нёфть

• Мировые рынки нефти. В связи с тем, что ОПЕК+ продлевает сокращение добычи сырой нефти, мы снизили наш прогноз роста мировой добычи нефти в 2024 году. Снижение темпов роста способствует значительному снижению мировых запасов нефти в нашем прогнозе на второй квартал 2024 года (2К24). Из-за снижения запасов мы теперь ожидаем, что спотовая цена на нефть марки Brent составит в среднем $88 за баррель (б) во 2К24, что на $4 за баррель выше нашего февральского STEO, и мы ожидаем, что цена Brent составит в среднем $87 за баррель в этом году.

• Розничные цены на бензин в США. Мы прогнозируем, что средняя розничная цена на бензин в США составит в среднем около $3,50 за галлон (галлон) в этом году, что почти на 20 центов за галлон выше в среднегодовом исчислении в 2024 году по сравнению с февральским STEO, что обусловлено более высокими ценами на сырую нефть. Несмотря на то, что в течение года они все еще ниже, чем в 2023 году, мы ожидаем, что номинальные цены на бензин с мая по июль превысят цены за те же месяцы 2023 года.

BRENT

Нефть Brent на прошедшей торговой неделе продолжила разнонаправленно колебаться в прежнем коридоре. После очередной неудачной попытки пробить и закрепиться выше уровня 84,06, последующий отбой вернул цену вниз, отправив ее в нижнюю часть коридора в районе отметки 81,60, где располагается сигнальная зона поддержки, удержавшая котировки выше. Вместе с тем, ценовой график перешел в красную зону супертренда, указывая на попытку продавцов сдержать давление покупателей.

В данный момент цена продолжает торговаться в состоянии неопределенности, оставаясь нейтральной в недельном отношении. При этом, основная зона поддержки была протестирована и сохранила свою целостность, что позволяет оставить актуальным восходящий вектор. В то же время, это оставляет пространство для возможного очередного ретеста. Это предполагает добой до верхнего уровня 84,06, с последующим отбоем вниз до уровня 81,60, где располагается основная зона поддержки, после ретеста и последующего отскока от которой появится шанс развить очередную восходящую волну, которая нацелится в область между 86,85-89,06.

Продолжается череда атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы России. Зачастую БПЛА даже не долетают до своей цели, но, когда попадают, могут парализовать работу всего предприятия. Грозит ли стране в сложившейся ситуации дефицит бензина, и что может повредить нефтяникам сильнее, чем взрывающиеся дроны?

Вчерашней остановки крупнейшей установки первичной переработки на Нижегородский НПЗ ЛУКОЙЛа нашим врагам показалось маловато, так что 13 марта на российские НПЗ пошла новая волна атак беспилотников. Очередная попытка отправить в аут нефтеперегонный завод Сургутнефтегаза в Киришах (Ленинградская область) успехом не увенчалась. Первый БПЛА здесь сбили силами ПВО днём раньше, второй сегодня утром тоже удалось остановить без наступления кататсрофических последствий. 

— Средствами поражения мобильной группы в Киришском районе на подлёте к заводу КИНЕФ сбит БПЛА самолётного типа. Производство работает в штатном режиме. Жертв и разрушений нет. Последствия в месте падения локализованы и устранены, - уже в 7:43 заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Российский танкер «Крымск», пострадавший от санкций, в среду пришвартовался в китайском порту Дунъин в восточной провинции Шаньдун, где расположены независимые нефтеперерабатывающие предприятия, чтобы выгрузить 700 000 баррелей российской нефти «Сокол» (Sokol), свидетельствуют данные судоходных компаний LSEG и Kpler

Это уже второй российский нефтяной танкер, пострадавший от санкций, который пришвартовался в китайских портах в этом месяце. На прошлой неделе танкер «Литейный проспект» выгрузил 700 000 баррелей нефти Sokol в китайском порту Хуанхуа близ города Цанчжоу в провинции Хэбэй.

Администрация порта Дунъин отказалась от комментариев, когда с ней связалось агентство Reuters. Управляющая танкером компания «Совкомфлот» (SCF, СКФ) пока не ответила на просьбу о комментарии.

Китай стал главным покупателем светлой сладкой нефти Sokol после того, как поставки в Индию сократились из-за проблем с оплатой и транспортировкой из-за санкций.

Импорт нефти Sokol в Китай вырос в этом месяце и может достичь исторического максимума в 379 000 баррелей в день, согласно оценкам Kpler. Данные не включают нефть с двух российских танкеров, попавших под санкции.

Согласно обновленным данным от Управления энергетической информации США,в феврале дефицит нефти на рынке составил 1,1 млн баррелей в сутки , в последующие три месяца недостаток сырья снизится до уровней в 400-900 тыс. баррелей, однако он все равно будет присутствовать.

К лету на фоне нового автомобильного сезона дефицит нефти вырастет вновь — до 1,67 млн.

Таким образом, в течение четырех месяцев на рынку будет не доставать сырья, что должно оказать поддержку котировкам.

Ссылка на пост