IT-компании

Делимся главными операционными итогами за 6 месяцев 2024 года.

• Число поездок за этот период составило около 55,3 млн и выросло на 55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
• В сервисе зарегистрировано 23,9 млн аккаунтов; год назад их было 15,2 млн — рост на 57%.
• География присутствия за этот период расширилась до 60 городов против 52 год назад — рост на 15%.
• Среднее число поездок на активного пользователя* с 1 января по 20 июня 2024 года выросло на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 12,8 поездки.
• Флот сервиса вырос на 50% по сравнению с 21 июня 2023 года и составил 199,5 тысячи СИМ.

__

* Совершил хотя бы одну поездку на Whoosh за этот период.

Развиваем пилотный проект в Южной Америке и открываем новый город. На старте к сервису будут подключены 1000 самокатов, а при успешных результатах — рассмотрим увеличение парка.

Почему именно Рио?

• Рио-де-Жанейро — второй по величине город Бразилии, значимый центр финансов, услуг и производства, включая нефтегазовую отрасль. Город привлекает миллионы туристов своими достопримечательностями и культурными событиями.
• Инфраструктура Рио была значительно усовершенствована в преддверии крупных мировых событий, таких как чемпионат мира по футболу 2014 и Олимпийские игры 2016 года. Сегодня в городе более 400 км велодорожек, а к 2033 году власти Рио-де-Жанейро планируют построить еще 1000 км.
• Город также становится центром технологических и инновационных стартапов, в нем есть университеты и исследовательские учреждения. В ноябре этого года в Рио-де-Жанейро состоится саммит лидеров G20, этим событием завершится председательство Бразилии в G20.

В прошлом году количество самокатов Whoosh в Южной Америке составляло около 4% от общего объема флота. В этом сезоне мы планируем удвоить этот показатель, потому что видим перспективы роста выручки в несколько раз при рентабельности не ниже, чем в РФ.

Крупнейший независимый провайдер сервисов IT-инфраструктуры Selectel рассматривает возможность проведения IPO. Генеральный директор компании Олег Любимов сообщил об этом изданию «Ведомости». Точные сроки и параметры сделки пока не определены, и компания не планирует проводить pre-IPO раунд.

Причины и цели IPO
Любимов выделил несколько причин для возможного IPO:

1. Повышение узнаваемости и устойчивости компании: IPO может увеличить узнаваемость бренда и добавить устойчивости компании.
2. Получение справедливой оценки стоимости бизнеса: IPO позволит определить справедливую рыночную стоимость компании.
3. Мотивация сотрудников: Акции, торгуемые на бирже, мотивируют сотрудников больше, чем внутренние опционные программы.

Selectel стремится к сбалансированному росту и поддержанию уровня рентабельности по EBITDA на уровне 50%. Среднегодовой темп роста выручки (CAGR) за последние три года составил 46%, скорректированной EBITDA — 54%.

Компания сфокусирована на российском рынке, что является одним из главных рисков. Аналитик ФГ «Финам» Леонид Делицын указывает на ограниченные возможности международной экспансии. В 2023 году владельцы компании сменили юрисдикцию с Кипра на ОАЭ и начали процесс преобразования в акционерное общество с уставным капиталом в 520 млн акций.

Совместно с властями Краснодарского края разработали дорожную карту развития кикшеринга — комплекс мер, который затронет:

• правовые аспекты работы сервисов аренды электросамокатов,
• вопросы формирования культуры вождения,
• развитие инфраструктуры,
• интеграцию СИМ в транспортную систему городов.

Кубань — регион, в котором самокатами Whoosh пользуются круглогодично. Поэтому мы заинтересованы в развитии инфраструктуры для СИМ, популяризации кикшеринга и долгосрочной работе с местными органами власти.

Согласно опросу ассоциации «Руссофт», 30% IT-компаний планируют снизить инвестиции в развитие на 10% из-за повышения налога на прибыль с 0 до 5% с 2025 года. В опросе приняли участие более 300 российских IT-компаний.

Налоговые льготы для IT-отрасли действуют с 2020 года. Тогда ставка налога на прибыль была снижена до 3%, а тарифы страховых взносов уменьшены до 7,6%. В 2022 году налог на прибыль был обнулен для поддержки сектора после введения санкций. Эти льготы действуют до конца 2024 года.

Опрос проводился в марте, когда еще обсуждалась возможность возвращения ставки в 20%. При такой ставке компании сократили бы инвестиции на 25%. В июне Госдума поддержала более мягкий вариант – повышение ставки до 5%.

С 2020 года IT-компании принесли бюджету дополнительно 48 млрд рублей налогов. Благодаря льготам доходы компаний выросли на 43%, а зарплаты сотрудников – на 13%.

Аналитики предупреждают, что повышение ставки с 0 до 5% снизит реинвестиции в развитие ПО и его продвижение. Если раньше 87% прибыли направлялось на развитие, то в последние годы эта доля выросла до 98%. При повышении налога компаниям придется сократить инвестиции.

Это масштабное инвестиционное мероприятие, в котором мы принимаем участие уже третий год. На площадку приедут представители бирж, брокеры, эмитенты, известные финансовые блогеры. 

От нас в качестве спикеров будут CEO Дмитрий Чуйко и CFO Александр Синявский. Коллеги расскажут про компанию и поделятся операционными результатами. Также на стенде Whoosh вы сможете пообщаться с Communications Director Юлией Камойлик и Head of IR Диной Максутовой.

🗓Когда: 22 июня
📍Где: Санкт-Петербург, Пироговская набережная, 5/2, зал Стрельна
⌚️Мы выступаем: с 11:30 до 12:15

Что бы вы хотели услышать от нас на конференции? Пишите свои вопросы в комментариях.

Исследовательская компания «Ромир» провела в городах-миллионниках опрос среди жителей, пользующихся электросамокатами и велосипедами, и заметила рост числа поездок в часы пик.

«Исследование показало, что горожане все меньше воспринимают электросамокаты и велосипеды как развлечение и начинают считать их частью транспортной системы мегаполиса», — сказано в отчете компании.

Эксперты отметили: каждый второй (57%) из 1600 опрошенных жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга и Краснодара в возрасте от 18 до 50 лет использовал СИМ в качестве общественного транспорта или в дополнение к нему.

Увеличилось и общее число поездок, причем активнее всего росла частота поездок на арендованных электросамокатах. За прошлый сезон 74% пользователей кикшеринга брали электросамокаты в аренду минимум раз в неделю.

Подробнее в исследовании: https://romir.ru/studies/rossiyane-stali-chashche-ispolzovat-elektrosamokaty-kak-povsednevnyy-transport