General Motors

В воскресенье профсоюз UAW сделал заявление, что переговоры с General Motors повернули в худшую сторону. Это заявление противоречит пятничным заявлениям профсоюза о «хорошем прогрессе» в вопросах о медицинском страховании и статусе временных рабочих. Сужение количества спорных повесток породило надежды на скорое разрешение трудового конфликта, начавшегося забастовкой 16 сентября. Впереди новая неделя переговоров.

Удачей последней недели стало согласие компании переводить временных рабочих (7% рабочей силы GM) в статус постоянных через 3 года службы. Профсоюз добивается уточнений, которые предохраняют от увольнения «временных» в конце 3-летнего срока.
О согласии сохранить прежний план по медицинскому страхования сообщалось ещё на предыдущей неделе.

Профсоюз продолжает спор по поводу увеличения пенсионного плана. Второй главный пункт — это вопрос о сроке постепенного увеличения зарплаты для вновь нанятых рабочих с 17 до 30 долл. в час. Срок в 8 лет прошлого трудового контракта 2015 года — период достижения максимальной планки — кажется профсоюзу длинным.

( Читать дальше )

Началась новая неделя, она не обещает столь же интенсивной и интересной как прошлая. Все торговые площадки находятся в красной зоне, что связано с квартальной экспирацией по фьючерсам.

У нас есть две идеи. Во-первых, рекомендуем к покупке бумаги Global Ports на бирже LSE для клиентов «ФИНАМ». Эта идея только для квалицированных инвесторов. Цель — $3,95 за бумагу.

Во-вторых, на американском рынке мы рекомендуем к покупке акции General Motors с целью $41 за бумагу. Тут есть локальный позитив, думаем отыграть его в среднесрочной перспективе.     

Бикташев Расим
ГК «ФИНАМ»

сегодня, 15:06
МОСКВА, 31 окт — ПРАЙМ. Чистая прибыль американского автогиганта General Motors (GM), приходящаяся на держателей акций, по итогам девяти месяцев 2018 года выросла в 4,6 раза в годовом выражении — до 5,97 миллиарда долларов, следует из отчетности компании.

Разводненная прибыль на акцию составила 4,13 доллара против показателя в 0,85 доллара годом ранее. Общая выручка автогиганта составила 108,65 миллиарда долларов, увеличившись на 0,7% в годовом выражении.

В третьем квартале компания получила чистую прибыль в 2,534 миллиарда долларов, годом ранее она зафиксировала чистый убыток в размере 2,98 миллиарда долларов. Разводненная прибыль на акцию составила 1,75 доллара против убытка в 2,03 доллара годом ранее. При этом аналитики ожидали значения показателя на уровне 1,25 доллара. Выручка автогиганта выросла по сравнению с аналогичным показателем третьего квартала 2017 года на 6,5% и составила 35,791 миллиарда долларов.

Как указывает компания, объем продаж компании за третий квартал составил 1,977 миллиона автомобилей, что на 14,7% ниже показателя годичной давности.

GM выпускает легковые и грузовые автомобили в 30 странах, продает и осуществляет техобслуживание в 140 странах. Штаб-квартира концерна находится в Детройте (штат Мичиган).
1prime.ru/business/20181031/829389874.html

Лидеры роста и падения (04.10.2018)



Новости компаний



( Читать дальше )

10.02.2018
Совместное предприятие General Motors, Wuling Automobile и SAIC Motor Corporation, крупнейшей китайской государственной автомобилестроительной компании, выпустило двухместный бюджетный электромобиль Baojun E100. Его стоимость составляет всего $5,6 тысяч с учетом субсидий, пишет Electrek.

Двухместный электромобиль Baojun E100, выпущенный совместным предприятием SAIC-GM-Wuling, претендует на то, чтобы стать самым дешевым электромобилем в Китае. Его стоимость в зависимости от размера региональных субсидий колеблется от $5,6 до $9,3 тысяч

Baojun E100 – очень маленький автомобиль. Он имеет длину 2,4 м, ширину – 1,5 м и высоту – 1,6 м. Он оснащен электродвигателем мощностью 29 кВт и может проехать 155 км на одном заряде батареи.

