Постов с тегом "boeing": 388

boeing


Новейшая статья про проблемы Боинга

Звиняйте, братцы, было влом хорошо переводить, поэтому перевел Яндексом, потом капельку подкорректировал, чтобы хоть общий смысл был понятен.


The Wall Street Journal сообщила, что новый выпуск Boeing 737 MAX задерживает переаттестацию. Добавьте его к списку вопросов, которые Федеральное авиационное управление вместе со своими глобальными коллегами по авиационному регулированию рассматривает в ходе длительного процесса переаттестации MAX.

MAX, новейший укзкофюзеляжный самолет Boeing, был оставлен на земле во всем мире с середины марта 2019 года после двух смертельных аварий в течение пяти месяцев. Boeing (тикер: BA) уже несколько месяцев работает над изменениями в нескольких системах, чтобы MAX снова был допущен к полетам.

Инвесторам трудно отслеживать все проблемы и то, как они связаны. Вот над чем работает компания.

MCAS
(Maneuvering Characteristics Augmentation System — cистема увеличения характеристик маневрирования (MCAS) — это программное обеспечение, встроенное в систему управления полетом Boeing 737 MAX, которая пытается имитировать поведение тангажа корпуса, аналогичное Boeing 737 NG. Когда он обнаруживает, что самолет работает в ручном полете, с закрылками вверх, на повышенном угле атаки, он регулирует горизонтальную обшивку стабилизатора, чтобы добавить положительную силовую обратную связь (ощущение" тяжелого носа") пилоту через колонку управления.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Целевая цена по акциям Boeing снижена до $350 - Финам

Boeing — американская компания, являющаяся одним из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники. Львиную долю в выручке занимает продажа коммерческих самолетов, что приносит компании порядка 60% от общего денежного потока.

Компания опубликовала финансовые результаты за четвертый квартал, которые оказались хуже ожиданий. Доходы авиастроителя сократились во всех четырех сегментах. Тем не менее в компании ожидают, что в эксплуатацию Boeing 737 MAX вернется в середине года, тогда как его производство будет восстановлено заранее за несколько месяцев до получения лицензии.
Мы рекомендуем «Держать» акции Boeing и снижаем целевую цену до $350.
Кабаков Ярослав
ИК «Финам»
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Boeing: первый убыток за 22 года

Отчетность компании по итогам 2019 года:
Выручка: $76,6 млрд, -24% г/г
EBITDA:$ 6 млрд, -57% г/г
Чистый убыток: $0,6 млрд

Результаты отчетности ожидаемо негативные.

  • Компания была вынуждена в прошлом году приостановить поставки своей основной модели 737 после двух авиакатастроф в Индонезии и в Эфиопии. Boeing ожидает, что полеты самолетов будут возобновлены не раньше середины 2020 года.
  • Из-за того, что компания продолжала производить самолеты без их последующей поставки клиентам, запасы существенно выросли. Свободный денежный поток по итогам года оказался отрицательным -$4,4 млрд.
  • Boeing компенсировал потерю доходов ростом долга, который за год увеличился почти в 2 раза до $27,3 млрд.
Стратегия
Boeing: первый убыток за 22 года

Из-за падения результатов Boeing имеет крайне низкие рейтинги по активной стратегии. Будущее компании во многом зависит от того, как скоро она получит разрешение на полеты и возобновит поставки самолетов.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Результаты Boeing оказались хуже ожиданий - Финам

Производитель самолетов Boeing опубликовал финансовые результаты за четвертый квартал 2019 года. Выручка в отчетном периоде снизилась до $17,911 млрд по сравнению с $28,341 млрд годом ранее, в то время как аналитики в среднем ожидали $21,76 млрд. Доходы компании упали во всех четырех сегментах.

Выручка подразделения Commercial Airplane Segment (CAS) упала на 45% до $7,46 млрд по сравнению с $16,53 млрд годом ранее, хотя аналитики ожидали $9,4 млрд. Снижение доходов связано с более низкими поставками самолетов, которые просели на 69% до 79 авиалайнеров по сравнению с 238 ед. годом ранее из-за сохраняющихся проблем с Boeing 737 MAX. При этом менеджмент компании сообщил, что ввод в эксплуатацию Boeing 737 MAX ожидается в середине 2020 года. Портфель заказов составляет более 5400 самолетов общей стоимостью более $377 млрд по сравнению с $387 млрд в третьем квартале.

Компания опубликовала финансовые результаты за четвертый квартал, которые оказались хуже ожиданий, но это уже было заложено в цены акций.  Доходы компании сократились во всех четырех сегментах. Тем не менее, новый исполнительный директор Дэвид Калхун заявил, что он понимает, что Boeing предстоит слишком много работы для того, чтобы исправить сложившуюся ситуацию. Он ожидает, что в эксплуатацию Boeing 737 MAX вернется в середине года, тогда как его производство будет восстановлено заранее за несколько месяцев до получения лицензии. В заключении он сообщил, что безопасность будет лежать в основе каждого решения и каждого действия со стороны Boeing.
Мы рекомендуем «Держать» акции Boeing, но в связи со сложившимися обстоятельствами снижаем целевую цену с $420 до $350.
Сысоев Вадим
ГК «Финам»
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

The Boeing Company – Убыток 2019г: $636 млн против прибыли $9,911 млрд г/г

Boeing Co 
(NYSE: BA) 
$323.61 +7.05 (+2.23%) 
JAN 29, 2020 2:52 PM ET 
https://investors.boeing.com/investors/stock-information/default.aspx 

The Boeing Company 
As of October 16, 2019, there were 562,791,233 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding. 
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292719000077/a201909sep3010-q.htm 
Капитализация на 29.01.2020г: $182,125 млрд 

Общий долг на 31.12.2017г: $110,649 млрд 
Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд   
Общий долг на 30.09.2019г: $136,407 млрд 
Общий долг на 31.12.2018г: $141,925 млрд  

Выручка 2017г: $94,005 млрд 
Выручка 9 мес 2018г: $72,786 млрд 
Выручка 2018г: $101,127 млрд 
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд 
Выручка 2019г: $76,559 млрд 

Прибыль 9 мес 2017г: $5,138 млрд  
Прибыль 2017г: 7,028 млрд



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Частные компании штурмуют космос. Или начало эпохи частной космонавтики.

