Курсы валют ЦБ на 13 сентября:
💵 USD — ↘️ 91,1096
💶 EUR — ↘️ 100,3907
💴 CNY — ↗️ 12,7362
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,99%, составив 2 615 пунктов.
▫️ Минэк вчера вечером опубликовал данные по инфляции на 9 сентября – недельная: 0,09% (-0,02% неделей ранее), с начала года: 5,35%, годовая: 8,85% (8,87% неделей ранее).
▫️ Минпромторг выступил с предложением продлить квоты на экспорт удобрений с 01.12.2024 по 31.05.2025, — СМИ заметили проект постановления на официальном сайте для размещения информации о подготовке нормативных правовых актов.
▫️ Российские запасы никеля составляют 21,5% от общемировых, урана – 7,9%, титана – 14,5%, информирует Минприроды. Вчера Президент на совещании с членами правительства предложил обдумать ограничение экспорта стратегического сырья, в т.ч. этих металлов.
▫️ Грузооборот морских портов РФ за первые 8 месяцев: 596,2 млн т (-3,1% г/г). Небольшое утешение — динамично развивающиеся порты Каспийского бассейна: 5,6 млн т (+12,6% г/г), а также порты Балтийского бассейна: 183,8 млн т (+1,1% г/г).
По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за январь-август 2024 года уменьшился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 596,2 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 296,4 млн тонн (-3,3%), в том числе: угля – 128,8 млн т (-12,4%), зерна – 50,2 млн т (+4,6%), грузов в контейнерах – 36,4 млн т (+10,8%), минеральных удобрений – 28,6 млн т (+22,9%), черные металлы – 12,5 млн т (-14,7%), руда – 7,3 млн т (+8,4%), грузы на паромах — 5,4 млн т (+0,2%).
Объем перевалки наливных грузов составил 299,8 млн тонн (-2,9%), в том числе сырой нефти – 181,6 млн т (-0,6%), нефтепродуктов – 88,1 млн т (-9,3%), сжиженного газа – 23,4 млн т (+4,5%), пищевые грузы – 4,2 млн тонн (+6,3%).
Экспортных грузов перегружено 470,2 млн т (-3,0%), импортных грузов – 27,8 млн т (+7,2%), транзитных – 45,1 млн т (+2,4%), каботажных – 43,0 млн т (-12,6%).
Первый регулярный поезд, груженный 155 TEU, отправился из ВМТП на станцию Жигулевское море 10 сентября. Это уже девятнадцатый железнодорожный контейнерные сервис, доступный клиентам FESCO из Владивостока в другие города России.
После недавней публикации отчета акции компании всего за 2 дня потеряли в стоимости более чем 30%.
❎ Оно и не удивительно, ведь практически все финансовые показатели ДВМП на данный момент сильно страдают.
Выручка и чистая прибыль падают семимильными шагами, долг продолжает расти, а стоимость фрахта упала со своих пиков.
📊 И главное, что на значительное улучшение результатов в ближайшее время тут также рассчитывать не стоит.
Ко всему этому добавляется то, что интересы акционеров для компании не имеют никакого значения, ведь в 2023 году она стала государственной.
❗️ Исходя из всего вышесказанного, акции ДВМП к покупке мне не интересны вовсе. Из судоходных компаний в разы перспективнее и надежнее выглядит Совкофлот, бумаги которого однозначно имеют больший потенциал для роста!
И спешу напомнить, что сейчас лучшее время для приобретения сильных и перспективных акции по очень низким ценам!
Список таких бумаг уже опубликован в моем tg: t.me/+tUWrRnSctOczNjky
Переходите скорее, пока идеи еще актуальны ❤️
Курсы валют ЦБ на 6 сентября:
💵 USD — ↗️ 89,7044
💶 EUR — ↗️ 99,1927
💴 CNY — ↘️ 12,5054
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,63%, составив 2 621.62 пункта.
▫️ Росстат зафиксировал недельную дефляцию, произошло это впервые с февраля 2023 года. Показатель инфляции с 27 августа по 2 сентября оказался отрицательным: -0,02%, большой вклад в снижение внесли билеты экономкласса, подешевевшие в связи с окончанием лета. Обстоятельство обязательно будет учтено при принятии решения по ключевой ставке в следующую пятницу.
▫️ Президент, выступая на ВЭФ, вновь указал на необходимость создания и строительства отечественных самолетов. Однако есть мнение, что пока российское авиастроение радует лишь амбициозными планами, сроки их реализации постоянно «сдвигаются вправо». Недавний визит аудиторов из топ-банков на заводы «ОАК» (-2,63%) также не внес позитива в ожидания. Сегодня Денис Мантуров сообщил, что планы производства снова будут пересматривать в следующем году (а также добавил, что речь идет «о некоем анализе, аудите» программы, а не о сокращении).
«Сейчас объемы сильно выросли по сравнению с тем же периодом 2023 года,— рассказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов. — Это видим и мы в FESCO, и другие перевозчики. Сейчас морские терминалы, например Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO.— «Ъ»), загружены на 100%, в то же время тыловые терминалы рядом с Владивостоком сейчас, в пиковый период перевозок, заполнены только на 51%. И при этом их количество продолжает расти. С учетом этого мы поддерживаем предложение Минтранса об увеличении отправления фитинговых платформ в порт в первую очередь, а полувагонов — на тыловые терминалы. Это уберет сотни автомобилей с контейнерами, проходящими сейчас через город круглые сутки».
Рекордные показатели и у грузовой мощностей портов, и у объемов перевозок так называемых генеральных грузов — речь идет в данном случае о строительных грузах, это показатель скорости развития проекта. Рекорды — вещь всегда приятная, но не единственная, которая нас интересует. Мы считаем, что темпы роста перевозок слегка замедлились. Это понятно и объяснимо, потому что идет огромное санкционное давление на все, что касается СМП, — это собственно проекты, грузовой флот, страховые и банковские операции, которые необходимы при таком огромном грузопотоке. Но, как говорится, собака лает, а караван идет", - заявил журналистам глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
«Мы открываем до конца этого года новую линию, которая соединит Китай с портом Новороссийск. Еще один вариант доставки грузов», — сказал он.
Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Флот группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций указом президента РФ был передан госкорпорации «Росатом».
Источник: tass.ru/ekonomika/21775409