илон маск

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Китай вводит ответные тарифы, Маск уходит из DOGE, Аяз Шабутдинов раскаялся, Евгений Онегин стал фурри, ЕС хочет оштрафовать Твиттер, новый список Forbes, а также новый вселенский рекорд Овечкина.

Ну что там по Трампу и его тарифам против всего мира?

Прошлую неделю, конечно, целиком украл Трамп со своими тарифо-пошлинами (собственно, из-за всей этой движухи мой дайджест съехал с традиционного понедельника на среду). Тема настолько обширная, что я написал про нее отдельную статью, потом еще одну, а следом еще и целый видос записал.

Но после выхода всех этих материалов события продолжают происходить, вот буквально несколько моментов, которые надо упомянуть:

🐌 Трамп предложил Китаю тарифные послабления, если они одобрят сделку по TikTok. В ответ на это КНР ввели «зеркальные» тарифы в виде 34-процентной пошлины на все товары из США. Кроме того, источники Reuters говорят, что переговоры по TikTok в целом шли хорошо и были близки к завершению, и как раз из-за тарифов власти Китая отложили ее подписание. Так что тарифная дипломатия пока работает как-то странно.

https://www.ft.com/content/a86385b3-4479-41f1-84a1-0c9af42c78b6

Илон Маск раскритиковал архитектора торговой войны Дональда Трампа, продемонстрировав на сегодняшний день самый публичный пример потенциального разлада между президентом США и самым богатым человеком в мире.

Во вторник утром Маск, давний критик пошлин, в необычной критике назвал торгового царя Питера Наварро «идиотом» и «тупее мешка с кирпичами» после того, как экономист в телевизионном интервью назвал руководителя Tesla «сборщиком автомобилей» и обвинил его в «защите собственных интересов».

Ссора разгорелась после того, как Маск, потративший более четверти миллиарда долларов на избирательную кампанию Трампа и возглавляющий так называемый Департамент эффективности правительства (Doge), неоднократно намекал на свое недовольство торговой политикой Белого дома.

Выступая в виртуальном формате на конференции, организованной в минувшие выходные вице-премьером Италии Маттео Сальвини, придерживающимся правых взглядов, Маск выразил надежду, что США и Европа достигнут «ситуации с нулевыми пошлинами, фактически создав зону свободной торговли».

Глава департамента государственной эффективности США (DOGE) и CEO Tesla Илон Маск лично обратился к Дональду Трампу с просьбой пересмотреть новую тарифную политику. Маск публично раскритиковал советника Белого дома Питера Наварро, обвинив его в продвижении агрессивной тарифной стратегии, и попытался напрямую повлиять на президента, сообщает The Washington Post. Однако его вмешательство оказалось безрезультатным.

С 5 апреля вступил в силу базовый 10%-ный тариф на импорт из 183 стран, а с 9 апреля начнут действовать индивидуальные пошлины, включая 25% на все импортные автомобили. Трамп обвиняет торговых партнёров США в нарушении принципов свободной торговли и применении «нерыночных практик».

Маск, ранее потративший сотни миллионов долларов на поддержку республиканцев, подчеркивает, что новые тарифы вредят Tesla — компании, чья логистика и сбыт завязаны на Китай и США. В 2020 году Tesla уже пыталась оспорить тарифы в суде.

Россия, по словам пресс-секретаря Дмитрия Пескова, в этот список не вошла, так как объемы двусторонней торговли с США незначительны. Белый дом также упомянул, что с Россией идут переговоры по Украине.

Москва. 8 апреля. INTERFAX.RU — Глава департамента государственной эффективности США (DOGE), бизнесмен Илон Маск лично обращался к президенту США Дональду Трампу с просьбой пересмотреть его тарифную политику, сообщает Washington Post.

«В минувшие выходные, когда Илон Маск обрушил шквал постов в социальных сетях с критикой одного из ведущих советников Белого дома за агрессивный тарифный план президента Дональда Трампа, Маск (...) лично обратился к Трампу», — говорится в статье.

Два источника издания подтвердили, что Маск обращался к Трампу напрямую. Однако, по их словам, попытка Маска пока не увенчалась успехом.

Как отметили собеседники газеты, лидеры бизнеса и технологий, поддержавшие кандидатуру Трампа, были ошеломлены решением президента ввести такие высокие пошлины и в равной степени разочарованы тем, что они не смогли оказать большего влияния на политику.

В субботу Маск подверг критике чиновника администрации, который сыграл ключевую роль в разработке тарифных планов, торгового советника Белого дома Питера Наварро.

В статье 2 Федерального закона № 39-ФЗ от 22.04.1996 «О рынке ценных бумаг» указано: акция – эмиссионная ценная бумага, закрепляющая права ее владельца (акционера) на получение части прибыли акционерного общества в виде дивидендов, на участие в управлении акционерным обществом и на часть имущества, остающегося после его ликвидации.

Таким образом, акция удостоверяет право собственности на долю в бизнесе. Ну и от чего же еще могут зависеть цены акций, как не от финансового состояния этого самого бизнеса? Казалось бы, на этом можно было бы поставить точку и заняться более важными делами.

Однако я с удивлением наблюдаю в информационном поле, как отдельные профессора и доктора экономических наук относят инвестиции в акции к фиктивным капиталам в противовес капиталам реальным, к которым, по их мнению, относится прямое владение производственными и торговыми предприятиями. Почему? Ведь с юридической точки зрения владение долями в АО и ООО, долями в объектах недвижимости и земельных участках, средствах транспорта и вообще любой собственности ничем не отличается. Неужели профессора этого не знают? Знают, конечно же. Ответ – в человеческом восприятии финансовых рынков.

Это был 2011 год, и Илон Маск смеялся. В телевизионном интервью Bloomberg глава Tesla был растроган вопросом, предполагавшим, что китайский автопроизводитель BYD является конкурентом.

«Почему вы смеетесь?» — спросил интервьюер, на что Маск ответил: «Вы видели их машину? Я не думаю, что у них отличный продукт».

В то время Tesla только что вышла на биржу с многомиллиардной оценкой и собиралась выпустить Model S, которая впоследствии стала самым продаваемым электромобилем в мире.

Тем временем BYD боролся со снижением продаж в Китае и попадал в заголовки зарубежных газет из-за копирования дизайнов других автомобилей.

Но преимущество BYD было в ее опыте в разработке аккумуляторов. Основанная в 1995 году как производитель аккумуляторов, эта компания из Шэньчжэня сосредоточилась на автомобилях в 2003 году — в том же году, когда была основана Tesla — с намерением преобразовать автомобильную промышленность с помощью автомобилей на аккумуляторах, которые могли бы конкурировать с транспортными средствами на бензине и дизеле.

Курирующий работу ведомства по повышению эффективности работы правительства США (DOGE) Илон Маск возглавил список богатейших миллиардеров мира. Об этом говорится в опубликованном 39-м рейтинге журнала Forbes. Его состояние оценивается в $342 млрд.

Второе место занял глава корпорации Meta (признана в РФ экстремистской) Марк Цукерберг, чье состояние насчитывает $216 млрд. На третьем месте расположился основатель Amazon Джефф Безос с состоянием в $215 млрд. Это первый раз, когда в рейтинге сразу три человека с капиталом свыше 200 млрд. Ниже находится один из создателей корпорации Oracle Ларри Эллисон, его состояние оценивается в $192 млрд.

В 2024 году список возглавлял миллиардер Бернар Арно, которому принадлежит группа компаний LVMH (Louis Vuitton Moet Hennessy). Однако в 2025 году Арно и его семья заняли пятое место с состоянием в $178 млрд.