Частные компании штурмуют космос. Или начало эпохи частной космонавтики.

Как я недавно уже писал. Девятнадцатого января этого года компания SpaceX успешно провела последний тест связки из ракетоносителя Falcon 9 и Космического корабля Crew Dragon. Который доказал, что эта система на данный момент является полностью пригодной для доставки астронавтов НАСА на МКС. Таким образом, спустя девять лет после закрытия программы Space Shuttle астронавты США уже в этом году возобновят пилотируемые полеты  к МКС на космических кораблях производства США. И что самое интересное — впервые в истории мировой космонавтики на околоземную орбиту доставлять астронавтов будет не государственная структура. А частная компания. А это уже новая веха в освоении космоса.
Фактически мы наблюдаем, как формируется новый рынок — рынок пилотируемых полетов на околоземную орбиту. Когда то, что было ранее под силу лишь крупным государствам с мощной экономикой. Начинают делать частные компании. Фактически мы теперь можем наблюдать как то, что еще десять лет назад было фантастикой. Теперь превращается в объективную реальность.

( Читать дальше )

Boeing выкатили и провели испытание новейшего авиалайнера 777X. Сможет ли он реабилитировать компанию?

Новый лайнер Boeing 777X совершил свой первый полет. Трансляцию испытаний «самого большого и экономичного самолета с двумя двигателями» Boeing провела на своем сайте.

Испытательный полет продолжался почти четыре часа. Лайнер вылетел из города Эверетт в штате Вашингтон и приземлился в Сиэтле.

Первый полет обычно становится для компании результатом нескольких лет работы и «высшим технологическим достижением». Однако в случае Boeing полет был «омрачен неопределенностью».

Проблемой может стать то, что новый лайнер «попросту слишком большой для современных авиалиний». Он также стал самым дорогим самолетом компании — один Boeing 777X без учета традиционных скидок обойдется в $442,2 млн.

При этом Boeing уже получает заказы на поставку новых самолетов. Крупнейшим заказчиком на данный момент стала Emirates Airlines. Из-за дороговизны самолета авиакомпании будут ждать, как он себя проявит, заявил агентству основатель лизинговой Air Lease Corporation Стивен Удвар-Хази.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Следующей целью по акции Boeing станет уровень $300 - Фридом Финанс

Ранее озвученная нами цель, $320 по акциям Boeing достигнута. Котировки продолжают движение вниз. Как и ожидалось, получение разрешения на полеты 737 MAX откладывается, возможно, до лета. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе компании. Между тем Федеральное авиационное агентство (FAA) утверждает, что временные рамки для завершения работы над сертификацией не установлены.

Наш прогноз относительно необходимости заимствований также оправдался. Минимальная сумма, в которой нуждается компания в настоящий момент, — это $10 млрд. Главный вопрос, зачем сейчас компания ищет эти деньги, не назревают ли более серьезные проблемы. Мы считаем, что большая часть новых расходов связана с наращиванием запасов, также очевидно влияние недополученной прибыли. Boeing может потребоваться поддержать своих поставщиков, оплачивая по предоплате часть поставок, которые должны были происходить после декабря 2019 года, но ввиду приостановки производства 737 MAX отменены. Это обезопасит компанию от судебных исков и сохранит технологическую базу поставщиков, некоторые из которых, например Spirit AeroSystems, оказались в тяжелом финансовом положении.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Компания Boeing на взлёт

Статья из инвестблога https://investorbox.blogspot.com/

За девять месяцев чистая прибыль Boeing упала на 95%. Связанный с моделью 737 MAX кризис лишил Boeing почти всей прибыли. За три квартала американский конструктор заработал менее $400 млн. Компания подтвердила планы вернуть модель в эксплуатацию до конца 2019 года.По итогам девяти месяцев 2019 года чистая прибыль Boeing составила $374 млн. Это на 95% меньше чистой прибыли за аналогичный период прошлого года. Тогда самолетостроитель заработал $7 млрд.Если учитывать только третий квартал, падение прибыли оказалось не таким резким — $1,1 млрд против $2,3 млрд в прошлом году, — но и этот показатель упал более чем в два раза. 

За девять месяцев выручка авиастроителя сократилась на 19%, прибыль от операционной деятельности — на 97%, снижение прибыли на одну акцию достигло 94%. Если в 2019 году после трех кварталов прибыль с одной ценной бумаги Boeing была равна $11,95, то сегодня это $0,66.
Ухудшение финансовых показателей
в Boeing объяснили невозможностью ввести в эксплуатацию свой самый продаваемый самолет — 737 MAX. Уже девятый месяц ни один коммерческий лайнер этого класса не поднимался в воздух и не был доставлен клиентам из-за длительного разбирательства после двух катастроф с участием 737 MAX. Расследование выявило возможные недочеты в системах маневрирования самолета, над устранением которых Boeing продолжает работать.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн