SmartTechGroup, известная под брендом CarMoney, и ПСБ (Промсвязьбанк) объявили о стратегическом партнерстве, нацеленном на развитие долгосрочного сотрудничества и расширение клиентской базы обеих компаний. Это партнерство позволит CarMoney предложить своим клиентам продукты микрофинансирования с конкурентоспособными ставками, даже если они не прошли банковский скоринг. В свою очередь, ПСБ планирует разработать и запустить новую технологичную платформу автокредитования совместно с ИТ-компанией «Смарт Горизонт», дочерней компанией SmartTechGroup.
Партнерство предполагает расширение продуктового предложения CarMoney, включая автозаймы под залог транспортного средства и необеспеченные займы до 1 миллиона рублей. Это увеличит клиентскую базу и долю рынка компании. ПСБ, в свою очередь, планирует внедрить технологические решения «Смарт Горизонт» для быстрого запуска новой платформы и улучшения доступности заемных средств.
ПСБ также намерен войти в капитал SmartTechGroup и провести дополнительную эмиссию акций. Партнерство включает ежегодную выплату дивидендов и совместное развитие стратегии на 2025-2027 годы, что подчеркивает важность этого соглашения для обеих сторон.
Четвертый выпуск наших корпоративных облигаций был размещен в сентябре 2021 года. Облигации с амортизацией КарМани 01 (ISIN: RU000A103R98) объемом 400 млн рублей и сроком обращения 3 года размещались на Московской бирже среди квалифицированных инвесторов. Ставка ежемесячного купона была установлена на уровне 12,75%.
📌Всего мы разместили шесть выпусков облигаций на общую сумму более 2 млрд рублей. На сегодняшний день мы уже погасили четыре из них — на общую сумму 1,3 млрд рублей.
Дебютный выпуск, погашенный в ноябре 2022 года, был размещен на Московской бирже в 2017 году. Тогда мы стали одними из первых в сегменте ВДО, а интерес со стороны кредиторов подтвердил, что мы на верном пути 👍
#облигации
Утренние обзоры — это короткое мнение по бумаге без размусоливания.
Цена очень резко вернулась в диапазон 1,96 — 2.3 и пытается в нём закрепиться. Если это получится, то следующей целью движения будет обновление всех ближайших локальных хаёв вплоть до 2,4.
Единственное, пока не видно от чего можно было бы присоединиться к этому движению.
Газета.ру опубликовала данные нашего анализа, из которого следует, что бизнесмены стали чаще брать займы под залог машины. Например, доля таких займов среди кредитов на развитие бизнеса — 16,2%. Это на 5 п.п. больше, чем в первом полугодии прошлого года.
Другие причины оставить авто в залог:
Татьяна Благовещенская, коммерческий директор финтех-сервиса CarMoney:
«В последние годы мы наблюдаем рост числа клиентов, которые занимаются именно предпринимательской деятельностью, с 30% до 40% от общего количества заемщиков, оформляющих займы под залог автомобиля. Популярность автозаймов у предпринимателей объясняется тем, что взять такой заем для них зачастую намного проще и быстрее, чем оформить банковский кредит»
«В последние годы мы наблюдаем рост числа клиентов, которые занимаются именно предпринимательской деятельностью, с 30% до 40% от общего количества заемщиков, оформляющих займы под залог автомобиля. Популярность автозаймов у предпринимателей объясняется тем, что взять такой заем для них зачастую намного проще и быстрее, чем оформить банковский кредит», — отметила коммерческий директор CarMoney Татьяна Благовещенская.
За эту неделю произошло много изменений, которые вызвали ряд важных вопросов. В нашей еженедельной рубрике #вопросы_ответы публикуем ответы на ваши вопросы, поступающие к нам в комментариях и по другим каналам обратной связи.
1️⃣ Вопрос: Банк России установил более жесткие макропруденциальные лимиты (МПЛ) по необеспеченным кредитам и займам на четвертый квартал 2024 года и анонсировал повышение с 1 ноября надбавок по нецелевым потребкредитам с залогом транспортного средства. Вас это как то касается?
Ответ:
Изменения, озвученные Банком России 30 августа в части макропруденциальных лимитов (МПЛ) по необеспеченным кредитам, не распространяется на сегмент займов, обеспеченных залогом транспортного средства (автозаймы). Финтех-сервис CarMoney — абсолютный лидер именно в сегменте автозаймов.
Новые МПЛ могут коснуться нас лишь в части беззалоговых займов, но доля этих продуктов в нашем портфеле невелика. Беззалог традиционно является для нас инструментом привлечения лидов в основной продукт, его доля в портфеле не превышает 7%.
🔥Итоги полугодия для отрасли МФО, тенденция к консолидации на рынке, интерес банков к МФО, а также новые инициативы Банка России по регулированию отрасли — об этом и других значимых трендах в сегменте микрофинансирования рассказал в интервью на канале PRObonds | Иволга Капитал Эльман Мехтиев, председатель СРО «МиР», член Совета директоров ПАО «СТГ».
📌Мы выделили самое важное из его выступления:
🔸1-е полугодие было очень успешным для отрасли: выросли портфель, выдачи займов, в первую очередь, в онлайн. Регуляторные изменения в отрасли влияют на прибыль компаний, но цифровизация позволяет уменьшить это влияние.
🔸В России работает 926 МФО, продолжается консолидация рынка и дальнейшее сокращение числа компаний. Регуляторное давление совсем немного снизит темпы роста рынка. Но если мы возьмем крупные и крупнейшие компании, то они продолжат расти несмотря на давление, расти за счет доли уходящих игроков. Рынок немного уменьшится, но крупнейшие компании станут еще больше.
ЦБ установил более строгие ограничения на кредитование лиц с высокой долговой нагрузкой, а также повысил надбавки по нецелевым потребительским кредитам с залогом авто
smart-lab.ru/blog/news/1054821.php
Банк России установил макропруденциальные лимиты (МПЛ) по необеспеченным кредитам и займам на IV квартал 2024 года. МПЛ направлены на ограничение кредитования заемщиков с высокой долговой нагрузкой и искусственного удлинения срока кредитов (займов). Меры позволят ограничить закредитованность граждан и накопление банками повышенных рисков. Также с 1 ноября повышены надбавки по нецелевым потребительским кредитам с залогом транспортного средства, чтобы ограничить обход МПЛ банками.
Совет директоров Банка России при принятии этого решения исходил из следующего.
Значительная часть портфеля необеспеченных потребительских кредитов приходится на заемщиков, которые направляют на платежи по кредитам и займам более 50% своего дохода: 53% задолженности на 1 июля 2024 года (64% на 1 января 2023 года). Заемщики с более высокой долговой нагрузкой чаще допускают просрочки по кредитам, поэтому их доля в кредитном портфеле влияет на риск возможных потерь банка, особенно в случае стресса.