Globaltrans

​🍏 Татнефть. Отчёт.

— Выручка компании по итогам первого полугодия составила 623,9 млрд рублей;
— Чистая прибыль при этом оказалась на 5,7% выше показатель прошлого года – 147,8 млрд рублей. $TATN
Компания отчиталась немного лучше прогноза аналитиков. Этому способствовали возросшие цены на нефть, сокращающийся дисконт на нефть марки Urals, а также слабеющий рубль.
Средний прогноз по прибыли был на уровне 145 млрд рублей.

🍏 Северсталь. Отчёт за 1 полугодие.

— Выручка компании упала на 10% до 339,4 млрд рублей в 1 полугодии
— Чистая прибыль за год сократилась на 11% до 99,6 млрд рублей
— EBITDA снизилась на 12%,
Соотношение чистый долг/EBITDA составил -0,77x.
Бизнес стабилен за счёт поддержки внутреннего рынка.
Про дивиденды пока что ничего не слышно.
$CHMF

💡 Globaltrans

Выручка Globaltrans в 1 полугодии выросла на 7,3% в годовом выражении до 51,97 млрд рублей;
Чистая прибыль – 20,9 млрд рублей. Рост на 69,4% за год;
EBITDA снизилась на 6%, CAPEX сократился вдвое, а свободный денежный поток вырос на 87%.

( Читать дальше )

Компания Globaltrans опубликовала результаты за 1П23: выручка выросла на 11,1% п/п до 43,3 млн руб., EBITDA — на 14,2% п/п до 25,4 млн руб., чистая прибыль — на 66% п/п до 20,9 млн руб. Компания получила свободный денежный поток в размере 11,9 млрд руб. Чистый долг стал отрицательным, составив -10,5 млрд руб. по сравнению с 4,6 млрд руб. на конец 2022 г.

Результаты оказались лучше наших ожиданий на уровне выручки и EBITDA (выше на 1,2% и 1,6% соответственно). Чистая прибыль превзошла наши прогнозы на 46,3%, главным образом благодаря более высокой, чем ожидалось, EBITDA и единоразовой прибыли от продажи Spacecom в начале 2023 г.

Рост финансовых результатов стал следствием увеличения ставок аренды подвижного состава в 1П23, сдерживающим фактором стал рост тарифов на услуги РЖД. Акционеры одобрили смену редомициляции головного предприятия группы с Кипра в Абу-Даби, что позволит получать дивиденды от дочерних операционных компаний на уровне торгуемой компании.

Тайц Матвей
ИБ «Синара»

( Читать дальше )

Глобалтранс опубликовал презентацию к своему отчету МСФО за 1 полугодие.
В ней отмечается, что редомициляция компании в Абу-Даби займет 6 месяцев но не приведет непосредственно к восстановлению выплат дивидендов акционерам — презентация Globaltrans
 
https://www.globaltrans.com/fileadmin/user_upload/Files/Interim_Results/Interim_2023/GLTR_Interim_2023_Results_Presentation_ENG__Execution_copy_.pdf

Globaltrans Investment PLC объявляет свои финансовые и операционные результаты за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2023 года.

Обзор ключевых моментов:

• Общий товарооборот грузовой железной дороги вырос на 1,4% по сравнению с годом назад. Стабильная ценовая среда сохраняется как в сегменте гондольных вагонов, так и в цистернах.
• Globaltrans продемонстрировала операционное превосходство с уменьшением коэффициента пустых рейсов для гондольных вагонов до 39%. Оборот грузовой железной дороги остался неизменным по сравнению с прошлым годом, а средняя цена за рейс увеличилась на 3% год к году.
• Результаты в финансовом плане остались крепкими: скорректированная выручка увеличилась на 2% год к году и составила 43,3 млрд рублей, а скорректированный EBITDA снизился на 6% год к году и составил 25,4 млрд рублей из-за давления на затраты.
• Общие капиталовложения, учтенные для сделок M&A, составили 6,1 млрд рублей.
• Значительный свободный денежный поток составил 11,9 млрд рублей. Чистая денежная позиция составила 10,5 млрд рублей.

( Читать дальше )

РЕЗУЛЬТАТЫ 1П 2023

С операционными и финансовыми результатами Globaltrans за 1П 2023 года можно ознакомиться на сайте:

www.globaltrans.com/investors/news/detail/2417

Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) объявляет финансовые и операционные результаты за полугодие, закончившееся 30 июня 2023г.

 

МЕРОПРИЯТИЕ ДЛЯ АНАЛИТИКОВ И ИНВЕСТОРОВ

Публикация финансовых и операционных результатов Группы будет сопровождаться мероприятием для аналитиков и инвесторов, которое проведут генеральный директор Валерий Шпаков и финансовый директор Александр Шенец.

Дата: вторник 29 августа 2023г.

Время: 13:00 (Лондон)/ 15:00 (Москва)/ 08:00 (Нью-Йорк)

Вебкаст: https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_Vozf9gbHSiKNpRQ-__Tiwg#/registration

Язык мероприятия: Во время онлайн-трансляции будет обеспечен синхронный перевод, будут доступны английский и русский языки.

( Читать дальше )

Globaltrans 29 августа планирует раскрыть отчетность за 1П23 по МСФО В целом показатели за 1П23 могут оказаться чуть ниже год к году (ставки в 1П22 были рекордными), однако в разрезе полугодие к полугодию результаты могут быть вполне приличными. Мы напоминаем про существенный рост расходов компании (тарифы, инфляция), которые, возможно, оказали давление на маржу.

