«Мы думаем, что за пару лет наша новая бигтех-компания достигнет самостоятельной стоимости в 300 млрд рублей. Помимо кратного роста выручки по облакам и VisionLabs, планируем по ряду AI-решений практически с нулевой базы вырасти дополнительно на 1 млрд рублей. Также хотим показать серьезный рост по ряду новых платформ: тоже почти с нулевой рыночной выручки до 500 млн-1 млрд рублей
◾ В конце прошлого года МТС объявила о том, что трансформируется в холдинговую структуру, частью этих изменений стало выделение ключевых IT-активов экосистемы в отдельную вертикаль под брендом MWS. Ранее под этим названием МТС представляла только свои облачные сервисы.
Подробнее: www.vedomosti.ru/technologies/industries_and_markets/characters/2025/03/26/1100219-pavel-voronin
Технологический холдинг VK в ближайшее время запустит бета-версию платформы Max. На первом этапе пользователям будут доступны мессенджер, мини-приложения, конструктор чат-ботов и платежная система. В дальнейшем возможна интеграция с госуслугами, что сделает Max аналогом китайского WeChat.
Платформа будет работать на микросервисной архитектуре с поддержкой low-code и искусственного интеллекта. Компании смогут создавать собственные сервисы через Max Bot API. Приложение будет доступно на iOS, Android, в браузере и десктопной версии. Регистрация на первом этапе ограничена пользователями российских и белорусских SIM-карт.
VK делает ставку на цифровой суверенитет и вертикальную интеграцию бизнесов. Ожидается, что инвестиции в Max составят от 500 млн до 1 млрд руб. В компании уверены, что новая платформа поможет выйти из финансовых убытков: в 2024 году чистый убыток VK вырос в 2,7 раза до 94,9 млрд руб., а выручка составила 147,6 млрд руб.
Основными конкурентами Max станут Telegram, экосистема «Сбера» и «Госуслуги». При этом VK не планирует интеграцию Max с «ВКонтакте» и другими своими сервисами, развивая его как самостоятельный продукт.
Дочерняя компания «Ростелекома», билетная платформа «Муза», приобрела неисключительную лицензию на софт SmartBilet. Эта покупка позволит улучшить технологическую основу платформы и создать современный сервис для продажи билетов. В «Ростелекоме» заявили, что планируют развивать «Музу» до полноценного билетного оператора, расширяя спектр услуг.
Ранее SmartBilet принадлежал Почта-банку, но проект не получил дальнейшего развития, и компания прекратила его поддержку. Теперь часть команды SmartBilet присоединилась к «Музе», что поможет усовершенствовать платформу и предложить пользователям более удобный и инновационный сервис.
Ростелеком нацелен на создание медийной экосистемы, и этот шаг является логичным с учетом мультимедийных активов компании. Также прогнозируется, что основные компании рынка билетов — «Яндекс Афиша», МТС Live и Kassir.ru — в 2025 году будут контролировать 60% рынка.
Источник: www.kommersant.ru/doc/7584518
По итогам 9 месяцев 2024, отгрузки «Группы Астра» достигли 10,1 млрд руб. и выросли на 98% год к году благодаря продолжающемуся масштабированию бизнеса, а также развитию продуктово-сервисной экосистемы. До 50% отгрузок традиционно приходится на 4 квартал, в частности на декабрь, но даже с учетом ярко выраженной сезонности бизнеса компания смогла продемонстрировать значительный рост.
В 3 квартале на рынок вышли несколько новых продуктов группы: Astra Monitoring, позволяющий в реальном времени получать данные о работе и состоянии всего ИТ-контура, и облачная платформа Astra Cloud, позволяющая эффективно развивать ИТ-системы и реализовывать ресурсоемкие проекты в облачной среде с помощью продуктов вендора. Следуя стратегии расширения клиентской базы в B2B-сегменте, группа уделила особое внимание малому и среднему бизнесу: для них поступили в продажу преконфигурированные программные комплексы и программно-аппаратный комплекс Helius.Astra.
13 октября «Группа Астра», ставшая первой публичной компанией-разработчиком инфраструктурного ПО на Московской бирже, отметила год с начала торгов акциями под тикером ASTR. С момента листинга они торгуются более чем на 60% выше цены IPO.
