логистика

Вчера президент подписал указ, запрещающий продажу российской нефти и нефтепродуктов иностранным гражданам или компаниям, которые придерживаются механизма ограничения цен на нее в рамках «Большой семерки» и ЕС.

Указ вступит в силу 1 февраля 2023 года, то есть фактически в момент начала действия эмбарго на поставки нефтепродуктов из России в ЕС. Действовать указ будет до 1 июля 2023 года.

Считаем, что эта мера не отразится на объемах экспорта нефти и нефтепродуктов, так как российская Urals торгуется в районе $50-56/барр. Более важный момент — отсутствие танкеров и логистические трудности с быстрым перенаправлением нефти на Восток.

«Промсвязьбанк»

Считается, что логистика — опережающий индикатор рынка. Вот как обстоят дела у одного крупного регионального перевозчика ООО “Логистик групп” ...
Директор Максим Лагунов говорит, что с началом СВО полностью закрылись европейские направления, а под азиатские подходит не весь ранее закупленный транспорт. Есть проблемы и с кадрами – работники из складских перевозок попали под частичную мобилизацию.:

– Очевидно, что запчасти и расходники для ТО на все автомобили подорожали. При этом сама логистика не сильно выросла в цене. Товарооборот очень сильно скакал, заказчик всегда реагировали по-разному – многие до сих пор сидят в ожидании, много не закупают, перевозки не делают. Во-вторых, вся логистика перестроилась на азиатское направление. Например, у нас был якорный заказчик – компания “Волга-Днепр”, которая работала на Европу. Мы все знаем, что с ней произошло. Из-за этого в моменте, в феврале, у нас отсыпалось несравнимое количество заказов. При этом остаются кредиты, лизинги транспорта, дорожает техобслуживание,  стоимость содержания автопарка выросла в 5-10 раз. Все, что запустилось новое – по новым ценам, по новой логистике, сейчас работает нормально. Все старые цепочки либо нулевые, либо минусуются, либо, как правило, намертво встали. Транспорт, который ты рассчитывал поставить на одни направления, не подходит под другие, и, как результат, простаивает без дела. В небеса взлетел и вторичный рынок – автомобилей нет, китайцев, в том числе грузовой транспорт,  покупать страшно, а приобретать другие не представляется возможным. Во-вторых, вторичный рынок к концу года обвалился – если ты хочешь продать свой транспорт, то, во-первых, на него сейчас нулевой спрос, во-вторых, однозначно не извлечешь никакой прибыли. В складских перевозках огромная трудность сейчас с руками – их категория работников плотно попала под частичную мобилизацию.

Мы повышаем рейтинг по акциям Сегежа Групп с уровня «Продавать» до «Держать», несмотря на снижение целевой цены на горизонте 12 месяцев с 5,2 руб. до 4,6 руб. за акцию после корректировки макроэкономических прогнозов и с учетом результатов компании за 3К22. Хотя фундаментальные характеристики группы заметно ухудшились, этот негативный сценарий уже нашел отражение в котировках акций Сегежа Групп в результате недавней распродажи. На наш взгляд, ожидаемая постепенная девальвация рубля, восстановление цен на пиломатериалы в Китае (благодаря смягчению анти-ковидных ограничений), а также рост эффективности выстраиваемых новых маршрутов экспорта предотвратят дальнейшее снижение капитализации Сегежа Групп.

Катализаторы: девальвация рубля; снижение ключевой ставки ЦБ РФ; рост цен на пиломатериалы в Китае, Египте; выгодные сделки M&A; смягчение санкций.

Риски: устойчиво сильный рубль; глобальная рецессия; новые санкции


( Читать дальше )

Путин и Токаев. 28 ноября Путин встретился в Кремле с Токаевым. Обсудили: транзитный грузопоток, системы торговых и контейнерных хабов,  

транспортно-логистический каркас и мультимодальный маршрут.

Токаев накануне вечером прилетел в Москву и принял участие в работе XVIII Российско-казахстанского форума регионов.

Один из таких форумов запомнился дискуссией про степного тигра. 

Токаев настаивал, что популяцию, которой когда-то гордились казахстанские земли, можно и нужно восстановить, а Владимир Путин искренне интересовался, как именно. 

Токаев приехал в Москву сразу после инаугурации. Очевидно, что сомнений, куда должен быть первый внешнеполитический визит, у казахстанского президента не было.

— Хочу еще раз поздравить Токаева с убедительной победой на выборах и искренне пожелать успехов в осуществлении всех намеченных планов масштабных преобразований в политической, социально-экономической жизни страны,— заявил господин Путин.

