индексация

Страшно вспомнить сколько тут теоретических копий сломано про реальность индекса потребительских цен. Однако, расчет индекса имеет практическое значение в реальной жизни.
По нашим законам взысканную сумму долга можно проиндексировать.
Верховный Суд РФ принял определение от 14 ноября 2024г. № 305-эс17-7300(6,7), определившее правила индексации. Интересно оно тем, что содержит объемные экономические рассуждения (что для нашей судебной системы нетипично).

Итак, суд ответил на два важных вопроса.

1. Какова базовая формула расчета индексации долга?
И = СП x ИПЦ1 x ИПЦ2 x ИПЦ3… — СП, где
И — индексация

ИПЦ — месячный индекс

СП — сумма присужденная

По формуле мы видим, что суд признает помесячную капитализацию допустимой.
Аргументы суда:
Индексация имеет целью восстановить покупательную способность причитающихся взыскателю по решению суда средств, утраченную ввиду инфляции в период исполнения решения должником.
В соответствии с теорией статистики базисные индексы (индексы, характеризующие изменения цен во всех периодах по сравнению с уровнем в одном из них, принятым за базу сравнения) могут быть получены перемножением цепных индексов (характеризуют изменение цен в отдельные периоды по сравнению с соседними периодами).

В 2025 году будет увеличен размер материнского капитала, а также будет повышена безопасность его использования на улучшение жилищных условий, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин.

Материнский капитал вырастет за счет годовой индексации на 9,5%. Материнский капитал на первого ребенка превысит 690 тысяч рублей, на второго и последующих — 912 тысяч рублей.

Эти деньги можно потратить как на приобретение жилья или реконструкцию своего дома, так и на строительство частного дома.

Буду рад вас видеть в телеграм-канале Слово Банкира.

Правительство России рассматривает введение пошаговой ежегодной индексации утилизационного сбора на автомобили, автобусы и спецтехнику производства России и Белоруссии. Это решение не затронет стоимость техники благодаря государственной поддержке, направленной на компенсацию утилизационного сбора, утверждают источники, ссылающиеся на РБК.

Альберт Каримов, замминистра промышленности и торговли, подчеркнул, что утилизационный сбор не будет взиматься с автомобилей, уже находящихся в эксплуатации в России. Планы включают постепенную индексацию сбора на легковые, коммерческие автомобили, грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы, а также некоторые виды строительной техники.

Согласно документам, направленным премьер-министру Михаилу Мишустину, предлагается значительное повышение утилизационного сбора для легковых автомобилей в 2024 году до 556 100 рублей за единицу. Последующая индексация должна быть более плавной, достигая 667 300 рублей в 2025 году и 800 800 рублей в 2026 году. На 2030 год предполагается увеличение сбора до 1,17 млн рублей на самые популярные модели.

Минфин России предлагает проиндексировать ставки на подакцизные товары на уровень инфляции в 4%, сообщили в пресс-службе министерства.

Также Минфин предлагает определить размеры коэффициента для расчета налогового вычета при использовании винограда для производства винодельческой продукции.

Правительственный законопроект, посвященный донастройке налоговой системы РФ и вводящий, в частности, прогрессивную шкалу налога на доходы физических лиц, может быть рассмотрен во втором чтении на заседании 4 июля. 

Комитет Государственной Думы по промышленности и торговле предлагает премьер-министру Михаилу Мишустину проводить ежегодную индексацию утилизационного сбора на колесную технику с 2024 по 2030 год. Это предложение основывается на параметрах увеличения утилизационного сбора, согласованных на экспертном совете по технологическому суверенитету в автомобильной промышленности. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, возглавляющий этот совет, поддерживает индексацию сбора.

Для легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 литров предлагается увеличить утилизационный сбор почти в 2 раза в 2024 году до 556 100 рублей за каждое транспортное средство. Дальнейшая индексация должна быть более плавной, достигая 667 300 рублей в 2025 году и 800 800 рублей в 2026 году. К 2030 году размер утилизационного сбора для этой категории автомобилей должен составить 1,17 млн рублей.

Для электромобилей предлагается увеличить утилизационный сбор в 2024 году в 33 раза до 1,1 млн рублей, а к 2030 году этот показатель должен составить 2,34 млн рублей.