стальной сектор

Похоже, спрос на сталь внутри России будет расти. Подтверждение в недавнем отчет банка «Атон». Ссылка: https://www.finam.ru/publications/item/rossiiyskie-syrevye-kompanii-prognozy-po-otkrytiyu-rynka-20220309-140700

Кроме того, ранее Минпромторг оценил дополнительный спрос на металл в стране только по трубам большого диаметра 9-10 млн тонн за счёт строительства нефте- и газопроводов, что сопоставимо с текущим объемом потребления всей трубной продукции в РФ. Еще около 0,8-1 млн тонн может принести интенсификация строек. Сейчас объем внутреннего потребления готового проката в РФ составляет 41,3 млн тонн в год, объем потребления трубной продукции — еще около 10 млн тонн.

Также Минпромторг поддержал предложение ассоциации «Русская сталь», которая объединяет компании черной металлургии, в том числе «Северсталь» и НЛМК, установить максимальный размер платежей по НДПИ на уровне 131 млрд руб. Речь идет о налогах на добычу коксующегося угля и железной руды, а также о платежах по акцизу на сталь на 2022 год. По оценке аналитиков BCS поступления в бюджет от акциза на сталь и НДПИ на коксующийся уголь и железную руду в 2022 году могут составить более 200 млрд руб. Ссылка: https://www.rbc.ru/business/05/05/2022/626a59149a794760d216e849?from=from_main_1?from=from_main_1

В то же время мы ожидаем высвобождение оборотного капитала компании в 2022 г., что окажет поддержку свободному денежному потоку и обеспечит форвардную дивидендную доходность на уровне 14-15%. Мы сохраняем позитивный взгляд на бумаги российских сталеваров и подтверждаем рекомендацию «Покупать» для бумаг НЛМК с целевой ценой 280 руб.

13 декабря 2019 г.
Согласно анализу перерабатывающих отраслей металлургической промышленности, Институт планирования и исследований металлургической промышленности Китая прогнозирует, что спрос на сталь в Китае в 2020 году составит около 874 млн. тонн, что является небольшим снижением годового показателя.

По данным различных отраслей, годовой показатель потребления стали в строительной отрасли снизился на 0,6%. Ожидалось, что спрос на сталь в машиностроении в течение года останется неизменным и составит 142 млн. тонн. Спрос на сталь в автомобильной промышленности снизился на 3,6% в год, а спрос в энергетической отрасли вырос на 1,5% в годовом исчислении.