На долговой рынок врывается новый эмитент с амбициозным названием «МОНОПОЛИЯ», которое заставляет вспомнить одновременно и экономическую настольную игру, и огромные национальные корпорации. Это флоатер с многообещающей доходностью, которой правда смогут в полной мере воспользоваться только квалы.
Представляю качественный авторский разбор нового выпуска😉
💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Алроса, АБЗ-1, ГПБ_Финанс, Экспобанк, Бизнес_Альянс, РегионСпецТранс, Сбер, Поликлиника, ЯТЭК, ВИС_Финанс, Якутия.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚛А теперь — погнали смотреть на дебютный выпуск Монополии!
🚛Монополия предоставляет линейку сервисов для рынка автомобильных грузоперевозок и по сути является цифровой логистической платформой. Функционал платформы позволяет грузоперевозчикам найти груз и вывезти его собственными силами, а водителям-предпринимателям — получить во владение транспорт через механизм лизинга при помощи партнеров компании.
🚛 В России почти все грузы — свыше 70% — перевозят автотранспортом. На внутреннем рынке более 580 000 крупнотоннажных фур, многие из которых конкурируют между собой. При этом небольшим игрокам сложно пробиться к крупным заказчикам. Сам рынок эксперты оценивают примерно в 3,5 трлн рублей ежегодно, а потенциал — еще выше.
Консолидировать разрозненный рынок и повысить его эффективность помогает цифровизация. Мы в этом контексте выбрали одну из наиболее успешных бизнес-моделей и создаем цифровую логистическую платформу.
⭐️ Платформа «Монополия» — ведущий игрок цифровой логистики в России. Мы работаем по транзакционной модели. Грузоотправители и грузоперевозчики находят друг друга через наше приложение. Здесь же оплачивают перевозку, оформляют закрывающие документы.
В приложении «Монополия» есть ряд удобных сервисов — расскажем о наиболее популярных.
🔹 Мы создали один из крупнейших топливных процессингов на рынке. Он позволяет перевозчикам приобретать топливо через приложение на специальных условиях: проще говоря, выгоднее.
FedEx Corporation опубликует финансовые результаты 19.09.2024 после окончания торгов. Отчет будет за первый квартал 2025 ф/г, заканчивающийся 31 августа 2024 года. По данным Zacks Investment Research, основанным на прогнозах 9 аналитиков, консенсус-прогноз прибыли на акцию на квартал составляет $4,87.
Заявленная прибыль на акцию за тот же квартал прошлого года составила $4,55.
investors.fedex.com/news-and-events/upcoming-events/default.aspx
«Мы открываем до конца этого года новую линию, которая соединит Китай с портом Новороссийск. Еще один вариант доставки грузов», — сказал он.
Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Флот группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций указом президента РФ был передан госкорпорации «Росатом».
Источник: tass.ru/ekonomika/21775409
Чистая прибыль Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие текущего года сократилась в 17 раз по отношению к аналогичному периоду 2023 года и составила 1,7 млрд рублей. Это следует из отчета компании на официальном сайте раскрытия информации.
Выручка компании за отчетный период составила 78,3 млрд рублей, что на 14,5% меньше, чем за первое полугодие 2023 года. Операционные расходы составили 51,4 млрд рублей.
Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса.
Источник: tass.ru/ekonomika/21721229
Транспортная группа FESCO, головной компанией которой является ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП), разработала стратегические планы до 2028 года, чтобы соответствовать задачам госкорпорации «Росатом» в транспортном сегменте. Эти планы включают развитие новых транспортных коридоров и усиление взаимодействия с другими транспортными активами Росатома, включая группу «Дело».
Основные направления стратегии FESCO включают:
Развитие контейнерных терминалов и логистических парков: Дальний Восток, Сибирь, Урал, Москва, северо-западные регионы, пограничные переходы и Казахстан. Инвестиционные решения будут приниматься с учетом существующей инфраструктуры и проектов высокой готовности.
Увеличение мощностей в морском сегменте: Программа развития «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП) до 2028 года предполагает увеличение его мощностей до 1,2 млн TEU. Также планируется развитие мощностей терминала «ФЕСКО Гайдамак».
Развитие стивидорных активов: Включает усиление и расширение возможностей существующих терминалов и логистических объектов.
FedEx Corporation
Outstanding Shares at December 18, 2023 – 249,892,548 Common Stock, par value $0.10 per share
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1048911/000095017023071495/fdx-20231130.htm
Капитализация на 20.12.2023г: $62,381 млрд
Общий долг FY – 31.05.2020г: $55,242 млрд
Общий долг FY – 31.05.2021г: $58,609 млрд
Общий долг FY – 31.05.2022г: $61,055 млрд
Общий долг FY – 31.05.2023г: $61,055 млрд
Общий долг 6 мес – 30.11.2023г: $61,285 млрд
Выручка FY – 31.05.2020г: $69,217 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2020г: $39,884 млрд
Выручка FY – 31.05.2021г: $83,959 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2021г: $45,477 млрд
Выручка FY – 31.05.2022г: $93,512 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2022г: $46,056 млрд
Выручка FY – 31.05.2023г: $90,155 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2023г: $21,681 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2023г: $43,846 млрд
Прибыль 6 мес – 30.11.2019г: $1,305 млрд
Прибыль FY – 31.05.2020г: $1,286 млрд
Прибыль 6 мес – 30.11.2020г: $2,471 млрд