газпромнефть

В 2025 году налоговая котировка российской нефти марки Urals, используемая для расчета нефтяных налогов, снизится на 4% и составит $64,84 за баррель, согласно консенсус-прогнозу Центра ценовых индексов (ЦЦИ). В 2026 году снижение продолжится, и цена Urals ожидается на уровне $64 за баррель. Это предсказание несколько ниже прогнозов Минэкономразвития, который ожидает цену в $69,7 за баррель в 2025 году.

Снижение цен, однако, не помешает увеличению налоговых поступлений. В результате введения новой методики расчета налоговой котировки с учетом более дорогой марки ESPO, прогнозируется, что поступления в бюджет в 2025 году могут увеличиться на ₽38 млрд. Это связано с тем, что новая формула, учитывающая ESPO, приведет к повышению расчетного налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).

Для нефтяных компаний изменение методики может вызвать умеренное увеличение налоговой нагрузки, особенно для тех, кто не добывает сорт ESPO, как, например, ЛУКОЙЛ или «Татнефть». Эксперты оценивают возможное воздействие на EBITDA компаний в пределах 1%.

По итогам 2024 года поставки нефти на НПЗ сократились на 2,5%, до 271,4 млн тонн, а переработка — на 3,1%, до 266,5 млн тонн. Производство бензина упало на 6,4%, до 41,1 млн тонн, а дизельного топлива — на 7,4%, до 81,6 млн тонн.

Основные причины снижения: внеплановые ремонты из-за поломок и атак дронов, а также временный запрет на экспорт бензина. Запрет действовал с марта по август 2024 года, а затем был продлен до конца года, за исключением некоторых производителей.

В 2025 году ключевыми факторами останутся внеплановые остановки заводов и логистические проблемы на железной дороге. Эксперты считают, что даже сохранение показателей 2023 года уже будет успехом, но роста объемов высокооктанового бензина ожидать не стоит.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7477703?from=doc_lk

«По оперативным данным Роснедр, инвестиции недропользователей в геологоразведочные работы на УВС [углеводородное сырье] в 2024 году и планы на 2025 год остаются на уровне 2023 года и составляют 320 млрд рублей», -  сообщили ТАСС в Минприроды России.

Как стало известно “Ъ”, крупнейшие российские нефтекомпании могут получить разрешение на зарубежные поставки бензина еще как минимум на месяц, до конца февраля, что позволит производителям максимально загрузить НПЗ. Аналитики не ждут существенного влияния на оптовую стоимость бензина, скорее, с продлением экспорта нефтепродуктов правительство сможет частично компенсировать потери компаний от последних санкций США.

Внутреннего потребления бензина может оказаться недостаточно для поддержания нефтепереработки на высоком уровне

Правительство в ближайшие дни может продлить на месяц, до 28 февраля, действие разрешения на экспорт бензина из РФ, сообщили источники “Ъ”, знакомые с ситуацией. По их словам, до середины февраля Минэнерго должно представить в правительство предложения по сохранению экспорта бензина, но с учетом новых санкций. В Минэнерго и крупных нефтекомпаниях на запрос “Ъ” не ответили.