Пекин, 9 декабря /Синьхуа/ — В ноябре текущего года продажи автомобилей в Китае упали на 7,9 проц. в годовом исчислении приблизительно до 2,33 млн единиц, свидетельствуют данные, опубликованные в пятницу Ассоциацией автомобилестроительной промышленности Китая.
За первые 11 месяцев 2022 года в Китае было продано более 24,3 млн автомобилей, что на 3,3 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Только в ноябре продажи пассажирских автомобилей в стране снизились на 5,6 проц. в годовом исчислении примерно до 2,08 млн единиц.
Продажи автомобилей на новых источниках энергии /НИЭ/, однако, сохранили высокие темпы роста, увеличившись на 72,3 проц. в годовом исчислении до 786 тыс. единиц в прошлом месяце.
Автопроизводители страны выпустили 2,39 млн автомобилей в ноябре этого года, что на 7,9 проц. меньше по сравнению с ноябрем прошлого года, сообщила Ассоциация.
В прошлом месяце экспорт автомобилей подскочил на 64,8 проц. в годовом выражении до 329 тыс. единиц, в результате чего общий объем экспорта автомобилей за первые 11 месяцев текущего года составил 2,79 млн единиц, увеличившись на 55,3 проц. в годовом исчислении.
В октябре 2022 года рынок новых коммерческих автомобилей ЕС продолжал бороться, снижаясь шестнадцатый месяц подряд (-8,9%). Это было связано с падением регистрации новых фургонов, на которые приходится подавляющее большинство общих продаж коммерческих автомобилей. Напротив, сегменты грузовиков и автобусов показали лучшие результаты, чем в октябре 2021 года. Глядя на четыре крупнейших рынка региона, Германия показала самое резкое снижение общих продаж коммерческих автомобилей (-12,4%), за которой следуют Франция и Италия с более скромными потерями (-5,3% и -3,9% соответственно). Испании, с другой стороны, удалось продемонстрировать небольшой рост (+1,2%).
Если ориентироваться на данные АЕБ (по легковым и лёгким коммерческим автомобилям), то продажи легковых автомобилей в апреле могли составить, по нашим расчётам, около 31,6 тыс. шт.
Это антирекорд за всю имеющуюся историю наблюдений. Предыдущий антирекорд был тоже в апреле — в 2020 году.
Темпы падения опять же рекордные: -78,5%.
Брюссель, 20 апреля 2022 года – В марте 2022 года регистрация легковых автомобилей в Европейском союзе продолжала снижаться (-20,5%), было продано 844 187 единиц.
В марте 2022 года регистрация легковых автомобилей в Европейском союзе продолжала снижаться (-20,5%), было продано 844 187 единиц. Продолжающиеся сбои в цепочке поставок, еще более усугубленные вторжением России в Украину, негативно повлияли на производство автомобилей. В результате большинство стран региона зафиксировали двузначное падение продаж, включая четыре ключевых рынка: Испанию (-30,2%), Италию (-29,7%), Францию (-19,5%) и Германию (-17,5%).
В течение первого квартала 2022 года регистрация новых автомобилей упала на 12,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, насчитав в общей сложности 2 245 976 новых легковых автомобилей.
Январь 2022 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 3,7 %, или на 3 551 штук по сравнению с январем 2021 года, и составил 91 662 автомобиля.
Комментирует Д-р Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:
«Традиционно январь – месяц низких продаж новых автомобилей. Как и ожидалось, в 2022 году тренд незначительного снижения рынка продолжился: в первом месяце 2022 года продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 3,7% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Продажи легких коммерческих автомобилей также сократились, но намного существеннее, на 15%, из-за снижения деловой активности в период новогодних каникул.
В результате возврата ввозной таможенной пошлины на электромобили в размере 15% мы наблюдаем рост цен на них для конечного потребителя.
Как и прогнозировалось, мы не ожидаем быстрого восстановления рынка в этом году, но надеемся, что преобладающий сегодня тренд изменится во втором полугодии».