зеленая энергетика

В США поняли, что глобализация окончательно провалилась и США не удастся обложить весь мир углеродным налогом и продавать всем квоты на углерод. Весь мир будет разделён на несколько валютных зон. Поэтому решено не давить собственную экономику ВИЭ, электрокарами и ESG демагогией тем более что остальный страны (кроме ЕС) к этому идиотизму присоединятся не собираются и с замиранием сердца смотрят как США и ЕС — гробят собственные экономики.
Но т.к. нефти всё равно на всех не хватит и у запада нет желания давать возможности заработать РФ и Арабам на дорогой нефти, то скорей всего в США начнут стоить массово АЭС для ограничения зависимости от нефтегаза, собственная сланцевая добыча в США уже идёт на  спад и сильно сократится к 2028 году (~ 5 лет максимум). У США есть хороший современный блок AP-1000 (АйПи-1000) которых уже построили 5 шт в США и по лицензии в КНР. У КНР есть вообще лицензии на все самые современные блоки в т.ч. на бывший французский (Французского производителя ядерных реакторов недавно очень удачно отжали США — так получилось) <a href=«ru.

По данным отчета Международного энергетического агентства (МЭА), мировые инвестиции в солнечную энергетику в 2023 году могут превысить $380 миллиардов, впервые превысив капиталовложения в нефтедобычу. Аналитики отмечают, что они поддерживают расширение инвестиций в возобновляемую энергетику, включая солнечную, но больше не призывают сокращать инвестиции в ископаемое топливо.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6002195

Многие считают, что в нефтянку долгосрочно инвестировать нельзя, так как скоро зелёная энергетика заменит нефть, все будем ездить на электрокарах и эта промышленность уйдёт в закат. 😂

☝️Это всё бред сумасшедшего, что я вам докажу в данном посте.

Дело в том, что мировое население растёт. За год нас стало на 28 млн человек больше. Каждый, кто рождается – потребляет нефть на протяжении всей жизни.

Учёные посчитали, что для перехода на электромобили одной Великобритании (которая, кстати, пообещала полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2050г) понадобится:

Удвоить мировое производство кобальта, а также тратить на произ­водство батарей лишь для одной страны весь добываемый на планете неодим, половину добываемой меди и три четверти лития.

☝️И всё это для перехода на электрокары лишь одной единственной Великобритании, в которой ездит 3% всех авто в мире! 😂🤦‍♂

Пик потребления нефти сначала прогнозировали в 2020 году, потом в 2030, теперь прогнозируют в 2040. Похоже, что и в этот раз пик придётся отложить.

Комментируя демонтаж ветряных турбин для расширения угольной шахты, Гвидо Штеффен, представитель RWE, сказал Guardian: «Мы понимаем, что это выглядит парадоксально, но так обстоят дела». Ранее немцы были готовы вырубать тысячелетние леса для строительства ветряков

Tesla Inc. (TSLA) опубликовала отчёт за 3 квартал 2022 г. (3Q22) 19 октября после закрытия рынков. Выручка взлетела на 56% до $21,5 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (non-GAAP EPS) составила $1,05 против $0,62 годом ранее. Согласно Refinitiv, аналитики в среднем прогнозировали выручку $21,96 млрд и non-GAAP EPS $0,99.

Скорректированная (adjusted) EBITDA взлетела на 55% до $5 млрд. Свободный денежный поток (FCF) подскочил в 2,5 раза до $3,3 млрд. Денежные средства и эквиваленты на счетах составили более $21 млрд, чистый долг отрицательный.

За 9 мес. 2022 г. выручка Tesla подскочила на 58,3% до $57 млрд. Adjusted EBITDA взлетела на 83% до $13,8 млрд. Non-GAAP EPS составила $2,88 против $1,41 за аналогичный период прошлого года.

Выручка по направлениям. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) по итогам квартала взлетела на 60,4% до $18,7 млрд. Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 27,9% в сравнении с 30,5% в

Vestas Wind Systems (Xetra: VWSB) опубликовала отчёт за 2 квартал 2022 г. (2Q22) до открытия рынков в Европе 10 августа. Выручка снизилась на 6,5% до €3,3 млрд. Чистый убыток -€119 млн или 12 центов на акцию в сравнении с прибылью €82 млн или 8 центов на акцию годом ранее. Согласно FactSet, аналитики в среднем ожидали выручку €3,49 млрд и чистый убыток €85 млн.

Выручка от поставок турбин упала на 10,6% до €2,6 млрд. Часть проектов была отложена клиентами Vestas из-за неопределённости в экономике. Сервисная выручка выросла на 12,5% и достигла €700 млн. Т.е. доля сервисной выручки 21%.

EBITDA €42 млн против €313 млн во 2Q21. Рентабельность по EBIT отрицательная -5,5% в сравнении с 2,7% годом ранее. Свободный денежный поток (FCF) -€381 млн по сравнению с €166 млн во 2Q21. Денежные средства и эквиваленты на конец квартала €1,5 млрд. Долг почти не изменился — €2 млрд. Показатель “Чистый долг / EBITDA” ниже 1x.

Новые заказы за квартал €2,1 млрд в сравнении с €4,5 млрд годом ранее. Портфель заказов (order backlog) на турбины снизился на 11% до €18,9 млрд. Портфель заказов на сервисное обслуживание вырос на 16% в годовом выражении и составил €31,3 млрд. Итого backlog €50,2 млрд, что на 3% выше, чем