делимобиль

У компании слабая платежеспособность, низкая рентабельность, слабая финансовая устойчивость.

1. Финансовые показатели.

Чистая прибыль отлично растёт. Долги также растут.

Выручка год к году +28% (прогноз);

Чистая прибыль +2274% (прогноз) выросла в 23 раза;

Долгосрочные долги за 9 месяцев 2023 года +223% (+14,10 млрд. руб.);

Краткосрочные долги за 9 месяцев 2023 года +8% (+0,90 млрд. руб.).

2. Платежеспособность за 3 квартал 2023 года значительно исправилась.

Критически низкая платежеспособность по коэффициенту текущей ликвидности. Компания в начале 2023 года была совсем при смерти.

Параметры платежеспособности ниже средних по арендной отрасли.

В краткосрочной перспективе компания платежеспособна.

Из восьми прошедших в прошлом году размещений пять позволили инвесторам заработать, при этом по трем акциям доход к цене размещения превысил 50%, говорит директор департамента рынков акционерного капитала инвестиционного банка «Синара» Ирина Цаава. К таким доходным акциям относятся бумаги Genetico, группы «Астра» и Совкомбанка. 

 
«Ажиотаж вокруг IPO подогревается активной рекламой брокеров. Существует прямая корреляция между рекламной активностью брокеров и спросом инвесторов на IPO конкретных эмитентов», — указывает Веревкин. 

Прогноз дивидендов по акциям Самолёта

В октябре 2020 г. совет директоров Группы Самолёт утвердил новую дивидендную политику, которая учитывает долговую нагрузку компании, при этом обеспечивает минимальный уровень фиксированных дивидендных выплат.

При соотношении «Чистый долг / скорректированная EBITDA» < 1,0x на выплату дивидендов будет направлено не менее 50% чистой прибыли предыдущего финансового периода по МСФО. При показателе 1,0х ≤ «Чистый долг / скорректированная EBITDA» ≤ 2,0х — не менее 33%. При этом при любой долговой нагрузке сумма дивидендов составит не менее 5 млрд руб.

Совет директоров компании рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2022 г. Поэтому в 2023 г. объявил выкуп акций в размере 10 млрд руб. Затем, решил завершить программу по обратному выкупу акций 31 декабря 2023 г. и начать новую с 1 января 2024 г. — на сумму до 10 млрд руб.

Что касается дивидендов за 2023 г., исходя из дивполитики, Самолёт может направить не менее 33% от чистой прибыли — это 183,75 руб. на акцию. Потенциальная дивидендная доходность составляет 4,9%. Подробнее с обзором можно ознакомиться здесь.

Все эти компании неоднократно попадали ко мне на разбор в текстовом формате. Сегодня пришло время объединить всю информацию в одном видео. Рассмотрим операционные результаты Астра и М.Видео за 2023 год. Поговорим о возможном IPO МТС Банка и подведем итоги первых дней торгов Делимобиля. По Самолету у меня тоже есть что сказать!



Тайминги:
00:00 Вступление
00:21 М.Видео — разбираемся с отчетом
02:04 Астра может провести SPO
04:06 Делимобиль — отличный старт торгов
05:27 МТС Банк готовится к IPO
07:20 У Самолёта новый директор

☕️ Заваривайте чаёк, готовьте печеньки и мы начинаем! А ну и лайк не забудьте прожать 😉

В новом выпуске «Без плохих новостей» обсуждаем главное за неделю: очередной взлет «Яндекса», IPO «Делимобиля», приостановку торгов бумагами TCS и «Транснефти». 

Ведущий — Максим Шеин, директор по работе с состоятельными клиентами УК БКС.

Также в выпуске: 

— важные отчеты российских компаний;

— макро-тренды, за которыми важно следить;

— новое в регулировании;

— новые инструменты и инвестиционные идеи;

— ответы на вопросы зрителей. 

А еще подводим итоги конкурса и анонсируем новые.  

Уже на YouTube: 

Текстовая версия:

Всем привет! Это шоу Без плохих новостей на канале БКС Мир инвестиций. С вами — Максим Шеин. 

Главная тема выпуска — начинаем готовиться к коррекции! 

В рубрике Второй эшелон разберем компанию Делимобиль.

Также поговорим о важных новостях недели, объявим победителей конкурса и разыграем подарки. 

Главная тема

Российский фондовый рынок уже полгода находится в диапазоне 2950 – 3270 пунктов по индексу Мосбиржи.

💼Не устаю повторять, что для консервативной части портфеля в первом полугодии 2024 года лучшим выбором будут следующие инструменты:

• Вклады под максимально высокую ставку;
• Фонды денежного рынка для временной парковки кэша на брокерском счете (например, фонд LQDT);
• И, конечно же, облигации с фиксированным купоном с погашением через несколько лет — для «бронирования» высокой ставки на долгое время вперед.

Сегодня сделаем упор на относительно длинные корпоративные облигации с погашением не менее чем через 3 года. На мой взгляд, такой финансовый инструмент достоин занять место в долговом портфеле разумного и в меру консервативного инвестора, ценящего регулярные уведомления о зачислении купонов.

Подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я регулярно выкладываю стратегии инвестирования и актуальные подборки инструментов.

Сегодняшние критерии такие:

● Кредитный рейтинг не ниже A- (только высший класс);

● Эффективная доходность к погашению не ниже 15%;

▫️ Инфляция в РФ на 5 февраля. Недельная: 0,16% (0,16% и неделей ранее), с начала месяца: 0,11%, с начала года: 0,78%, годовая: 7,27% (7,24% неделей ранее). Международные резервы РФ на 02.02.2024 г.: $586,4 млрд ($587,8 млрд неделей ранее). Индекс деловой активности (PMI) в сфере услуг РФ в январе составил 55,8 пункта (56,2 пункта в декабре). Средняя максимальная процентная ставка вкладов в крупнейших кредитных организациях достигла в III декаде января 14,88% (14,87% декадой ранее), сообщил Банк России. www.cbr.ru/press/pr/?file=638428247168918974BANK_SECTOR.htm 

▫️ Министерство финансов с 07.02.2024 вернулось к покупке золота и валюты на период с 07.02.2024 г. по 06.03.2024 г. Объем направляемых на покупку средств составит 73,2 млрд руб. (3,7 млрд руб. ежедневно). РБК, комментируя новость, добавляет, что покупки происходят в рамках внутренних операций с ЦБ, при этом Банк России будет их зеркалировать, а также продавать юани на 11,8 млрд руб. Исходя из этого, ежедневный объем продаж валюты сокращается до 8,1 млрд руб. Подробнее: www.rbc.ru/finances/05/02/2024/65c08da79a79470f67172f02  

Преодолев точку безубыточности в 3К22, наращивая выручку и стабильно демонстрируя в 2023 г. положительный финансовый результат, компания сейчас занимает лидирующую позицию на рынке каршеринга.