Недавно один из подписчиков канала попросил сделать аналитический разбор компании МТС, которая продолжает оставаться ТОП-дивидендной фишкой рынка и недавно представила финансовые результаты по итогам II квартала 2024 года. Традиционно начинаем с ключевых показателей:
— Выручка: 170,9 млрд руб (+18,5% г/г)
— OIBDA: 65,4 млрд руб (+5,0% г/г)
— Чистая прибыль: 7,2 млрд руб (-57,2% г/г)
— Чистый долг/OIBDTA: 1,8x
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
📈 Во II квартале МТС показал динамику выручки выше ожиданий, а именно +18,5% г/г, что обусловлено ростом доходов по ключевым бизнес-направлениям:
— Выручка от услуг связи: +6,0% г/г;
— Рост доходов от рекламного бизнеса (Adtech): +69,6% г/г;
— Рост доходов от банковских услуг: +52,5% г/г;
— Рост доходов от розничной торговли: +29,4 г/г.
🌟 Мы следуем нашей продуктовой стратегии – развиваем облачное направление. Представляем вам наш новый продукт – облачную платформу Astra Cloud для госучреждений и крупных корпораций.
Появление такой платформы означает, что теперь наши продукты можно закупать не только on-premise (когда мы встраиваем программное обеспечение в инфраструктуру заказчика), но и через наше частное облако, развернутое на базе операционной системы Astra Linux.
✏️ На облачной платформе, кроме серверной операционной системы, уже доступны система управления базами данных Tantor, платформа для разработки GitFlic, система резервного копирования RuBackup, корпоративная почта RuPost, служба каталогов ALD Pro и решение для создания виртуальных рабочих мест Termidesk.
Планируем интегрировать на платформу остальные продукты из нашего портфеля. Рассчитываем, что облачные сервисы станут одним из наших основных драйверов роста.
🔥 Astra Cloud размещена в московских центрах обработки данных DataPro и AtomData. ЦОДы соответствуют наивысшим уровням безопасности tier III и tier IV и обеспечены встроенной защитой от DDoS-атак самого высокого седьмого уровня.
Думал, что опоздаю с разбором, но нет: срок подачи заявок на pre-IPO «Самолёт Плюс» продлен до конца 30 июля, т.е. сегодня теоретически ещё можно успеть «залететь» в размещение компании.
Девелопер Самолёт вывел свою «дочку» в публичную плоскость, но пока что только на внебиржевой рынок. Полноценное IPO планируется в 2025-2026 годах. Давайте-ка посмотрим, действительно ли там сплошной Плюс или минусы тоже есть.
Чтобы не пропустить самое интересное и важное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
Основное отличие pre-IPO от привычного нам IPO заключается в том, что pre-IPO представляет собой приобретение акций компании на ВНЕбиржевом рынке на последних стадиях финансирования, до ее выхода на биржу и проведения IPO. Только после этого акции компании становятся доступными для свободной торговли.
💼Pre-IPO инвесторы — последние, кто инвестирует в компанию на венчурной стадии (до выхода на биржу). При этом они на несколько месяцев или лет опережают рыночных инвесторов, и за счет этого получают более выгодные условия сделки (но и более высокие риски).
«Росатом» приобрел половину акций компании «Парус электро», ведущего производителя зарядных станций для электромобилей, а также инверторов для возобновляемых источников энергии и систем хранения энергии. Эта сделка позволит «Росатому» расширить свой портфель и создать интегрированную экосистему, учитывая его собственные проекты по производству электромобилей и литий-ионных батарей.
Помимо зарядных станций, «Парус электро» также специализируется на производстве инверторов для солнечной энергетики и систем хранения энергии. В рамках сделки «Росатом» стал владельцем половины акций компании, приняв долю от двух предыдущих акционеров.
Выручка «Парус электро» в 2023 году выросла на 106,9%, а чистая прибыль на 47,6%. В рамках партнерства с «Росатомом» уже ведется реализация совместных проектов, включая разработку решений для атомной отрасли.
Эксперты отмечают потенциальную синергию нового бизнеса с сбытовым направлением «Росатома», а также с производством литий-ионных батарей, учитывая планы по электрификации транспорта.