Люблю прикладывать ссылки на источники. Идея в том, чтобы дать читателям возможность лично проверить факты и убедиться в их достоверности. Во-первых, я регулярно ошибаюсь, как и все люди, а во-вторых, даже лучший пересказ и лучший перевод всегда являются неточными.
Тут я имею большое преимущество перед журналистами. Журналисты, движимые профессиональным скотством, обычно ссылаются только на главные страницы изданий. Мы, блогеры, не стесняемся давать ссылки на конкретные статьи.
И вот, когда я на днях опубликовал новость про Эппл и Холокост, бдительные читатели немедленно упрекнули меня в плохой проверке фактов. В статье на Ферре, на которую я сослался, писали, что Эппл удаляет с айфонов пользователей воспоминания, связанные с войной и Холокостов. Читатели же прочли источник на английском и заметили, что Эппл не удаляет сами фото, а «всего лишь» забывает включать их в автоматические коллекции:
https://olegmakarenko.ru/2416986.html
Обогнали их Saudi Aramco из-за падения цен на акции Apple. Также способствовал рост цен на нефть, поддерживающий производителя нефти, и усиливающий инфляционный всплеск, сдерживающий спрос на технологические акции.
Вчерау акции Aramco торговались почти на самом высоком уровне за всю историю, с рыночной капитализацией около 2,43 трлн. долларов, у Apple примерно 2,37 трлн. долларов.
Стремительные цены на нефть, хотя и приносят большую прибыль Aramco, усугубляют растущую инфляцию, которая вынуждает ФРС повышать процентные ставки самыми быстрыми темпами за последние десятилетия. Чем выше ставки, тем больше инвесторы дисконтируют стоимость будущих потоков доходов от технологических компаний и снижают цены на их акции.
Нельзя сравнивать Apple с Saudi Aramco с точки зрения их бизнеса или фундаментальных показателей, но перспективы сырьевого рынка улучшились. Они выигрывают от инфляции и ограниченного предложения.
Поскольку ФРС готовится к дальнейшему повышению ставок в этом году как минимум еще на 150 базисных пунктов, а перспектив разрешения конфликта в Украине пока нет, может пройти некоторое время, прежде чем техно гиганты вернут себе лидерство.
Это iPod, который появился 21 год назад.
iPod Touch 7-го поколения, который был единственной моделью iPod на полках после прекращения производства Nano (7-го поколения) и Shuffle (4-го поколения) в 2017 году, будет доступен только «пока есть запасы».
Компания дала объяснение решению.
«Когда в 2019 году iPod Touch исполнилось 18 лет — в год, когда была выпущена модель 7-го поколения, и через 6 лет после выхода оригинального классического iPod — мы обратились к нашему первому в мире Apple iPod. Возможно, вы помните что первый iPod работал только с компьютерами Apple Mac. Мы не были впечатлены его ничтожной емкостью 5 ГБ. И все же, с его хорошо читаемым экраном с подсветкой и качественными, удобными наушниками, не говоря уже о его конкурентоспособном качестве звука, мы пришли к выводу, что iPod был «восхитительным, простым устройством, которое выглядит и звучит как бизнес».
Музыкальный плеер уже не может выдержать конкуренцию со смартфоном. Прекратили выпускать просто потому, что нет спроса.
Похоже проекту всё-таки быть. Apple наняли Дези Уйкашевич для автомобильного проекта, компании, после более чем 30 лет работы в Ford.
Автомобильный проект Apple, о котором давно ходят слухи, может получить развитие.
Бывший исполнительный директор Ford Motor Дези Уйкашевич, покинула компанию чтобы заняться автомобильными амбициями Apple.
Уйкашевич проработала в Ford на различных инженерных должностях. Совсем недавно она была директором по проектированию североамериканских программ.
Apple сами пока не подтвердили присоединение Уйкашевич к компании для работы над проектом Apple Car.
Поклонники Apple уже давно ждут, что компания займет свое место вавтомобильном мире, и отчеты периодически указывают на то, что они работают над такой инициативой. Предполагается, что выпуск электромобилей может произойти в 2025 году.
Согласно отчету, в настоящее время компания стремится создать полностью автономный автомобиль, у которого нет обычного рулевого колеса или педалей. Безопасность также находится в центре внимания.
Некоторые аналитики предполагают, что Apple Car может удвоить рыночную стоимость компании.
Как вам концепт?
Интересно, какова будет стоимость, если по аналогии с телефончиками, то в принципе те же самые авто будут (есть) у Huawei.
Вчера российская юридическая фирма заявила, что подала иск против технологического гиганта Apple, требуя возмещения убытков в размере 1,28 миллиона долларов для пользователей, пострадавших в результате того, что Apple отключила свой платежный сервис в России.
Apple по этому поводу пока ничего не сказали.
Apple якобы нарушила права российских потребителей после того, как 1 марта компания ограничила использование своего сервиса Apple Pay в ответ на военные действия в Украине.
В иске, который был подан в суд Москвы, запрашивается 90 миллионов рублей в качестве компенсации ущерба, который, включает компенсацию морального вреда, причиненного гражданам.
В иске также требуется, чтобы Apple возобновила работу сервисов Apple Pay для российских пользователей.
Общая сумма может вырасти, поскольку юридическая фирма все еще приглашает новых истцов присоединиться к иску.
Юр. фирма заявила, что решение Apple приостановить предоставление услуг Apple Pay в России уменьшило функциональность ее устройств, продаваемых на местном рынке, тем самым снизив их стоимость, что, по ее словам, было несправедливым и дискриминационным согласно российскому законодательству.
Та же юридическая фирма ведет аналогичный иск против стриминговой компании Netflix, которая в марте приостановила свое обслуживание в России.
Вроде как деньги за подписку они так и не вернули.