Модель стала особенно популярной в регионах, субсидирующих автомобили с нулевым уровнем выбросов. В прошлом году она была впервые представлена в городе Лючжоу, где ее стоимость с учетом всех субсидий составила всего $5,6 тысяч. За счет низкой цены всего за пять месяцев было продано 11 446 машин – Baojun E100 стал одним из самых продаваемых автомобилей в городе.

( Читать дальше )

Падение продаж автомобилей США у General Motors составило около 14% по сравнению с июлем 2016 года.
Принято стратегическое решение о сокращении производства.

Источник (пресс-релиз GM): media.gm.com/content/dam/Media/gmcom/investor/2017/aug/GM-July-2017-Sales.pdf

Несмотря на то, что Tesla – относительный новичок в автомобильной промышленности, он уже вовсю штурмует индустрию.

Помимо создания совершенно новой категории транспортных средств и изменения восприятия потребления энергии, Tesla затмила вековые авто бренды по рыночной капитализации. В последние два года Tesla был единственным автомобильным брендом, чья рыночная капитализация выросла. Фактически, Tesla превзошла рыночную капитализацию американских брендов Ford и General Motors.

Несмотря на растущую капитализацию и доверие инвесторов, объемы производства, продаж и прибыли компании Tesla сильно отстают от показателей других автопроизводителей. В прошлом году Tesla произвела менее 100 тыс. автомобилей. Для сравнения, Ford выпустил более 6,5 млн, а Volkswagen  – почти 10,5 млн. Доходы Tesla, которые в 1 квартале 2017 года не дотянули до $5 млрд, также бледнеют по сравнению с Ford ($35 млрд). Кроме того, за два года у Tesla только один квартал был не убыточным, тогда как средний показатель чистой прибыли за период у Ford составил более $1 млрд.

( Читать дальше )

Начался квартал ростом -  индекс ММВБ закрылся в плюсовой зоне (+0,63%). Но концовка дня была испорчена сообщениями о взрыве в метро в Санкт-Петербурге. Я сам был мног лет инженером в метро и знаю, что транспортная инфраструктура проектируется с большим запасом прочности. Например, коэффициент прочности тяговых цепей эскалатора составляет не менее 7. Но когда случается такое варварство как подрыв смертника запасы прочности не всегда помогают -  люди гибнут. Кстати, на известном американском ресурсе finance.yahoo.com опубликована статья в которой говориться следующее: «В некоторой степени на американский рынок оказало давление вниз сообщение о взрыве в метро в Санкт-Петербурге».

Практически все бумаги «отскочили» наверх, кто-то больше, кто-то меньше. Кроме, акций Газпрома. Основная интрига ближайших двух недель — это развитие ситуации вокруг дивидендов госкомпаний, где по-прежнему продолжается обсуждение. По отдельным эмитентам уже есть обнадёживающие новости. Это касается, например, «АЛРОСЫ» и «Аэрофлота», где менеджмент начал рапортовать, что они готовы платить дивиденды по нормам 50% от МФСО. Существует небольшая надежда, что, возможно, и «Газпрому» придётся заплатить чуть больше, чем минимальное значение. Что ж, время покажет.

( Читать дальше )

Чистая прибыль General Motors Co. (GM), крупнейшего автомобилестроительного концерна США в 2016 году сократилась на 2,7% — до $9,43 млрд с $9,7 млрд в 2015 году. Операционная прибыль выросла почти на 16% — с $10,8 млрд до $12,5 млрд. Выручка повысилась на 9% — до рекордных $166,4 млрд. По итогам четвертого квартала 2016 года чистая прибыль упала в 3 раза — до $1,84 млрд. За аналогичный период 2015 года показатель равнялся $6,27 млрд и был рекордным в истории компании благодаря разовым факторам, таким как налоговые послабления. Выручка компании повысилась на 11%, до $43,9 млрд. Аналитики ожидали скорректированную прибыль компании в размере $1,17 на акцию при выручке в $41,5 млрд. Компания зафиксировал прибыль и выручку выше прогнозов рынка благодаря росту продаж пикапов и внедорожников в США.



( Читать дальше )