электромобили

ООО «Рэнера», входящее в структуру «Росатома», приобрело долю в АО «Кама» за почти 6,2 млрд рублей. Информация следует из отчетности компании за 2022 год.

Сделка позволила «Рэнере» стать собственником доли, превышающей 20% в «Каме», что делает последнюю зависимым обществом. Ранее АО «Кама» планировало привлечь финансирование в размере $150 млн от инвесторов, продавая 37,5% своих акций.

В результате оценка компании составляла $400 млн, и доля «Рэнеры» могла составить 23%. «Росатом» подчеркнул, что сделка с «Камой» является небольшой инвестицией в перспективный проект, и компания верит в будущее российского рынка электротранспорта.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6122479

Акции Tesla упали более, чем на 10% в четверг из-за опасений сокращения прибыли. Tesla Inc. предупредила, что ей, возможно, придется продолжать снижать цены на свои электромобили, что привело к падению акций.





ru.tradingview.com/chart/7etkmlIh/?symbol=NASDAQ%3ATSLA

Автозавод «Москвич» включен в специнвестконтракт своего технологического партнера — ПАО «Камаз», что позволит включить автомобили бренда в программы льготного автокредитования и лизинга. Скидка на уплату первоначального взноса по кредиту на электромобиль «Москвич 3е» составит 25%, но не более 625 тыс. рублей. По программе льготного лизинга электромобили будут доступны к покупке со скидкой от 10% до 25%.


tass.ru/ekonomika/18293391

Не будем останавливаться на описании компании и чем она занимается, расскажем лишь о последних трендах в отрасли электротранспорта в России, и как Лукойл может стать её главным бенефициаром.

Электротранспорт в РФ в последниегоды

Полноценное развитие EV (electric vehicle) в России началось с появления электробусов на улицах Москвы в 2018 году. С тех пор Правительство Москвы решило полностью заменить троллейбусы и автобусы на электробусы, чей парк увеличился за последние 4 года более, чем в 5 раз: с 200 до 1050 машин, а до конца 2023 года Москва планирует удвоить количество электробусов, закупив еще 1,2 тыс. машин. Помимо этого, электробусы закупят по разным данным ещё от 9 до 13 регионов, что также увеличивает внимание к электротранспорту среди населения. Как и прежде, главным производителем электробусов остается Камаз, чьи акции за год выросли более, чем в 2 раза (кстати, обзор Камаза мы делали еще в 2020 году).

В свою очередь, растет и количество самих электромобилей в России. На начало мая 2023 года количество регистраций легковых электромобилей составляло 17,5 тыс.

( Читать дальше )

Аналитики Goldman Sachs заявили, что рост использования электромобилей будет способствовать повышению спроса на медь. По прогнозам экспертов, потребление меди в производстве электромобилей в текущем году составит около 1 млн тонн и вырастет до 1,5 млн тонн в 2025 году.

О дефиците меди. По данным консалтинговой компании McKinsey, ожидается, что тенденция к электрификации увеличит ежегодный спрос на медь до 36,6 млн тонн к 2031 году, а предложение составит около 30,1 млн тонн с нынешних 22 млн тонн. Это может создать дефицит в 6,5 млн тонн в начале следующего десятилетия.

На ограниченность предложения влияет в первую очередь малое число новых месторождений меди. Из 228 месторождений металла, обнаруженных в период с 1990 по 2021 год, только 19 были обнаружены за последние десять лет.

Об электромобилях. Сейчас крупнейшим рынком электромобилей и по производству, и по продажам является Китай. По прогнозам того же Goldman Sachs, продажи электромобилей в Китае с текущих 4 млн единиц достигнут 14 млн к 2040 году. При этом в Европе продажи могут вырасти с менее чем 2 млн единиц до 16 млн за этот же период.

( Читать дальше )

Продажи электромобилей в США в 1-м полугодии 2023 г — 557 330 авто (+50% в годовом выражении).

Сейчас доля электромобилей в общем V американского авторынка = 7,2% (годом ранее 5,4%).

www.interfax.ru/business/910602

На станции технического обслуживания Circle K за пределами Конгсберга, Норвегия, зарядных устройств для электромобилей больше, чем бензоколонок. Эта сцена неуклонно повторяется по всей Северной стране, давая представление о том, что может ожидать водителей по всему миру в предстоящие годы.

Когда дело доходит до электромобилей, Норвегия — настоящий первопроходец. Она гораздо быстрееотошла от двигателей внутреннего сгорания, чем ее соседи, благодаря щедрым налоговым льготам и льготам, которые сделали Tesla Inc. модель Y с батарейным питанием конкурентоспособной по стоимости с бензиновой Toyota Motor Corp. RAV4.

В Норвегии продажи новых электромобилей выросли с 3% в 2012 году до почти 80% в 2022 году. Опыт Норвегии показывает потенциальную тенденцию к снижению мирового спроса на топливо. 

После многих лет субсидий более пятой части автомобильного парка Норвегии теперь работает на аккумуляторах. В результате потребление бензина сократилось на 37% с 2013 года, согласно данным Евростат. Во многих других странах потребление этого топлива также сократилось, поскольку их автомобили стали более эффективными, но Норвегия опередила их из-за более щедрых финансовых стимулов для электромобилей.

( Читать дальше )

ООО «Серенити инвест», принадлежащее бывшему главному акционеру группы «Соллерс» Вадиму Швецову, вышло из числа участников ООО «РусГидро Каршеринг», следует из данных ЕГРЮЛ.  Пресс-служба «РусГидро» подтвердила, что каршеринг Green Crab теперь полностью принадлежит энергокомпании.

Каршеринг заработал в июне 2022-го года. В его парк вошли электромобили кроссоверы JAC iev7s, Evolute I-JOY, седан Evolute I-Pro.

t.me/ifax_go

 

Американский производитель электромобилей Tesla во 2-м кв 2023 г увеличил производство и поставки авто на 80% г/г до 479 700 шт. При этом произведено 460 211 машин Model 3 и Y, на 90% больше, чем годом ранее, и на 9,2% больше по отношению к первому кварталу.

auto.1prime.ru/auto/20230703/840974807.html

 

Mon, June 26, 2023 at 7:21 PM GMT+3

Акции Tesla (TSLA) оказались под давлением в понедельник после очередного понижения рейтинга от крупного банка Уолл-стрит, что стало последним в тенденции, которую инвесторам становится все труднее игнорировать.

Поздно вечером в воскресенье аналитик Goldman Марк Делани снизил рейтинг акций Tesla, понизив рейтинг акций до нейтрального с «покупать», отметив, по крайней мере, третье понижение рейтинга акций после того, как на прошлой неделе аналитики Barclays и Morgan Stanley недовольны Tesla.

Однако Делани сделал необычный шаг, повысив целевую цену акций до $248 со $185, порекомендовав инвесторам сократить долю в Tesla после более чем удвоения в этом году.

В понедельник акции Tesla упали на 4,5% во второй половине дня. 

Для Делани понижение рейтинга в значительной степени является оценочным звонком. 

«Хотя основная причина изменения нашего мнения заключается в том, что мы считаем, что рынок теперь дает акциям больше кредита за их долгосрочные возможности, мы также осознаем сложную ценовую среду для новых автомобилей, которая, по нашему мнению, будет продолжать влиять на валовую прибыль Tesla не по GAAP в этом году», — написал Делани. 

( Читать дальше )