яндекс

Яндекс — Uber оценил долю объединенной с Яндекс.Такси компании на российском рынке в 5-6%. На долю новой объединенной компании будет приходиться только около 5-6% от общего числа заказов. Всю компанию партнеры оценивают в $3,7 млрд. У российского поисковика будет контроль – 59,3%, Uber получит 36,6%, сотрудники – 4,1%. В объединенную компанию войдет и сервис по доставке еды UberEats. Возглавит новую компанию гендиректор Яндекс.Такси Тигран Худавердян. Стороны рассчитывают завершить объединение в IV квартале 2017 г. Яндекс.Такси и Uber планируют в ближайшие дни обратиться в ФАС с ходатайством об объединении бизнесов. (ТАСС) (Ведомости) (ТАСС)

Газпром — в меморандуме к размещению евробондов компания все же признала: есть риск, что Северный поток – 2 и Турецкий поток могут не состояться. Это случится, если одобренный сенатом США законопроект о санкциях будет утвержден в текущем виде. (

( Читать дальше )

Тимофей очень правильные вещи высказал про состояние наших предприятий.

И так совпало, что Яндекс получил импульс на новости.

И вдруг все внезапно зарадовались «успеху наших».

А я не понял, с чего это Яндекс — это «наши»??

Я физически общался с представителем компании Яндекс (из немногих здесь, наверное).

Яндекс — это компания, которая производит в Берлине, специалистов держит в Берлине.
Хайринг у Яндекса там же, в Европе и США.

Это на сто процентов иностранный агент, с точки зрения экономики.

Экономически разницы между Яндексом и Гуглом — нет НИКАКОЙ.
При этом, почему-то Яндексу оказываются всяческие поощрения в виде судебных преференций.
Во все телефоны напихали Яндекс.

Это всё равно что в продаваемые ноутбуки зафигачили бы очередной «БолгенОС», успешно с****еный у Линукса — и выдавали бы за конкурента продуктовой линейке Windows. В прямое нарушение юридического контракта GPLv2, который запрещает «закрывать» однажды открытый код.

Короче, я не понимаю — что такого «нашего» есть в Яндексе, кроме того, что в РФ фирма Яндекс продаёт услуги «с эксклюзивом». Но здесь много у кого есть эксклюзивные представительства, тот же Black Desert Online — корейская говногриндилка, которая работает в РФ «эксклюзивно». От этого она не стала российской или «нашей православной».

( Читать дальше )

( Читать дальше )

ФАС внимательно проанализирует сделку по объединению бизнесов компаний Яндекс и Uber. Об этом рассказал глава ведомства И. Артемьев.

Я три часа назад об этом (о сделке) услышал. Некоторое представление мы имеем о том, что у нас три основных агрегатора, если два из них собираются слиться, то это, конечно, отдельный рынок, и угроза ограничению конкуренции, несомненно, здесь присутствует.

Чтобы говорить о том, можно ли сливаться, нельзя ли сливаться, для этого нам нужно посчитать количество клиентов, нам нужно посмотреть количество поездок, нам нужно посмотреть цены, то есть мы должны приступить к рутинной, общей для нас процедуре анализа рынка, и соответствующее ходатайство тоже получить.

Если сегодня Uber и «Яндекс.Такси» ходят соединиться, значит, это их замечательное желание, но у государства есть закон о защите конкуренции, соответственно, через призму этого закона эта сделка должна быть рассмотрена, и мы будем заниматься. Они, наверное, готовятся к тому, чтобы подать нам ходатайство, в общем, решили немножко рассказать вперед перед этим, это их законное право. Мы особо не переживаем, если придется разрешать сделку, значит разрешим, второй вариант — откажем, а третий — разрешим с предписанием

Финмаркет

Uber и Яндекс не исключают проведение IPO своей совместной компании перевозок. Об сообщил финансовый директор Яндекса Грег Абовски.

Мы не исключаем, что новая компания выйдет на IPO

Ранее сообщалось, что обе компании договорились об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане в составе новой компании.

Прайм

Почему? Соглашение с убером?! Интересно, как это скажется на ценах на такси, надеюсь не вырастут… ведь понополист ((

Из письма генерального директора Яндекс.Такси Тиграна Худавердяна об объединении Яндекс.Такси и Uber.

Uber и Яндекс проинвестируют новую компанию $225 и $100 млн, оценивая объединенную компанию в $3,725 млрд. На 59,3% компания будет принадлежать Яндексу, на 36,6% — Uber, а на 4,1% — сотрудникам объединенной компании.

Это будет — «персональный общественный транспорт» — альтернатива личному автомобилю, автобусам или метро.

Цель — создать платформу, удобство и доступность которой будут сравнимы как с личным автомобилем, так и с общественным транспортом.

для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — Яндекс.Такси и Uber. Водители будут объединены в единую платформу. Это позволит им в одном приложении получать заказы как от Яндекс.Такси, так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега.

Кроме того, есть договоренность о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании. Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения Яндекс.Такси заказать Uber, а туристы из Парижа — заказать Яндекс.Такси из приложения Uber.

( Читать дальше )

«Яндекс.Такси» и Uber приняли решение об объединении своих сервисов в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане.

Об этом говорится в письме Тиграна Худавердяна, генерального директора «Яндекс.Такси», присланном в «Медузу» пресс-службой «Яндекса».

Uber и «Яндекс.Такси» приняли решение проинвестировать в новую компанию 225 и 100 миллионов долларов соответственно, оценивая объединенную компанию в 3,725 миллиарда долларов, говорится в письме.

Источник https://meduza.io/news/2017/07/13/yandeks-taksi-i-uber-ob-edinilis-v-rossii

Аэрофлот — включение акций Аэрофлота в индекс MSCI Russia в рамках очередного квартального пересмотра в августе маловероятно. Так считают аналитики Sberbank CIB. MSCI объявит итоги очередной квартальной ребалансировки индексов в ночь с 10 на 11 августа по московскому времени. Все изменения вступят в силу 1 сентября. Но, возможно, Аэрофлот сможет попасть в индексу MSCI Russia в ноябре по итогам полугодовой ребалансировки. (Финмаркет)

Т Плюс – сотрудники ФСБ пришли в офисы компании Т Плюс. По словам собеседника РБК, речь идет о выемке документов. Представитель компании сообщил, что следственные действия в офисах компании проходили в рамках дела о расследовании уголовного дела о взятках топ-менеджеров Реновы и Т Плюс властям Республики Коми.​ (

( Читать дальше )

Интервью с главой Яндекс-вертикалей  

Коммерсант опубликовал интервью с главой Яндекс-вертикалей. Мы выделяем следующие основные моменты: 1) Яндекс.Авто является крупнейшим классифайдом. Есть большой потенциал для дальнейшего развития. В долгосрочной перспективе Яндекс.Авто сможет повышать комиссию за свои услуги. 2) Около 70% выручки компания получает от нерекламных сегментов. 3) EBITDA остается близкой к нулю из-за интенсивного развития, но может легко вырасти, как только снизятся расходы на развитие; 4) компания запустила агрегатор автосервисов, где зарегистрировано уже 4000 машин и куда заходит около 30 тыс человек в день, но планов по началу монетизации в ближайшее время нет; 5). Яндекс.Путешествия развивается медленно, и вносит лишь небольшую часть в выручку.

Интервью нейтрально для динамика акций Яндекса, но позитивно с точки зрения восприятия. Выручка Яндекс.Вертикали составила 1,3 млрд руб. в 2016 (+46% г/г), что соответствует всего 1,7% совокупной выручки Яндекса.

АТОН