Компания, по нашим оценкам, сохраняет свободный денежный поток, однако пока не платит дивиденды. В материалах к переводу в новую юрисдикцию менеджмент Globaltrans сообщил, что сам по себе этот шаг не приведет к автоматической выплате дивидендов, но, по нашему мнению, может приблизить этот момент. В целом сильная текущая история в среднесрочной и долгосрочной перспективе будет зависеть от дальнейшей динамики ставок. Мы считаем, что высокие ставки могут привлечь на рынок новых игроков, что окажет давление на маржу и сами ставки.

Мы ждем в целом сильных результатов, поскольку ставки держатся на высоком уровне. Наша рекомендация «ПРОДАВАТЬ» основана на допущении, что ставки аренды в долгосрочной перспективе будут корректироваться вниз из-за нормализации ситуации на рынке логистики.

«Промсвязьбанк»

Globaltrans планирует опубликовать результаты по МСФО за 1П23 завтра, 29 августа. Мы ожидаем, что скорректированная выручка вырастет на 7% г/г до 42,8 млрд руб. на фоне роста цен на полувагоны и цистерны в начале года, а также растущего грузооборота. В то же время, по нашему прогнозу, скорректированной EBITDA будет составлять 24,8 млрд руб. (+12% п/п и -8% г/г) ввиду произошедшего повышения тарифов РЖД, а также увеличения средней доли порожнего пробега из-за увеличения средней дальности поездки.

Мы ожидаем, что на фоне увеличения капитальных затрат ввиду покупки 5,8 тыс. цистерн у Spacecom в феврале текущего года, свободный денежный поток (СДП) за 1П23 года составит около 8,9 млрд руб. (+6% п/п). Мы ожидаем нейтральной реакции рынка на раскрытие. На наш взгляд, руководство компании вряд ли будет рекомендовать выплату промежуточных дивидендов. Однако дивидендная политика и дальнейшие планы капитальных вложений будут в центре внимания во время телефонной конференции с руководством.

Красноженов Борис

( Читать дальше )

… продолжение

Смотрю ну уровень, на котором озвучено решение, на цифры стоимости проекта, и — главное — на предполагаемую географию...

🔥… после чего вспоминаю про Глобалтранс ($GLTR) – крупнейшая транспортная компания, ведущая деятельность в сфере грузовых железнодорожных перевозок России 😉

🔸 Основу грузопотока Globaltrans составляют металлургические грузы, нефтепродукты и нефть, уголь. Весной 2023 года 29%, 38% и 21% чистой выручки, соответственно. Проблем с грузами нет и не предвидится.
🔸 у перевозчиков до половины операционных затрат составляет расходы на порожний пробег («туда» груз отвезли, «оттуда» едут пустые вагоны). У Глобалтранса коэффициент порожнего пробега – низкий.
🔸 Компания имеет более 500 клиентов из промышленности на долгосрочных контрактах.
🔸 Показатель Net Debt/EBITDA (отношение долга к прибыли, коэффициент «тяжести долговой нагрузки») – на комфортном уровне все последние годы. С 2021 года снижается и сумма чистого долга.
🔸 Капитальные расходы стабильны все последние годы.

( Читать дальше )

В августе рынок исполнил 3200 п. по индексу МосБиржи — на возникшем противостоянии около уровня волатильность закономерно повысилась. Смотрим на лидеров и отстающих месяца, оцениваем перспективы курса бумаг на сентябрь.

По плану

Ралли российского рынка на фоне дивидендов, масштабной девальвации рубля и прогресса с редомициляцией подкинуло индекс к расчетным 3200 п. А затем у участников на повышение уже возникло желание зафиксировать большую прибыль, да и игроки на понижение активизировались. Отсюда рост волатильности и размашистые движения индекса и бумаг.

На пике рынка у индекса было почти +50%, сейчас чуть меньше — 46%. У инвесторов были безусловные фавориты, но есть и акции, которые на этапе ралли явно проиграли рынку. Оценим пятерку лидеров роста и топ-5 отстающих бумаг за месяц из индекса акций МосБиржи, спрогнозируем их дальнейший курс. 

Топ-5

• Ozon (+35%)

• Globaltrans (+24%)

• Московская биржа (+21%)

• ФСК-Россети (+21%)

• ВТБ (+21%)

( Читать дальше )

На прошлой неделе не очень сильно было отмечено важное заявление Президента. А между тем, речь шла о старте реализации  мощнейшего инфраструктурного проекта, «время которого пришло» – строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.

Планируется, что по его завершении длительность поездки между столицами составит 2 часа 15 мин вместо нынешних 4 часов.

Однако, по-моему, ключевое совсем другое.
Цитирую: «И действительно, если построить новую магистраль для передвижения пассажиров, то тогда, как я понял, освобождается действующая, для передвижения грузов. И скорость передвижения грузов, что чрезвычайно важно для экономики страны в целом, существенным образом увеличится».

❗️Это и есть главная цель проекта. Экономика растет – логистические возможности должны соответствовать и требуемым объёмам и длительности перевозки грузов.

Кроме того, этой ВСМ потенциал не исчерпывается: Президент допустил рассмотрение вопроса о ВСМ до Адлера.
Плюс к этому: «Безусловно, нужно будет подумать о том, чтобы подключить сюда Луганск и Донецк».

( Читать дальше )