электрокары

Продажи электромобилей достигли 6,6 млн в 2021 году, что более чем втрое увеличило их долю на рынке по сравнению с двумя годами ранее.

В мире чистой энергии немногие области столь же динамичны, как рынок электромобилей. Всего за 2012 год по всему миру было продано около 130 000 электромобилей. Сегодня такое количество продается в течение одной недели.

Рост был особенно впечатляющим за последние три года, даже несмотря на то, что глобальная пандемия сократила рынок обычных автомобилей и производители начали бороться с узкими местами в цепочке поставок. В 2019 году 2,2 млн электромобилей было продано, что составляет всего 2,5% мировых продаж автомобилей. В 2020 году общий автомобильный рынок сократился, но продажи электромобилей изменили тенденцию, увеличившись до 3 миллионов, что составляет 4,1% от общего объема продаж автомобилей.

( Читать дальше )

www.rbc.ru/society/18/02/2022/620f7bdf9a7947791f07e784?from=from_main_7

Загоревшееся в океане судно везло больше тысячи Porsсhe и Lamborghini

Как акции в европе отреагировали? или там все застраховано и уже продано с баланса автозаводов?

Amplify Lithium & Battery Technology ETF (BATT)

BATT инвестирует в компании по производству передовых аккумуляторных материалов и технологий по всему миру. Комитет выбирает компоненты фонда из числа подходящих компаний. Чтобы претендовать на включение в пул отбора, компании должны получать не менее 50% своего дохода от добычи, разведки, добычи, разработки, переработки или вторичной переработки лития, кобальта, никеля, марганца или графита. Кроме того, право на участие имеют компании, которые занимают 10% или более доли мирового рынка передовых материалов для аккумуляторов и сообщают о своем основном источнике дохода как таковом.

Наибольшие веса по странам имеют Китай (38,02%), США (13,71%) и Австралия (12,94%). Кстати, Россия занимает 3,58% от портфеля.

Топ-10 портфеля: Contemporary Amperex Technology, Tesla, BHP Group, BYD, LG Chem, ГМК Норильский никель, NIO, Samsung, Glencore и Ganfeng Lithium.

( Читать дальше )

Электромобили (EV) раньше занимали небольшую нишу в автомобильном мире. Однако в последние годы они постепенно становятся все более популярными. Благодаря большему количеству вариантов на рынке с доступной ценой, электромобили быстро становятся практической альтернативой традиционным бензиновым и газовым автомобилям для многих водителей.

Как работают электромобили?
На самом деле всё просто. В электромобиле используется электродвигатель для вращения колес, и его обычно питает литий-ионный аккумулятор. В электромобиле с полным приводом обычно два мотора; один для передних колес и другой для задних колес.

Электродвигатели представляют собой синхронные электродвигатели переменного тока. Контроллер подает питание от аккумуляторной батареи к двигателю (или двигателям). Водитель использует педаль акселератора, как педаль газа, управляя парой переменных резисторов, которые сообщают контроллеру, сколько мощности нужно послать в двигатель.

( Читать дальше )

Что касается перспектив рынка электромобилей, по итогам 2021 года ожидается рост продаж таких авто порядка 66% относительно 2020 года. На долю электромобилей придется около 7% всех продаж автомобилей по сравнению с 5% в 2020 году. Такие высокие темпы роста рынка сохранятся как минимум в ближайшие несколько лет, к 2025 году прогнозируются продажи 1 млн электрокаров в год. Тем не менее на дорогах электрокаров пока ездит очень мало – порядка 5% в Китае и еще меньше – в Европе и США. В ближайшие 10-15 лет их количество на дорогах может вырасти до 10-15%, и это при оптимистичном сценарии.

