распадская

ТОРГОВЫЙ СИГНАЛ: ПОКУПКА SNGS, РОБОТ PVVI

ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ

УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 28.27

СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 1.04

ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 1.04

ТОРГОВЫЙ СИГНАЛ: ПОКУПКА RASP, РОБОТ PVVI

ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ

УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 277.75

СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 10

ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 10

СТАТИСТИКА С 22.09.1997 ПО 29.12.2018: 710/396

(ЧИСЛО ПРИБЫЛЬНЫХ СДЕЛОК/ЧИСЛО УБЫТОЧНЫХ)

«Объем торгов составил 1,343 миллиона тонн, что в 5,1 раз больше показателя прошлого года, на общую сумму 6,954 миллиарда рублей (рост в 8 раз)», — говорится в презентации президента СПбМТСБ Игоря Артемьева, которую он показал на пресс-завтраке с журналистами.

Отмечается, что расширены линейки торгуемых марок, теперь дополнительно к углю марок Д, Б, СС, ГЖ реализуются партии угля марок Г и Ж.

«Существенный объем реализации на биржевых торгах приходится на марки, для которых совместным приказом ФАС и Минэнерго РФ не установлены минимальные объемы продаж, что говорит о востребованности биржевых механизмов со стороны участников угольного рынка», — уточняется в презентации.

Торги энергетическим углем стартовали на СПбМТСБ в феврале 2023 года по обновленной модели, которая включает в себя пересчет цены по формуле, установленной в правилах торгов, в зависимости от фактического качества поставленного товара, определяемого независимой лабораторией. На бирже торгуются различные марки угля, на данный момент их не менее 21 различных видов, включая Д и ДГ.

( Читать дальше )

«Минэнерго прорабатывает совместно с Минтрансом, РЖД, угледобывающими компаниями и прочими заинтересованными сторонами эти и другие предложения по поддержке угольной отрасли, которые, в том числе, позволят нарастить вывоз в западном направлении», — сказали в министерстве.

Министерство считает целесообразным ввести целевую субсидию из бюджета или резервного фонда правительства на экспортные поставки энергетического угля на запад по аналогии с действующим механизмом на перевозку моторного топлива в направлении ДФО. При этом коксующийся уголь и антрацит в такой мере поддержки не нуждаются, считает Минтранс.

В декабре президент РФ Владимир Путин поручил в кратчайшие сроки разработать меры по поддержке угольной отрасли. 

tass.ru/ekonomika/22940945

Минтранс предложил субсидировать железнодорожные перевозки угля на экспорт в западном направлении, установив целевой объем поставок. Эта инициатива обусловлена недозагрузкой западных портов в 2024 году и необходимостью перераспределения грузопотоков с перегруженного Восточного полигона.

Согласно предложению, субсидии могут быть введены по аналогии с действующей программой для поставок моторного топлива на Дальний Восток, которая предусматривает компенсацию до 4000 руб. за тонну. В 2025 году на эту программу заложено 10,2 млрд руб.

В 2024 году экспорт угля в западном направлении значительно сократился:

• Через северо-западные порты перевалка упала с 88 млн тонн в 2018 году до 49 млн тонн.
• Через южные порты – с 44 млн тонн до 17,1 млн тонн.

Эксперты отмечают, что основными факторами снижения стали:

• Рост логистических затрат.
• Индексация тарифов РЖД на 13,8% с декабря 2024 года.
• Падение мировых цен на уголь.

По оценкам, размер субсидии должен составить до 15 млрд руб. в год, что позволит увеличить экспорт на 10–15 млн тонн. При этом РЖД уже предоставляет скидки на перевозку угля в размере 40%, однако дополнительных преференций без субсидий монополия не планирует из-за риска убытков.

( Читать дальше )

На фоне снижения мировых цен российская угольная отрасль сталкивается с трудностями. Средняя цена на энергетические угли составляет менее $35 за тонну, а совокупный убыток российских угольных компаний за 10 месяцев 2024 года достиг 84,8 млрд рублей.

Добыча и экспорт угля Кузбасса
- Добыча угля в Кемеровской области в 2024 году снизилась на 7,3%, составив 198,4 млн тонн. Общий объем отгрузок сократился на 8,9%, до 173,9 млн тонн.
- Экспорт угля уменьшился на 10,4%, до 102 млн тонн, включая восточное направление — 53,6 млн тонн (рост 2%) и западное направление — 48,4 млн тонн (снижение на 20,8%).

Разработка мер поддержки
— Ранее обсуждалась возможность заключения нового соглашения между РЖД и угледобывающими регионами, а также введение понижающих коэффициентов и скидок на перевозку угля.
— В Министерстве экономического развития проводится оценка ситуации в угольной отрасли для разработки возможных мер поддержки. Правительственная подкомиссия по повышению устойчивости финансового сектора поручила проработать предложение по установлению особенностей банкротства угольных компаний с участием ВЭБ.РФ. Это связано с тем, что большинство процедур банкротства в России имеют ликвидационный характер, и участие ВЭБ.РФ может повысить шансы на восстановление работы компаний, находящихся в стадии банкротства.

