим запасом хода — свыше 1 тыс. км, что делает их практичнее электромобилей. Слабая инфраструктура зарядных станций (в России около 7 тыс. ЭЗС против 26 тыс. в Турции) также сдерживает спрос на электрокары.

Эксперты прогнозируют дальнейший рост продаж гибридов, но более умеренными темпами — 10–30% в 2025 году. На замедление повлияет повышение утильсбора и рост цен. Тем не менее новые китайские бренды, такие как Rox, могут усилить конкуренцию на рынке.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7461827?from=doc_lk

( Читать дальше )

В 2024 году россияне оформили 1,64 млн автокредитов на сумму 2,34 трлн рублей, что на 58,3% больше, чем в 2023 году (1,04 млн кредитов на 1,48 трлн рублей). Лидерами по объему выданных кредитов стали Москва (183,2 млрд рублей), Московская область (153,3 млрд), Санкт-Петербург (115,2 млрд), Татарстан (109,4 млрд) и Краснодарский край (106,3 млрд).

Самый высокий рост показали Республика Крым (+116,6%), Ростовская область (+94,4%) и Чувашия (+88,2%). Однако после резкого роста в марте-сентябре 2024 года объемы автокредитования снизились в октябре-декабре из-за введения макропруденциальных ограничений.

 

Источник: tass.ru/ekonomika/23007703

Частные инвесторы могут приобрести новый цифровой актив благодаря программе «КАМАЗа» «Цифровой километр» в партнёрстве со Сбером.

Программа доступна любому гражданину, который может вложить даже небольшие деньги в реальные автомобили КАМАЗ, которые ежедневно перевозят коммерческие грузы. Новая программа дочерней организации «КАМАЗа» и Сбера доступна не только сотрудникам обеих организаций, но и широкому кругу инвесторов.

В мобильном приложении «Цифровой километр» (дочерней организации «КАМАЗа») частные инвесторы смогут приобрести цифровые финансовые активы (ЦФА). В результате инвестор будет получать фиксированный доход от 20% до 23% годовых раз в квартал. Ещё 2% годовых в рамках программы будут дополнительно начислены бонусами Спасибо, если автомобиль проедет больше определённого километража. Минимальный размер вложения – 1000 рублей.

Приложение «Цифровой километр» позволяет отслеживать даты выплат купонов и следить за пробегом авто, чтобы понимать, когда будут начислены бонусы Спасибо.

( Читать дальше )

Доходы казны от утилизационного сбора в 2024-м составили 1,1 трлн рублей, в том числе 669 млрд на ввозимые транспортные средства и 417 млрд — на производимые в России, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минфина. Итоговая сумма в 1,7 раза больше поступлений по этой статье за 2023-й (659 млрд) и на 13% выше уточненного прогноза бюджета (967 млрд), следует из финансового плана на 2024-й.

Утильсбор — одна из самых значимых и быстрорастущих статей доходов казны. 

Повышение утильсбора напрямую ведет к росту цен на автомобили. В 2024-м стоимость легковушек в среднем выросла на 38%, оценил доцент экономического факультета РУДН Андрей Гиринский.

В 2025-м утильсбор увеличился на 20% — на столько же может подняться стоимость машин в этом году, ожидает Владимир Чернов.

— Рост цен на автомобили 2025 году неизбежен по целому ряду общеэкономических причин. По оптимистичному прогнозу он составит порядка 10%, — считает Павел Грибов из Президентской академии.

( Читать дальше )

АвтоВАЗ представил Путину новый кроссовер Lada T-134. Новинку выполнили на основе Lada Vesta. Кроме того, президенту показали макеты Lada B+ Cross и минивэна RGH. @bankrollo
     
   Вот смотрю я на него. Мне одному кажется, что он какой то мятый? Какой то он не складный, кривой даже. Не хочется почему то на таком ездить. А стоить он наверно будет около 3 млн. Или это вообще Макет? сделанный из пластика и кортона? Тогда объяснимо, почему он так выглядит. Не знаю.

  А вот что пишут о нём наши СМИ:  "Новая Lada T-134 представляет собой один из самых ожидаемых проектов АвтоВАЗа, который сочетает в себе элементы современного дизайна и функциональности. Эта модель, вдохновленная легендарной Нивой, обещает стать настоящим хитом на российском рынке. Разработчики акцентируют внимание на высоких характеристиках проходимости и удобстве для водителя и пассажиров. Кроссовер создается на базе Lada Vesta, что гарантирует ему надежность и качество, присущее всем моделям Лада.

( Читать дальше )

General Motors Company
As of October 11, 2024 there were 1,099,595,840 shares of common stock outstanding
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1467858/000146785824000117/gm-20240930.htm
Капитализация на 28.01.2025г: $54,925 млрд

Общий долг на 31.12.2022г: $191,752 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $204,757 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $211,055 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $215,127 млрд

Выручка 2022г: $156,735 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $39,985 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $84,732 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $128,863 млрд
Выручка 2023г: $171,842 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $43,014 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $90,983 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $139,740 млрд
Выручка 2024г: $187,442 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $8,278 млрд
Прибыль 2021г: $10,019 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $7,935 млрд
Прибыль 2022г: $9,934 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $2,395 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $4,962 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $8,026 млрд
Прибыль 2023г: $10,127 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $2,980 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $5,913 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $8,969 млрд

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Выдача автокредитов в 2024 году выросла, но тенденция на понижение и горка крутая, как видно из графика.

( Читать дальше )

На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении.

Большегруз предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине 2024 года. Шасси сразу же поставили на главный сборочный конвейер, чтобы выявить узкие места установки агрегатов.

«По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом. Самой трудоёмкой операцией оказалось крепление раздаточной коробки – пришлось даже на 18 минут остановить конвейер. По предложению группы специалистов, сопровождавших процесс, в конструкторскую документацию были внесены корректировки, – пояснил заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобиля – начальник бюро Артём Осипов. – После замены формы кронштейна и установки узла с опытным вариантом крепления удалось уложиться в такт конвейера. По итогам этой работы был также заменён поручень для подъёма на раму автомобиля, появилось новое решение по креплению трубки охладителя. Работа по повышению технологичности сборки продолжается».

( Читать дальше )