перевозки

Глава компании Игорь Тонковидов дал интересное интервью для ТАСС. Рассказываем самое важное из него. Поверьте, вам понравится

 

🔹Ожидаем, что прибыль компании во 2 полугодии будет примерно соответствовать прибыли 1 полугодия в рублевом эквиваленте (около ₽18 на акцию).

🚀Напоминаем, что ранее компания подтверждала планы по выплате 50% от чистой прибыли, что при текущей цене на акцию будет транслироваться в рекордную для рынка 17% дивидендную доходность (или ₽18 на акцию).

 

🔹Объем нашей инвестпрограммы достаточно стабилен. В среднем ежегодно он оценивается в $500–600 млн.

 

🔹Потребность в дополнительных выпусках новых бондов в юанях будет зависеть от инвестпрограммы на 2025–2030 годы.

 

🔹До 2025 года планируем получить серию арктических газовозов. Дополнительно к ним —  три танкера-продуктовоза типоразмера MR и дедвейтом около 50 тыс. тонн. 

 

🔹Перестройка маршрутов нефтяной торговли вызвала дефицит танкеров, мгновенно его восполнить невозможно. Единственный способ избежать дефицита —  самостоятельно производить суда в должном количестве либо покупать их там, где это можно сделать.

( Читать дальше )

Тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования (в так называемом «регулируемом сегменте») с 1 декабря 2023 года планируется проиндексировать на 10,75%, говорится в опубликованном прогнозе социально-экономического развития России на 2024-2026 годы.

Железнодорожные тарифы на перевозку грузов в РФ в 2025 году могут быть проиндексированы на 5,2%, а в 2026 году — на 4,8% без учета надбавки на капитальный ремонт, говорится в прогнозе социально-экономического развития РФ на 2024-2026 годы, подготовленном Минэкономразвития РФ.

«Параметры индексации, без учета надбавки на капитальный ремонт, составят с 1 декабря 2023 года 7,6%, с 1 января 2025 года 5,2%, с 1 января 2026 года 4,8%», — отмечается в документе.

www.interfax.ru/russia/922249
tass.ru/ekonomika/18821239

FedEx Corporation
Outstanding Shares at September 18, 2023 – 251,420,447 common stock, par value $0.10 per share
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1048911/000095017023048994/fdx-20230831.htm
Капитализация на 20.09.2023г: $62,991 млрд

Общий долг FY – 31.05.2020г: $55,242 млрд
Общий долг FY – 31.05.2021г: $58,609 млрд
Общий долг FY – 31.05.2022г: $61,055 млрд
Общий долг FY – 31.05.2023г: $61,022 млрд
Общий долг 1 кв – 31.08.2023г: $61,042 млрд

Выручка FY – 31.05.2020г: $69,217 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2020г: $19,321 млрд
Выручка FY – 31.05.2021г: $83,959 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2021г: $22,003 млрд
Выручка FY – 31.05.2022г: $93,512 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2022г: $23,242 млрд
Выручка 6 мес – 30.11.2022г: $46,056 млрд
Выручка 9 мес – 28.02.2023г: $68,225 млрд
Выручка FY – 31.05.2023г: $90,155 млрд
Выручка 1 кв – 31.08.2023г: $21,681 млрд

Прибыль 1 кв – 31.08.2019г: $745 млн
Прибыль FY – 31.05.2020г: $1,286 млрд

( Читать дальше )

Морской экспорт угля в августе будет на уровне июля, следует из данных Kpler. Угольные компании смогли переориентировать поставки после размыва путей на БАМе, в результате которого, в частности, существенно сократился экспорт через Ванино. В остальном вывоз угля в России растет. По мнению экспертов и чиновников, добыча и экспорт угля, скорее всего, останутся на уровне прошлого года, однако маржинальность отрасли сокращается.

Подробнее — в материале «Ъ».

