BMW

Машина от BMW станет конкурентом самому доступному электрокару Tesla – Model 3, сообщает немецкая газета Handelsblatt.

Электромобиль 3 Series будет создан на основе «тройки» следующей генерации, которую, в свою очередь, построят на платформе CLAR.

По предварительным данным, запас хода машины составит около 400 километров. Заявленный запас хода Tesla Model 3 – 350 километров.

Ожидается, что на автосалоне во Франкфурте BMW презентует прототип, а товарный вариант седана появится через год.

      Премиум автомобили мюнхенской компании BMW AG всегда были неким знаком престижа у людей. Но по причине неправильно выставленных приоритетов компания с начала года пропустила всплеск потребительского спроса на автомобили спортивного направления, что и привело снижению продаж в США на 8.7%, но рост продаж в Европе и Китае позволил компенсировать снижение в США.

      За третий квартал этого года компания задекларировала прибыль, до уплаты налогов, 2,38 млрд. евро. Что на 1.1% больше чем этот же период годом ранее (2.35 млрд.). Чистая же прибыль выросла на 15% до 1.8 млрд. евро, что выше прогнозов аналитиков, которые предполагали прибыль на уровне 1.56 млрд. евро.

Нисходящий канал движения акций компании BMW демонстрирует признаки разворота. Фундаментальные факторы также свидетельствуют о признаках роста. Рекомендуем открывать «длинные» позиции от уровня 80.90 с целью на 99.10. Ограничить риски стоит на уровне 71.80.

Автомобильный концерн BMW продолжает занимать высокие строчки на международном рынке автомобилей. С января по сентябрь 2016 года было продано 19 001 автомобилей только на территории России, +3,4% в годовом выражении. Объем продаж машин BMW в мире увеличился на 6%, до 1 480 тысяч машин. Помимо автомобилей, компания занимается продажей мотоциклов, и в этом году в августе месяце с легкостью достигал отметки в 100 тыс. проданных единиц. В 2016 каждый месяц компания продает в среднем 12-13 тысяч единиц техники, что к концу года приведет к обновлению рекорда в 136963 мотоциклов в 2015 году и достижению отметки 140-145 тысяч.

Совсем недавно компания представила нового представителя бизнес-седана 5 серии. Известно, что новое поколение BMW 5 появится на рынке в феврале 2017 года, а уже в марте планируется дебют гибридной версии. Обновленная версия будет еще более роскошной и мощной, что уже нравится инвесторам.

Автомобиль Vision Next 100

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/152528

Вчера я разместил статью, в которой предположил, что падение акций Volkswagen — это только первая ласточка начала деиндустриализация Европы, котоую необходимо провести в странах Евросоюза для ограничения потребности в рабочей силе вообще и в иностранной рабочей силе (мигрантах) в частности.

Ждать пришлось недолго — уже сегодня произошло масштабное падение акций BMW — другой крупнейшей автомобильной компании Германии (см.рисунок 1).



Акции других немецких автопроизводителей также снизились: Daimler AG упали ниже € 63 впервые с ноября 2014 года, а Volkswagen, который
находится в падении уже несколько дней, потерял около 20 млрд евро в рыночной стоимости.

Причем, судя по появившимся в немецкой прессе сообщениям, история только начинается — автомобили других немецких марок после начала проверок их экологичности после истории с автомобилями Volkswagen, могут показать гораздо худшие результаты, чем они официально декларировали, что может как повлечь дальнейшее падение акций немецких автопроизводителей, так и глобальное падение це на сырье — на нефть, металлы и т.д. из-за значительного сокращения производственного спроса в странах Евросоюза.

Стоимостной подход (стиль value) очень популярен среди инвесторов, но не всегда акции с низкими мультипликаторами привлекательны для долгосрочных инвестиций. Зачастую есть хорошая причина, почему бумага дешево котируется на бирже. Но иногда падение курса представляет собой прекрасную возможность купить акции хорошей компании со скидкой. И здесь, как говорится, надо отделять зерна от плевел. В этой статье я рассмотрю один из таких случаев.

Акция может торговаться с низкими значениями мультипликаторов после падения в связи с негативным новостным фоном вокруг компании. Здесь надо отличать временные трудности, связанные с цикличностью бизнеса, или одноразовые события от безвозвратных сдвигов в отрасли, изменений в балансе спроса и предложения и т.д. Важно, чтобы долговая нагрузка компании была невысокой и желательно ниже, чем по отрасли – тогда компания сможет достойно пережить трудные времена, не распродавая хорошие активы.