порты

«В первом квартале 2025 года российский рынок морской перевалки контейнеров вырос на 2,5% г/г. Совокупный контейнерооборот российских портов составил 1 376 тысяч TEU против 1 343 тысяч TEU в первом квартале 2024 года. Одновременно с ростом контейнерного рынка продолжилось перераспределение спроса на морскую перевалку контейнеров в пользу Балтийского бассейна (+12,7% г/г), в то время как перевалка в Дальневосточном бассейне сократилась на 6,6% г/г», - сообщили в компании «Глобал Портс».

Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь-март 2025 года вырос относительно показателя годом ранее на 1,8% — до 135,49 млн тонн.

По данным администрации порта, за указанный период через порт было экспортировано около 133,31 млн тонн железной руды, которая отправлялась преимущественно в Китай. Помимо железной руды через порт перегружается марганцевая руда и соль.

Порт Хедланд является ключевым портом Австралии, через который осуществляется экспорт железной руды. Грузооборот порта за 2024 год увеличился на 3,7% — до 576,8 млн тонн

На контейнерных терминалах порта Лонг-Бич (США) за январь–март 2025 года было обработано 2 535 575 TEU, что на 26,6% больше, по сравнению с первым кварталом 2024 года. Такие данные предоставила администрация порта.

Отмечается, что после лучшего первого квартала за всю историю порта Лонг-Бич стал самым загруженным портом страны по итогам первых трех месяцев.

В марте 2025 года операторы терминалов обработали 817 457 TEU контейнеров, что на 25% больше, чем в марте 2024 года. При этом объем импортных контейнеров вырос на 25,8%, составив 380 562 TEU, а экспортных, напротив, снизился на 1% — до 104 063 TEU. Обработка порожних контейнеров, проходящих через порт, выросла на 35%, составив 332 832 TEU.

С учетом данных за март рост грузооборота порта по сравнению с прошлым годом наблюдается уже 10-й месяц подряд.

Отмечается, что первое полугодие финансового года оказалось для порта самым загруженным за всю историю: с 1 октября 2024 года контейнерными терминалами Лонг-Бич было обработано 5 267 926 TEU контейнеров. Таким образом, по этим показателям за последние шесть месяцев порт Лонг-Бич стал лидирующим среди других портов США.

15 апреля 2025

Перевалка грузов в морских портах России в январе-марте 2025 года составила 208,21 млн тонн, или 94,4% от уровня предыдущего года. Об этом сообщает АО «Морцентр-ТЭК». Контейнерооборот российских портов составил 1,376 млн TEU (102,5%).

Уточняется, что перевалка снизилась во всех бассейнах, кроме Дальневосточного (+0,1%): в Каспийском (-32,9%), Азово-Черноморском (-11,6%), Арктическом (-8,7%) и Балтийском (-1,8%).

В экспортном направлении отправлено 164,4 млн тонн (94,6%), каботажных грузов перевалено 15,65 млн тонн (80,9%). Транзит вырос на 3,1% — до 18 млн тонн. На 2,9% увеличилась перевалка импортных грузов — до 10,12 млн тонн.

Перевалка сухогрузов снизилась на 5,3% и составила 98,42 млн тонн. Увеличилась перегрузка удобрений (+17,9%) и черных металлов (+21,1%). Перевалка наливных грузов снизилась на 5,8% — до 109,7 млн тонн. Перегрузка химических грузов и сжиженного газа увеличилась, остальных наливных грузов — сократилась.

🚢 Группа НМТП опубликовала финансовые результаты по МСФО за 2024 г. Во II полугодии компания ожидаемо снизила свои показатели (снижение добычи сырья РФ и атаки на НПЗ), но не критично, также многократно увеличила CAPEX из-за прибыльного проекта. В целом год получился удачным, рентабельность по EBITDA, который год превышает 50%, компания начала зарабатывать увесистые % доходы, FCF хватает на дивиденды:

⛴ Выручка: 71,2₽ млрд (+5,4% г/г)

⛴ Операционная прибыль: 41,8₽ млрд (+13,2% г/г)

⛴ Чистая прибыль: 37,4₽ млрд (+24,8% г/г)

🛳 Операционные данные компания не предоставляет, но есть некоторые факты. Тарифы на перевалку нефти компания повысила на 6,9% в 2024 г., сухих грузов (основные грузы — уголь и чёрные металлы) на 24,5% (это повышение касается угля, цена в ~4 раза выше, чем у перевалки нефти). Также есть данные за 2024 г. по грузообороту портов России: Приморск — 60,7 млн т. (-3,7% г/г) и Новороссийск — 164,8 млн т. (+2,1% г/г), перевалка нефти и нефтепродуктов за год упала из-за добровольного сокращения добычи сырья (также сказались атаки на НПЗ и их приостановка), сухих грузов — в Приморске рост, в Новороссийске снижение, но судя по выручке похоже состоялся рост отгрузки.

АО «Восточный Порт» (УГМК)
Номинал 250 руб
2 125 462 обыкновенных акций
368 958 привилегированных акицй
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1875&type=1

Общий долг на 31.12.2021г: 9,914 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 12,263 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 9,303 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 10,726 млрд руб

Выручка 2021г: 18,747 млрд руб
Выручка 2022г: 25,324 млрд руб
Выручка 2023г: 32,724 млрд руб
Выручка 2024г: 35,732 млрд руб

Прибыль 2021г: 8,293 млрд руб
Прибыль 2022г: 13,751 млрд руб
Прибыль 2023г: 19,901 млрд руб
Прибыль 2024г: 20,779 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/2508001544_ao-vostochnyy-port
www.vostport.ru/info/

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1848511
Капитализация на 03.04.2025г: 180,465 млрд руб

Общий долг на 31.12.2022г: 21,561 млрд руб/ мсфо 49,159 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 15,677 млрд руб/ мсфо 45,155 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 14,095 млрд руб/ мсфо 48,750 млрд руб

Выручка 2022г: 24,718 млрд руб/ мсфо 55,045 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 6,925 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 14,994 млрд руб/ мсфо 34,588 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 22,143 млрд руб
Выручка 2023г: 29,152 млрд руб/ мсфо 67,482 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 8,783 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 17,675 млрд руб/ мсфо 38,618 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 25,651 млрд руб
Выручка 2024г: 33,625 млрд руб/ мсфо 71,156 млрд руб

Прибыль 6 мес 2022г: 20,110 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 9 мес 2022г: 21.379 млрд руб
Прибыль 2022г: 27,325 млрд руб/ Прибыль мсфо 34,784 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 2,461 млрд руб

Порт Мечел-Темрюк (Мечел)
Уставной капитал 970 544 000 руб

Общий долг на 31.12.2021г: 104,08 млн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 117,19 млн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 95,21 млн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 407,13 млн руб

Выручка 20221г: 667,31 млн руб
Выручка 2022г: 813,74 млн руб
Выручка 2023г: 608,88 млн руб
Выручка 2024г: 401,85 млн руб

Прибыль 2021г: 317,27 млн руб
Прибыль 2022г: 401,65 млн руб
Прибыль 2023г: 227,76 млн руб
Убыток 2024г: 160,72 млн руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/2352042694_ooo-port-mechel-temryuk
mechel.ru/sector/logistics/port-mechel-temryuk/