автопром

Российские электромобили «Атом» планируется запустить в массовое производство в 2025 году, сообщил глава "Камаза" Сергей Когогин премьер-министру РФ Михаилу Мишустину в ходе выставки-конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР).

www.interfax.ru/business/961541

Сроки поставок запчастей выросли почти в два раза в этом году — до 45 дней. Это произошло из-за проблем с платежами с Турцией, ОАЭ и Китаем, рассказал «Известиям» глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Как следствие, средний срок ремонта по ОСАГО теперь достигает 50 дней.

В конце 2023г сроки составляли 2-3 недели. Основные проблемы возникли с Турцией и ОАЭ, но сложности с расчетами отмечаются и с Китаем.

Запрета на поставку деталей нет, однако в машинах используется много электроники, чипов, и согласование тоже теперь занимает больше времени — элементы проверяют, чтобы они не были товарами двойного назначения.

Ранее страховщики выступали с инициативой увеличить максимально разрешенное время ремонта по ОСАГО до 45 дней. В Минфине и Совфеде это предложение поддержали, писали «Известия».


iz.ru/1698136/mariia-kolobova/detaliam-vremia-sroki-postavki-zapchastei-udvoilis-iz-za-problem-s-platezhami

Электромобиль «Атом» в России будет стоить от 2,5 до 3,5 миллиона рублей, окончательная стоимость будет зависеть от конъюнктуры рынка, сообщил агентству РИА Новости генеральный директор компании «Кама», разрабатывающей электромобиль, Игорь Поваразднюк.

Поваразднюк добавил, что цена машин, на которые бы оформлен предзаказ, также еще не объявлена, так как тоже зависит от динамики рынка. По его словам, предзаказ определяет лишь то, что оформившие его клиенты смогут забрать автомобиль сразу после начала серийного производства.

1prime.ru/20240517/atom-848269117.html

Россия выступила с предложением начать производить китайские автомобили на своей территории, обсуждение этого вопроса планируется сторонами уже в июне, заявил журналистам председатель российской части Российско-китайского комитета мира, дружбы и развития Борис Титов.

«За прошедшие годы Китай в экономике очень сильно вырвался вперед, из младшего брата стал старшим. Но в последнее время мы наверстываем, новая индустриализация дает плоды. У них есть свое — у нас свое. По автомобилям — наше правительство предлагает переключаться с поставок готовых машин на их производство в Российской Федерации, — сказал он. — У нас как раз в июне будет большая встреча с китайскими автопроизводителями, уже зарегистрировались более 40 компаний. Мы должны встретиться и понять правила игры — каким будет наиболее эффективный путь входа на российский рынок».

tass.ru/ekonomika/20818225

Завод Toyota в Санкт-Петербурге передан Aurus, производство будет запущено до конца года — Мантуров

tass.ru/ekonomika/20731859

"Соллерс" вышла из состава собственников автопроизводителя Aurus (ООО «Аурус», г. Елабуга), продав свои 0,5% долей компании «Хит Моторз Рус».

Сделку по продаже доли подтвердили «Интерфаксу» в пресс-службе «Соллерса». Подробностей в компании не раскрывают. 

www.interfax.ru/business/958041

 ▫️ Капитализация: 134,5 млрд ₽ / 190₽ за акцию
▫️ Выручка 2023: 370 млрд ₽ (+26,7% г/г)
▫️ Опер прибыль 2023г:25,2 млрд ₽ (-17,6% г/г)
▫️ скор Чистая прибыль 2023: 16,9 млрд ₽ (-15,3% г/г)
▫️ P/E ТТМ:8
▫️ P/B: 1,2
▫️ Дивиденды fwd 2023: 1,1%

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 ПАО «КАМАЗ» — производитель дизельных грузовых автомобилей и дизельных двигателей.

✅ По итогам 2023г, рынок тяжелых грузиков РФ в натуральном выражении вырос до рекордных 143 тыс. машин (+70% г/г). Основные драйверы такого роста — это реализация отложенного спроса 2022г + доп. спрос на технику благодаря инфраструктурным проектам.





👉 Камаз продолжил удерживать 1-е место на рынке, но, при этом, его доля сократилась с чуть более 37% в 2022г до текущих 21,5%. Главным бенефициаром ухода западных брендов стали производители техники КНР — сейчас они заняли уже 65% рынка против 50% годом ранее.

✅ Бывший акционер компании, Daimler, продал свою долю в 15%. Сумма сделки и покупатель не раскрывались, но почти наверняка новым собственником станет либо подконтрольные государству структуры, либо стратегический инвестор из КНР.

( Читать дальше )

Средняя цена на новый китайский автомобиль в РФ в 1кв 2024г увеличилась на 9,3% и достигла 3,06 млн руб — ТАСС со ссылкой на данные «Авито Авто».

Средняя цена на новые Chery +13,3% г/г до 3,2 млн рублей, на Geely + 20,4% до 3,5 млн рублей, на Haval цена за год практически не изменилась — 2,6 млн рублей.

tass.ru/ekonomika/20610087

Гонконгская компания пригрозила подать заявление с требованием признать завод Москвич банкротом. В заявлении компании утверждается, что у столичного завода имеются признаки банкротства. Завод должен «Силвер Бейзис (HK) Инвестмент Девелопмент Компани Лимитед» €2,5 млн и €124 тысячи неустойки.  @bankrollo

НБКИ: в 1 квартале 2024 года в РФ было выдано автокредитов более чем на полтриллиона рублей

Это рекордный показатель за все время наблюдений

По данным 3 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в январе-марте 2024 года было выдано автокредитов на сумму 508,5 млрд. руб. или на 130,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-марте 2023 года – 220,4 млрд. руб.). Это рекордный показатель за все время наблюдений. При этом столь существенный рост по сравнению с 1 кварталом 2023 года, помимо прочего, объясняется эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомобилей в начале прошлого года (Диаграмма 1).

Стоит отметить, что в 1 квартале 2024 года было выдано и рекордное количество автокредитов – 353,0 тыс. ед., что на 99,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в 1 кв. 2023 года — 177,2 тыс. ед.).

Стоит отметить, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в январе-марте 2024 года самую серьезную динамику роста объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров в данном виде розничного кредитования)продемонстрировали Ростовская область (+225,2%), Чувашская Республика (+182,6%), а также Самарская (+160,6%), Свердловская (+158,7%) и Воронежская (+157,4%) области.

( Читать дальше )