Совкомфлот – рсбу/ мсфо
2 374 993 901 обыкновенных акций
www.sovcomflot.ru/investors/shares/ShareCapital/
Капитализация на 28.08.2023г: 271,011 млрд руб

Общий долг 31.12.2019г: 844,16 млн руб/ мсфо 237,183 млрд руб
Общий долг 31.12.2020г: 761,64 млн руб/ мсфо 269,254 млрд руб
Общий долг 31.12.2021г: 2,327 млрд руб/ мсфо $3,027 млрд
Общий долг 31.12.2022г: 51,909 млрд руб/ мсфо $1,756 млрд
Общий долг 30.06.2023г: 79,835 млрд руб/ мсфо 179,694 млрд

Выручка 2019г: 9,445 млрд руб/ мсфо 107,736 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 3,911 млрд руб/ мсфо 65,888 млрд руб
Выручка 2020г: 15,819 млрд руб/ мсфо 118,410 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 1,550 млрд руб/ мсфо 56,436 млрд руб
Выручка 2021г: 8,599 млрд руб/ мсфо $1,540 млрд
Выручка 1 кв 2022г: ______ млн руб/ мсфо $395,8 млн
Выручка 6 мес 2022г: 3,300 млрд руб/ мсфо $_____ млн
Выручка 9 мес 2022г: млрд руб/ мсфо $1,395 млрд
Выручка 2022г: 15,000 млрд руб/ мсфо $1,889 млрд
Выручка 1 кв 2023г: ______ млн руб/ мсфо $588,15 млн
Выручка 6 мес 2023г: 897,44 млн руб/ мсфо 93,252 млрд

( Читать дальше )

В интервью генерального директора «Аэрофлота» Сергея Александровского были освещены ключевые аспекты текущего состояния и перспектив авиационной отрасли. Главными темами стали вопросы о восстановлении после пандемии, стратегических приоритетах и будущих планах авиакомпании.

Александровский подчеркнул, что «Аэрофлот» успешно адаптировался к переменам в воздушной индустрии, достигнув баланса между спросом и предложением. При этом он подчеркнул, что рост спроса внутри России и на международных направлениях позволил компании справляться с вызовами высокой сезонности. Он также уточнил, что планируется ориентироваться на ценовой рост в районе инфляции, учитывая текущий баланс спроса и предложения.

Александровский подчеркнул важность сотрудничества авиакомпаний и промышленности для развития отечественного авиапарка. Он выразил уверенность в будущем «Аэрофлота» и отрасли в целом, отметив необходимость интенсивной работы над созданием эффективного авиационного продукта.

По его словам, в сентябре 2023 г. «Аэрофлот» планирует заключить с лизинговой компанией «Авиакапитал сервис» (принадлежит «Ростеху») твердые контракты на поставку 34 импортозамещенных ближнемагистральных самолетов SJ100 и 18 среднемагистральных МС-21.

( Читать дальше )

Федеральная государственная информационная система (ФГИС) «Легковое такси» стоимостью 120 млн рублей будет введена в России с 1 сентября. Оператором системы станет «Ситуационно-информационный центр» Минтранса.

Большинство регионов, не имеющих средств на создание собственных реестров такси, будут работать напрямую с федеральным реестром. ФГИС будет агрегатором данных о таксистах и компаниях, в которых они работают, для обеспечения прозрачности рынка.

Это поможет контролировать деятельность такси, пускать за руль только водителей с соответствующими разрешениями и ограничить работу самозанятых водителей.

Система будет использоваться для обеспечения выполнения требований нового закона об организации перевозок пассажиров и багажа легковыми такси, вступающего в силу в сентябре 2023 года.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/08/04/988606-mintrans-zapustit-infosistemu

«Надо укрепить наши порты, надо укрепить судоходный флот. Даже создать совместную судоходную компанию. Недавно как раз я переговорил с первым вице-премьером России Андреем Белоусовым, также министр транспорта Ирана с ним эту тему обсудил. Наши российские коллеги приветствовали создание совместной судоходной компании», — сообщил посол Ирана в Москве Казем Джалали.

tass.ru/ekonomika/18279541

Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге за 1-е полугодие 2023 года выросли на 29% г/г (перевезено 629 тыс TEU). Перевезено 6,7 млн тонн грузов.

Химикаты и сода – 101 тысячу TEU (увеличение в 1,4 раза), машины, станки и двигатели – 99 тысяч TEU (прирост в 1,5 раза), автомобили и комплектующие – 95 тысяч TEU (рост в 1,7 раза).

1prime.ru/transport/20230711/841047154.html

РЖД в 1-м полугодии 2023-го увеличила перевозки на Восточном направлении на 9,1% (в т.ч. на экспорт на 13,2% до 92 млн т) до 134,2 млн т, сообщил заместитель директора компании Михаил Глазков.

1prime.ru/transport/20230711/841049097.html