general motors

Друзья приветствую!

Новостной фон нейтральный. 🇺🇸 Вчера американские индексы выросли: S&P500 +0,9%, NASDAQ +1,13%. Фьючерс с утра подрастает на 0,5%.

📃 США и Великобритания на фоне пандемии начинают переговоры по торговой сделке. Есть шанс, что любой позитив/негатив в ходе переговоров будет небольшим катализатором волатильности на рынках.
🏦 В следующем пакете поддержки экономики США, скорее всего, будут содержаться налоговые послабления. Новость позитивная, которая свидетельствует о беспрецедентных мерах поддержки экономики.

📜 В пятницу отчитались:
Walt Disney EPS (0,6$ прогноз — 0,94$), выручка (18,01В, прогноз — 18,08В)
Total EPS (0,66$ прогноз — 0,59$), выручка (38,56B, прогноз — 34,36В)
Activision Blizzard EPS (0,58$ прогноз — 0,38$), выручка (1,52В, прогноз — 1,32В)
Newmont Goldcorp EPS (0,4$ прогноз — 0,42$), выручка (2,58В, прогноз — 2,71В)
Electronic Arts EPS (1,31$ прогноз — 0,97$), выручка (1,21В, прогноз — 1,18В)
Sysco EPS (0,45$ прогноз — 0,61$), выручка (13,7В, прогноз — 14,29В)

📈 Сегодня ждем отчеты от PayPal, T-Mobile US, CVS Health Corp, Barrick Gold, General Motors

( Читать дальше )

Сейчас появилось много зазывал покупать пикирующие акции Boeing, с кошмарными операционными показателями банкрота.
У доморощенных экспертов основной аргумент — ну спасут же экспортёра номер один! General motors спасли же...

из википедии:

1 июня 2009 года General Motors Corporation приступила к процедуре банкротства (статья 11-я федерального закона США о банкротстве) — в суд Южного федерального округа Нью-Йорка был подан соответствующий иск. Согласно условиям банкротства, правительство США предоставило компании около 30 млрд долларов, а взамен получило 60 % акций концерна, правительство Канады — 12 % акций за 9,5 млрд долларов, 

( Читать дальше )

Друзья, всем привет!

Мы подготовили новый обзор акций, эмитенты которых производят электромобили и их компоненты.

И в процессе подготовки задались вопросом — насколько готов массовый потребитель купить электромобиль?

Опрос, проведенный летом 2019 года среди американцев, которые планируют купить новый автомобиль в течение ближайших 2 лет, обнаружил сильную поддержку электромобилей. Опрос был проведен Consumer Reports. Результаты опроса показывают, что интерес к электромобилям довольно постоянен во всех частях страны и во всех группах доходов.

31% опрошенных сказали, что они рассмотрят электромобиль (EV) для своей следующей покупки, 27% считают, что рассматривают покупку в какой-то момент в будущем, и 5% говорят, что они определенно планируют купить или арендовать электромобиль в качестве своего следующего автомобиля. Это последнее число особенно важно, так как только 2% новых автомобилей были электрическими в 2018 году.

«Автопроизводители и дилеры практически не прикладывали усилий для продвижения на рынок электромобилей в США, и, тем не менее, этот опрос показывает, что американцы проявляют к ним широкий интерес», — говорит Шеннон Бейкер-Бранстеттер, менеджер по автомобилям и энергетической политике для Consumer Reports.

( Читать дальше )

17.02.2020
Автоконцерн General Motors (GM) прекратит производство и продажу автомобилей в Австралии и Новой Зеландии к 2021 г., передает Reuters. Одновременно с этим компания прекратит использовать торговую марку Holden, под которой выпускались автомобили для местного рынка с 1948 г. Суммарные затраты на уход с рынков оцениваются в $1,1 млрд, включая затраты на продажу предприятия в Таиланде китайскому производителю Great Wall.

GM прекратила производство автомобилей Holden в октябре 2017 г., а спустя месяц отозвала автомобили Holden Commodore из автосалонов. Концерн получил от налогоплательщиков Австралии в общей сложности свыше 2 млрд австралийских долларов, передает The Guardian слова премьер-министра Скотта Моррисона. Премьер заявил, что, как и многие австралийцы, рассержен решением GM, которая «позволила бренду Holden угаснуть».

( Читать дальше )

Илон Маск обогнал других миллиардеров по темпам роста своего состояния. В рейтинге богатейших людей планеты, по версии Bloomberg, он прибавил в начала года $13,5 млрд, оставив далеко позади своего ближайшего по темпам роста этого показателя конкурента Джеффа Безоса, который с начала января стал богаче на $9,05 млрд. Отрыв тем более впечатляющий, что размер имущества Безоса ($124 млрд, первое место в мире) втрое превосходит капитал Маска ($41 млрд, 22-е место в мире).

Умножению своего богатства Илон Маск обязан динамике акций Tesla (+89% с начала года). Основателю принадлежит 22% акций компании, и эта доля увеличивается пропорционально росту капитализации всей фирмы. Еще в январе Tesla достигла стоимости $100 млрд, став дороже таких автогигантов как General Motors ($49 млрд) и Ford ($37 млрд) вместе взятых.