Поскольку Apple не раскрывает пока параметры своего электромобиля, сложно говорить о том, сможет ли он конкурировать с Tesla и другими производителями электрокаров. По параметрам и мощности электрокары схожи между собой, основное различие заключается во внешнем виде и цене, которая пока остается высокой за счет дорогостоящих батарей. К 2025 году электромобили, в том числе и беспилотные, станут для нас обыденностью, так что Apple придется сильно постараться, чтобы произвести фурор. В любом случае, сегмент электрокаров для Apple останется второстепенным по размеру и уровню доходов, потеснить «яблочные» девайсы электрокары вряд ли смогут.

Лапшина Ксения
ФГ «Финам»

Причина отзыва: возможный разрыв подушки безопасности во время развертывания

👉 Чистая прибыль компании составила $1,82 млрд. Это на 23,8% меньше, чем в том же квартале 2020 года, однако практически вдвое больше ожиданий аналитиков в $901,48 млн

👉 В пересчете на одну акцию прибыль составила $0,45 против $0,6 годом ранее и $0,23 по прогнозу

👉 Ford также превысил ожидания по выручке — $33,2 млрд против консенсуса Refinitiv в $32,54 млрд

👉 Позитивно на настроения инвесторов по отношению к Ford также повлияло объявление о том, что с четвертого квартала компания возобновляет регулярные выплаты дивидендов

👉 Ford также завершает последние приготовления к запуску F-150 Lightning — полностью электрической версии пикапа Ford F-150. На данный момент покупатели уже забронировали 160 тыс

👉 Успехом у покупателей также пользуется электрический Mustang Mach-E. Через несколько недель Ford начнет производство нового электрического коммерческого фургона Transit

s23.q4cdn.com/799033206/files/doc_financials/2021/q3/Ford-3Q2021-Earnings-Press-Release.pdf

Tesla побила рекорд по поставкам в третьем квартале 2021 года, несмотря на сложности с цепочками поставок и глобальный дефицит полупроводников

За три месяца компания поставила 241,3 тысячи машин. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи выросли на 72 процента. Всего за девять месяцев Tesla уже передала клиентам 627 тысяч электромобилей

ir.tesla.com/press-release/tesla-q3-2021-vehicle-production-deliveries

На вкус и цвет конечно, но дизайн последних бензиновых авто Мерседес у меня вызывает купить желание более ранние модели. Посмотрел вот на это чудо и понял, что у бензиновх всё ещё не так плохо.



Итак, перед вами новый роскошный электрический седан Mercedes-EQ EQS 2022 года, который отличается высокими технологиями

Электромобиль обещает проезжать без подзарядки 350-400 миль.

Плюсы
По сути, это электрический седан S-класса
Квинтесенция высоких технологий
Задний привод (EQS 450+) или полный привод (EQS 580)
Ожидаемый запас хода: около 400 миль
Пневматическая подвеска Airmatic

Минусы
Будет стоить около 100 000 долларов
Страшный!

Mercedes-Benz ожидает, что к 2030 году более половины их автомобилей будут полностью электрическими или гибридами. Одним из первых шагов в этом направлении станет новый Mercedes-Benz EQS 2022 года, большой электрический роскошный седан.

( Читать дальше )

Уже говорили о Nio, Li Auto. Этим текстом завершаем тему компаний, которые могут дать фору Тесла.

Речь пойдёт об Xpeng. Это еще один конкурент из Китая, который недавно привлек внимание инвесторов. Компания внедряет в свои модели различные передовые технологии с использованием Интернета, автономного вождения и искусственного интеллекта.

Xpeng была основана в 2015 году в Гуанчжоу и запустила первую серию Identity X в 2016 году. В октябре 2017 года уже началось производство. С учетом увеличения поставок автомобилей на 326% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, 2020 год стал успешным для Xpeng. Согласно последним финансовым отчетам, выручка компании в первом квартале 2021 года составила 450 миллионов долларов, по сравнению с 419 миллионами долларов в последнем квартале 2020 года.



Как и NIO, Xpeng котируется на NYSE. IPO было 31 августа 2020 года с 15 долларами за акцию и оценкой в 9,17 миллиарда долларов.

( Читать дальше )