( Читать дальше )

«Мечел» представил довольно посредственные операционные результаты за 3кв и 9М22, зафиксировано довольно чувствительное квартальное сокращение добычи угля (-12% квкв), что объясняется заметным сокращением спроса на уголь со стороны Китая, который ужесточил карантинные меры (это продолжается и сейчас).

Сильно просели и продажи, основная причина – довольно существенно сокращение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, связанной с ремонтными работами.

В свою очередь, рост продаж энергетического угля обусловлен распродажами накопленных ранее складских объемов.

Финансовую отчетность компания сейчас не публикует, основная тема в плане устойчивости «Мечела» – это его долговая нагрузка.

В целом, у нас крайне сдержанное отношение к данному сегменту ввиду текущей трансформации логистики и существенных скидок покупателям, преимущественно — азиатским.

Суворов Евгений
банк «ЦентроКредит»
     

Inarctica — единственная публичная российская компания, занимающаяся аквакультурой: выращиванием рыбы в искусственно созданных условиях. Это высокотехнологичная сфера агропрома, которая развита во многих странах мира, в России последние несколько лет она быстро растёт.

Сейчас сложились благоприятные условия для отрасли в целом и, в частности, для Inarctica, выращивающей красную рыбу — атлантического лосося и форель. Цены на лососёвых выросли, а объёмы импорта рыбы в Россию уже начали сокращаться из-за логистических трудностей и влияния геополитической ситуации.

Выращивание красной рыбы — это высокорентабельный бизнес. При этом в этом году выручка Inarctica может превысить рекордный результат 2021 года, этому поспособствуют объёмы вылова рыбы и рост цен.

СберИнвестиции

С полной версией обзора можно ознакомиться по ссылке (https://dokhodchivo.ru/inarctica) и в PDF (https://www.sberbank.com/common/img/uploaded/analytics/jdw/21102022_russianaquaculture.pdf).

По данным Рослесинфорга, объем инвестиций в основной капитал лесоперерабатывающих предприятий РФ в январе—августе 2022 года увеличились на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 94,4 млрд рублей. Кроме того:

инвестиции в обработку древесины и производство изделий из дерева увеличились в 1,5 раза до 34,7 млрд рублей;

капиталовложения в производство бумаги и бумажных изделий составили 43,6 млрд рублей (+25,6% г/г);


( Читать дальше )

Переориентация на Восток требует перестройки всех торговых путей, и выигрывают те, чьей инфраструктурой теперь нужно пользоваться в разы или в десятки раз больше. Котировки бумаг сейчас едва ли зависят от перспектив бизнеса или финансов, но долгосрочные тренды понимать полезно. В прямом эфире РБК Дмитрий Александров, управляющий директор ИК «Иволга Капитал», постарался разобраться в них.

Подробности в интервью:

( Читать дальше )

«Магнит» переложит с поставщиков на себя часть логистики продуктов.
Теперь производители будут отгружать товары в несколько хабов, а дальше мы сами будем распределять их по своим логистическим комплексам и в магазины. Это увеличит скорость доставки, повысит оборачиваемость и снизит расходы партнеров и сети на дистрибуцию. 

FedEx Corporation
As of July 14, 2022 – 259,845,660 shares of the Registrant’s common stock were outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1048911/000095017022012762/fdx-20220531.htm
Капитализация на 16.09.2022г: $41,380 млрд

Общий долг FY – 31.05.2020г: $55,242 млрд
Общий долг FY – 31.05.2021г: $58,609 млрд
Общий долг FY – 31.05.2022г: $61,055 млрд

Выручка FY – 31.05.2020г: $69,217 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2020г: $19,321 млрд
Выручка FY – 31.05.2021г: $83,959 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2021г: $22,003 млрд
Выручка FY – 31.05.2022г: $93,512 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2022г: $23,200 млрд

Прибыль 1 кв – 31.08.2019г: $745 млн
Прибыль FY – 31.05.2020г: $1,286 млрд
Прибыль 1 кв – 31.08.2020г: $1,245 млрд
Прибыль FY – 31.05.2021г: $5,231 млрд
Прибыль 1 кв – 31.08.2021г: $1,112 млрд
Прибыль 6 мес – 30.11.2021г: $2,156 млрд
Прибыль 9 мес – 28.02.2022г: $3,268 млрд
Прибыль FY – 31.05.2022г: $3,826 млрд
Прибыль 1 кв – 31.08.2022г: $ млрд
investors.fedex.com/financial-information/quarterly-results/default.aspx

( Читать дальше )