Последний взлет акций Tesla был связан с позитивной отчетностью Panasonic, с которой у автопроизводителя совместное производство электробатарей на площадке Gigafactory. Впервые в истории данное СП показало прибыль, подтвердив высокий спрос рынка на электрокары. За сутки Tesla прибавила около 20%, что, по нашим оценкам, стало крупнейшим подъемом котировки внутри дня за последние семь лет.

( Читать дальше )

Краем глаза слежу за бумагами Tesla. Вчера капитализация производителя электромобилей превысила совокупную капитализацию таких гигантов автоиндустрии, как Ford и GM. Tesla стоит свыше $87 млрд. А Ford и General Motors в совокупности – 85 млрд.

Сколько автомобилей продает в совокупности Ford и GM? На порядок больше по сравнению с Tesla! Это не считая всех сопутствующих бизнесов.

Совокупная выручка «старых» автогигантов составляет чуть более $300 млрд. У Tesla – в 12 с лишним раз меньше — $24 млрд. Да, у старых автогигантов значительный долг, который тянет их капитализацию вниз, но ведь с долгами далеко не все хорошо и у Tesla! Кстати, и Ford, и GM показывают прибыль последние годы, чего не скажешь о Tesla.

В чем же секрет Илона Маска и его компании? Полагаю, у него немало секретов, но такой сильный рост акций и капитализации может объясняться достаточно прозаически.

Во-первых, Tesla продаёт не только электромобили, а мечту, этот самый концепт того, о чём писали фантасты и снимали кинофильмы в Голливуде.

( Читать дальше )

В 2015 году приняли Парижское соглашение — согласие 197  стран-участниц бороться с загрязнением окружающей среды, выбросами углекислого газа в атмосферу и не допустить повышения глобальной температуры на планете к 2100 году на 2°С от доиндустриального уровня, добиться удержания потепления в пределах 1,5°С. 

Страны-участницы Парижского соглашения обязаны:

— принять национальные планы по снижению выбросов, технологическому перевооружению и адаптации к климатическим изменениям;

  — снижать выбросы CO2 в атмосферу: для этого к 2020 году разработать национальные стратегии перехода на безуглеродную экономику. Производства не должны сжигать ископаемое топливо и выбрасывать в атмосферу парниковые газы;

— наладить международный обмен «зелеными» технологиями энергоэффективности, промышленности, строительства, сельского хозяйства.

Автомобили на топливе внутреннего сгорания выбрасывают выхлопные газы в атмосферу. На 16% газы от бензина состоят из CO2, против которого борется Парижская конвенция. Поэтому страны борются и с автомобилями, призывают к переходу на электромобили. 

( Читать дальше )

 сегодня, 14:32   

МОСКВА, 9 дек — ПРАЙМ. Групнейший производитель легковых автомобилей в России — «АвтоВАЗ» — выкупает у General Motors 50% в GM-Avtovaz. Как сообщает «АвтоВАЗ», таким образом, совместное предприятие станет 100% компанией группы и будет в дальнейшем выпускать автомобили под брендом Lada.

«АвтоВАЗ подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-Avtovaz у американской компании. Совместное предприятие станет 100% аффилированной компанией группы „АвтоВАЗ“, — говорится в релизе компании.

Стороны не раскрывают финансовые подробности сделки.

»В рамках соглашения завод, принадлежавший СП, в течение определенного периода времени продолжит выпуск и продажу автомобилей Niva под маркой Chevrolet, а в дальнейшем автомобиль получит беджи Lada. Никаких изменений для сотрудников обеих компаний не планируется. Действующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами Niva остаются неизменными в течение переходного периода. Также в перспективе компания GM-Avtovaz будет переименована", — отмечается в сообщении.

( Читать дальше )

На фоне страстей в Барселоне, вокруг Брекзита и Сирии крупнейшая забастовка рабочих General Motors выглядит бледно. Между тем переговорщики профсоюза добились крупных успехов. Компания уступила почти везде, кроме перевода производств из Мексики в США. К пятнице члены профсоюза решат, поддерживают ли они соглашение, по которому работающим их социальные права укрепляются.

Забастовка на General Motors, которая стартовала 16 сентября, может завершиться в конце этой недели. Переговорщики от профсоюза UAW достигли на прошлой неделе предварительного соглашения с менеджментом по новому 4 летнему контракту. До  пятницы включительно за это соглашение должны проголосовать члены профсоюза. Если большинство выскажется за, то профсоюз может завершить забастовку. В 2015 за соглашение высказалось 55% членов UAW. Но в 2015г. не стоял острый социальный вопрос о закрытии заводов в США. Теперь же профсоюзу удалось выторговать шикарные улучшения по условиям труда в США, но очень мало достичь по части вопроса запланированной остановки ряда заводов в тех же США. Менеджмент  GM ни за что не хочет переводить производства из Мексики.




( Читать дальше )