Постов с тегом "марки": 7

марки


От коллекционирования марок, к коллекционированию акций

От коллекционирования марок, к коллекционированию акций

Воскресенье, продолжаю, заниматься домашними делами, спортом, читать и предаваться ностальгическим воспоминаниям.

Вчера ездил к родителям, и в очередной раз пытаясь разобрать завалы хлама на чердаке, нашёл альбомы с почтовыми марками.

Два альбома, один побольше, второй поменьше. По большому счету, они достались мне в «наследство» от отца. Почему наследство в кавычках? Ну, просто никто не говорил мне как в фильмах: «сынок, теперь это всё твоё». Просто, будучи ещё весьма мелким шпингалетом, в какой-то момент я добрался до отцовских монет (о них тоже как нибудь расскажу) и альбомов с марками.

Добрался и залип. Я подолгу рассматривал эти миниатюрные цветные произведения искусства из разных стран мира. Там были и одиночные марки, и целые серии. Разные

Филателистом я конечно не стал, но немного приумножил коллекцию отца, а важнее того, сохранил то что досталось от него.
Кстати, я почти уверен, что между коллекционированием и инвестированием, тоже существует некоторая связь. Знаю, что многие из коллег-инвесторов увлекаются коллекционированием чего либо. Марки, монеты, банкноты, камни и многое многое другое. Накопительство, оно такое.



( Читать дальше )

Инвестиции в предметы коллекционирования. Идея.

Идея такова:

Скоро с карты мира исчезнет страна с названием Украина. 
Поэтому надо скупать марки, монеты и банкноты этой страны. 
Они вырастут в цене.

И рост отдельных предметов начался уже сейчас. 

( Читать дальше )

№ 3. Второе доп. к 5 бут.водки из 1-ой истории.

+3Крутая история! Расскажите про покупку авто и полдома! Благодарю!avatarСергей Захаров
  • 26 марта 2022, 18:19

    № 3.  Здесь просили рассказать меня о процессе покупки второго моего авто Талбот-Горизонт, который я обменял на квартиру и рассказал об этом в 1-й истории. Я решил нумеровать рассказы, чтобы проще было понимать происходящее при ссылке на предыдущую историю. Поэтому это будет 3-й мой рассказ и он будет наверно коротким.

  Итак как мы помним из первого рассказа, мы стояли на линии: Рига-Дания-Португалия-Финляндия-Рига, т.е. вот по такому кругу ходили и примерно 1 месяц уходил на такой вот круг. И при первом таком рейсе, стало ясно, и созрел план, который был осуществлён в первой моей истории. Т.е. при первом круге я понял, что можно в теории купить 5 бут. в Риге водки и прокрутить их по этому маршруту, где венцом успеха могла быть покупка автомобиля! Первый опыт покупки авто у меня уже был в прошлом году, о нём я рассказал в рассказе №2. , тогда я понял, что купить авто за границей это не сложнее чем купить булку хлеба, главное его найти. И вот при первом приходе в датский порт Эсбьерг, отправившись в город на свою «основную работу»- поиски подержанного дешёвого авто, я нашёл небольшой салон, который был закрыт(выходные), но идя вдоль забора типа рабицы, были видны ценники на авто. Автомобили специально выставлялись лобовухами в сторону дороги и тротуара, чтобы проезжающие не спеша  машины и прохожие видели эти цены, напечатанные крупными цифрами. Убедившись, что в этом салоне есть старые машины от 600$, надо было только как то заработать близкую к этой цифре сумму.

( Читать дальше )

Альтернативные инвестиции: марки

Есть у меня коллекция марок, перешедшая мне по наследству. Знаю, что таких людей немало и зачастую эти марки не представляют особой ценности. Но, как минимум, есть одна, которую я покупал 11 лет назад в Канаде за 100 $. Возможно есть ещё ценные. 

Итак, собственно, сам вопрос: может кто подсказать как и кому эти марки можно выгодно продать? Может через ebay каким-нибудь иностранным коллекционерам? Правда не знаю как их оценить в таком случае и процесс регистрации довольно геморройный… Может ещё как-то...

Буду признателен за советы


Доставка письма на Марс за 11 600 фунтов.

  В продолжение космической темы апреля и коммерциализации космоса, оказалось, что Королевская почта Великобритании уже оценила доставку писем на Марс:
  
«Пятилетний житель Великобритании Оливер Гиддингс, страстно мечтающий стать астронавтом, обратился к руководству Королевской почты с необычной просьбой — оценить доставку обычного письма… на Марс. После консультации с Космическим центром NASA им. Кеннеди от руководства почты пришёл весьма неутешительный ответ. Доставка может обойтись Оливеру в 11602,25 фунтов стерлингов или 18003,40 долларов.

Впрочем, вопрос доставки писем на Марс имеет право на существование. Нынешней электронной почте расстояние в 55 млн. километров преодолеть пока не по силам. Но коли вопрос последовал, необходимо на него ответить, заручившись консультацией вполне компетентной организации в лице NASA.

Сумма в 11602.25 фунтов стерлингов взята не с потолка, а точнее не с небес. При её расчёте был взят предельный вес стандартного письма и выше упомянутое расстояние до Марса. Всё расставил по своим местам старший советник Королевской почты по работе с клиентами Эндрю Смаут:



( Читать дальше )

Норильский никель

В виду того, что с этого года снова торгую/инвестирую Норильский никель, решил купить марочек, которые как раз к теме:

2 июня в почтовое обращение вышла марка, посвящённая горно-металлургической компании «Норильский никель»

Норильский никель 

 ПОЧТА России ещё провела небольшой экскурс в историю:
 

   23 июня 1935 г. Совет Народных Комиссаров СССР принял постановление «О строительстве Норильского комбината» и о передаче «Норильскстроя» в состав НКВД СССР, что положило начало строительству на Таймыре крупнейшего в стране горно-металлургического комплекса.
Сегодня «Норильский никель» — крупнейший в мире производитель никеля и палладия, платины и меди. Помимо этого компания производит побочные металлы — кобальт, родий, серебро, золото, иридий, рутений, а также селен, теллур и серу.

( Читать дальше )

dddddddddddddddddddddddddddddddddddd

Алексей, Доброго дня. В последнее время наблюдаю активизацию работы с «простыми» клиентами вашей организации, что безусловно, скажется на популяризации биржевой торговли в целом. Но есть ряд вопросов технически-организационного характера, на который обычные рядовые трейдеры повлиять не в силах.
Речь идет о сертифицированной торговой платформе на Рос. Бирже, а именно Quik и компанию Arqa Technologies. Так как продукт условно бесплатный, ни каких реальных мер воздействия по улучшению и доработке терминала мы не имеем.
В последние 2 года активно развивается язык QLua, для создания собственных инструментов и потребностей трейдера. Но качество документации функционала как торговой платформы Quik так и Qlua хромает на обе ноги.
Я прекрасно понимаю, что с многообразием требований к терминалу справиться крайне не просто, но мы живем не за железным занавесом и прекрасно изучили множество продуктов существующих на рынке и представление, о том каким должен быть проф. торговый терминал имеем.
 



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн