«Если мы говорим о постоянном водителе, который работает, к примеру, 10 часов в день, то ему эта история крайне невыгодна, потому что часы пик у нас час–два (с утра и вечером), а все остальное — базовый тариф. А базовый тариф сегодня в районе 150–200 рублей и 10 рублей — минута / 10 рублей — километр. Если мы возьмем реальные просчеты, этот тариф покрывает только затраты. Он не дает возможности зарабатывать», — пояснил собеседник.
Aug. 26, 2024 at 7:19 a.m. ET
Нидерландский регулятор конфиденциальности заявил в понедельник, что оштрафовал Uber Technologies на 290 миллионов евро (324 миллиона долларов) за отправку данных о водителях в США без предоставления надлежащих мер безопасности.
Голландское управление по защите данных (DPA) заявило, что Uber нарушил европейский закон, известный как Общий регламент по защите данных, отправляя конфиденциальную информацию водителей из Европы и сохраняя ее на серверах в США.
Uber отправлял данные учетных записей и лицензий на такси, а также данные о местоположении, фотографии, платежные реквизиты, документы, удостоверяющие личность, а в некоторых случаях даже криминальные и медицинские данные водителей, говорится в сообщении DPA. Регулятор заявил, что нарушения, которые теперь прекратились, были связаны с тем, что Uber не использовал «инструменты перевода».
Uber намерен обжаловать решение, добавил регулятор.
Uber в своем заявлении заявил, что он соблюдал требования в течение трехлетнего периода «огромной неопределенности».
6 августа 2023 года я вложил 290 000 рублей в покупку автомобиля EXEED LX. Теперь, спустя год, пришло время подвести итоги.
Минэкономразвития поддержало предложение Минтранса о введении обязательной доли электромобилей в таксопарках. Сейчас обсуждаются поправки к федеральному закону о такси, которые позволят регионам определять, какой процент электромобилей должен быть в такси.
По текущему проекту, регионы будут иметь возможность устанавливать минимальную долю электромобилей и требования к их локализации. В законопроекте также рассматривается возможность федерального уровня регулирования минимальной доли электрокаров в такси, с правом регионов увеличивать эти доли. Появление таких норм ожидается в марте 2025 года.
Инициатива поддержана в рамках социальной программы развития электромобилей и водородных автомобилей. Однако эксперты выражают сомнения по поводу практической реализации, особенно в холодных регионах, где электромобили могут сталкиваться с проблемами. Отмечается необходимость в
Источник: www.rbc.ru/business/14/08/2024/66bb63d39a79472a6b9bbeca?from=from_main_4
Яндекс запустил сервис заказа такси для тех, кто хочет сэкономить на поездках. Он будет доступен в отдельном приложении под брендом «Везёт». В период повышенного спроса поездка в «Везёт» обойдется в среднем на 20% дешевле, чем в «Экономе» Яндекс Такси, но машину придётся ждать дольше.
«Везёт» подходит для несрочных поездок — когда уехать надо, но особой спешки нет. Им можно воспользоваться, чтобы вернуться вечером из гостей или съездить в выходные за покупками. Выгоднее всего будет в ситуациях, когда вокруг много желающих уехать — например, в часы пик или непогоду.
Поездки в сервисе «Везёт» при высоком спросе стоят дешевле, чем в тарифе «Эконом», из-за разного подхода к формированию цены. И там, и там стоимость в пиковые часы растёт, но в «Везёт» — лишь до определённого предела: не более чем на 50% от базового тарифа. Кроме того, на заказы «Везёт» назначаются только те машины, которые находятся поблизости, — чтобы свести к минимуму холостой пробег.
6 августа 2023 инвестировал 290 000 рублей в покупку EXEED LX.
Итого доход 43 419, или 16.4% годовых.
Выплата в этом месяце 4 574, что соответствует 19% годовых от вложенного капитала.
Изначально обговаривались следующие условия:
Целевая доходность — 24% чистыми (налоги и страховки уже оплачены)
Срок работы авто — 5-7 лет
Чистый доход в месяц — 53 000 / авто (в моем случае около 5000)
Если такие выплаты сохранятся и в будущем, то в таком случае годовая доходность составит около 17% за первый год.
Из новшеств – появилась группа в телеге, через которую можно искать потенциальных покупателей на долю авто.
УК был опубликован отчет, согласно которому:
— загрузка автомобилей в пуле составляет 80% дней/месяц
— средняя выручка на 1 авто = 74 271 рублей
— в пуле находится 170 авто
— в пуле 760 инвесторов
— среднее обслуживание в месяц = 5 339 рублей
— выплата 1 авто = 46 977 рублей
— средняя доходность 19.5% (хотя у меня получается в районе 19%)
Основные посты на тему финансов и «Свободы в целом» в моем телеграмм канале