( Читать дальше )

Китай, крупнейший в мире импортер угля, в 2024 году закупил меньше российского угля, увеличив при этом закупки у других ключевых поставщиков, в первую очередь у Австралии, в рекордный год по импорту угля, показали таможенные данные в понедельник.

Согласно исследованию LSEG,в прошлом году Китай закупил рекордное количество 547,2 млн тонн угля, или рекордные 41% мирового объёма торговли углём, что дало Китаю больше возможностей для установления цен на международных рынках.

Спрос в Китае помогает поддерживать цены на уровне, который, по данным Международного энергетического агентства (МЭА), на 50% выше среднего показателя за период с 2017 по 2019 год.

В прошлом году импорт из Индонезии, крупнейшего поставщика, вырос на 8% до 236,99 млн тонн, хотя это отставало от общего роста импорта угля на 14,4%.

Хотя Россия оставалась вторым по величине поставщиком угля в Китай, она была единственным ключевым производителем, чьи поставки в Китай сократились в 2024 году.Китайский импорт из России сократился на 7% по сравнению с 2023 годом и составил 93,86 млн тонн.

( Читать дальше )

На фоне кризиса в угольной отрасли правительство рассматривает введение особой процедуры банкротства компаний сектора. В рамках этой инициативы полномочия арбитражного управляющего могут передать ВЭБ.РФ. Это, по мнению юристов, повысит шансы предприятий на восстановление работы и снизит социальные риски.

Решение о проработке механизма принято на заседании правительственной подкомиссии под руководством вице-премьера Александра Новака. Минэкономики, Минэнерго, Минтранс и ФНС должны представить свои предложения до 10 марта.

По итогам 2024 года все угольные компании понесли убытки. Нетбэк энергетического угля держится ниже $35 за тонну, что делает поставки убыточными. Среди первых пострадавших — шахта «Инская», которая уже находится в процедуре банкротства по заявлению ФНС.

Эксперты отмечают, что банкротство с участием ВЭБ.РФ позволит сохранить социальную стабильность и избежать ликвидации предприятий, которая может негативно сказаться на экономике регионов. Также рассматриваются меры по ограничению новых лицензий на добычу угля в ряде регионов, чтобы сократить избыточные мощности.

( Читать дальше )

Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам подготовить меры поддержки предприятий угольной промышленности в условиях кризиса отрасли.

В числе поручений вице-премьера — разработка «антикризисной программы» развития угольной промышленности с учетом «сложившейся ситуации в отрасли». Заняться ее формированием должны Минэнерго, Минэкономразвития, Минтранс, Минприроды, Минфин и Ростехнадзор с участием глав угледобывающих регионов (в числе присутствующих на совещании в конце декабря были представители Кузбасса, Якутии, Бурятии, Хакасии, Тувы, Иркутской и Новосибирской областей) в срок до 31 января 2025 года.

www.rbc.ru/business/17/01/2025/67892ba59a79474290a412c1?from=newsfeed

В 2024 году экспорт угля из России сократился на 8%, составив 195 млн тонн, что ниже 200 млн тонн впервые за последние годы. Основными причинами падения стали санкции, инфраструктурные ограничения и снижение мировых цен на уголь.

Антироссийские санкции, введенные США и ЕС, ограничили экспорт на ключевые рынки. Под санкции попали крупнейшие угольные компании, такие как СУЭК и «Мечел». Также проблемы с железнодорожной инфраструктурой и спор о тарифах на терминале в Тамани привели к потере около 5,5 млн тонн угля.

Спрос на внутреннем рынке поддержал добычу на уровне 438,7 млн тонн (-0,2% к 2023 году). Потребление электроэнергии в России выросло на 3,1%, что обеспечило рост поставок угля на ТЭС в Сибири (+4,9%) и на Дальнем Востоке (+5%).

Экспортные цены на уголь упали: стоимость энергоугля на Дальнем Востоке в начале 2025 года составила $60–87 за тонну, что сделало поставки нерентабельными для большинства направлений. В результате 53% угольных компаний завершили 2024 год с убытками.

( Читать дальше )

«О временном запрете деятельности: 13 января 2025 года на ведение горных работ ООО „Шахта Спиридоновская“ за непринятие мер по допущенному загазированию горных выработок, пылевзрывоопасное состояние горной выработки, нарушения при эксплуатации системы аэрогазового контроля, отсутствие доступа инспектора территориального органа Ростехнадзора к просмотру данных архивной информации устройства долговременного хранения данных от основных измерительных каналов аппаратуры аэрогазового контроля, не предоставление информации о выявленных критических изменениях контролируемых параметров безопасности шахты и срабатывании систем противоаварийной защиты по каналам связи в территориальный орган Ростехнадзора, несоблюдение требований комплекса мер по прогнозу и предотвращению динамических явлений, эксплуатацию конвейерного транспорта с нарушением требований промышленной безопасности, невыполнение требований проектных решений в части отсутствия противопожарной защиты в горной выработке. Решением суда все работы на шахте (кроме работ по обеспечению жизнедеятельности) приостановлены на 90 суток», — написал Виль.

( Читать дальше )