В 2015 году приняли Парижское соглашение — согласие 197 стран-участниц бороться с загрязнением окружающей среды, выбросами углекислого газа в атмосферу и не допустить повышения глобальной температуры на планете к 2100 году на 2°С от доиндустриального уровня, добиться удержания потепления в пределах 1,5°С.
Страны-участницы Парижского соглашения обязаны:
— принять национальные планы по снижению выбросов, технологическому перевооружению и адаптации к климатическим изменениям;
— снижать выбросы CO2 в атмосферу: для этого к 2020 году разработать национальные стратегии перехода на безуглеродную экономику. Производства не должны сжигать ископаемое топливо и выбрасывать в атмосферу парниковые газы;
— наладить международный обмен «зелеными» технологиями энергоэффективности, промышленности, строительства, сельского хозяйства.
Автомобили на топливе внутреннего сгорания выбрасывают выхлопные газы в атмосферу. На 16% газы от бензина состоят из CO2, против которого борется Парижская конвенция. Поэтому страны борются и с автомобилями, призывают к переходу на электромобили.
В августе 2018 года Маск написал в Twitter, что у него есть покупатель, который хочет приобрести акции Tesla в частном порядке по цене $420 за каждую. После он объяснил, что фонд суверенного благосостояния Саудовской Аравии неоднократно обращался к нему с вопросом о покупке компании. Впоследствии Маск заключил: «Я считаю, что для Tesla будет лучше оставаться публичной».
>> Tesla займет $1.4 млрд у Китая на новый завод в Шанхае
Известный твит Маска вызвал резкий скачок акций, но также ознаменовал начало хаотичной гонки как для компании, так и для генерального директора.
На пути к $420 Tesla ждали новые рекорды, крайне низкие показатели, а также судебные разбирательства, правительственные запросы, увольнения и операционные проблемы. Путешествие было завершено неожиданно прибыльным третьим кварталом и звездным концом года.
▫️1,5 года назад основатель и один из владельцев компании Илон Маск в твиттере написал, что выкупит акции c премией в 40% к рынку по цене в $420.
▫️Тогда стоимость Tesla выросла на 20%, однако скоро стало понятно, что Маск ввел читателей в заблуждение и никакого выкупа не будет. Цена акций начала сползать вниз, а сам Маск был вынужден заплатить штраф за манипулирование рынком в $20 млн.
▫️В 4 квартале 2019 года акции Tesla начали стремительное восстановление, прибавив за неполные 3 месяца более 70%.
▫️В октябре компания отчиталась о прибыли по итогам 3 квартала в $311 млн. Это лишь второй прибыльный квартал компании за последние 5 лет. По итогам всего 2019 года компания останется убыточной.
Tesla
Капитализация: $78,5 млрд, второе место в мире среди автопроизводителей после Volkswagen
EV/EBITDA: 38,5
ROE: -10,5%
Верите ли вы в историю Tesla?
Bastion в Telegram
Bastion в VK
Exclusive: Tesla to take new $1.4 billion loan from Chinese banks for Shanghai factory
DECEMBER 23, 2019 / 12:53 PM / UPDATED 5 HOURS AGO
BEIJING/SHANGHAI (Reuters) - Американский производитель электромобилей Tesla Inc (TSLA.O) и группа китайских банков договорились о предоставлении нового пятилетнего кредита на 10 млрд юаней ($ 1,4 млрд) для шанхайского автомобильного завода автопроизводителя, сообщили три источника, знакомые с этим вопросом. из которых будет использоваться для пролонгации существующего кредита.
Строительный банк Китая (0939.HK) (601939.SS) (CCB), Сельскохозяйственный банк Китая (1288.HK) (601288.SS) (AgBank), Промышленно-коммерческий банк Китая (601398.SS) (1398.HK ) (ICBC) и Шанхайский банк развития Пудун (600000.SS) (SPDB) входят в число банков, которые согласились предоставить Тесле финансовую поддержку, сообщил один из источников с прямым знанием.
Ранее в этом году китайские банки уже предлагали Тесле 12-месячный кредит на сумму до 3,5 млрд юаней, который должен быть погашен 4 марта 2020 года, согласно заявлению автопроизводителя, направленному в Комиссию по ценным бумагам и биржам США.
Dec. 13th 2019 4:57 am ET
Tesla немного подняла цены на свои самые дешевые версии Model 3, за несколько недель до того, как 31 декабря истекает срок действия налоговых льгот для электромобилей (EV) США — шаг, свидетельствующий о том, что производитель электромобилей Elon Musk не будет беспокоиться о спросе без налоговых скидок в следующем году.
Tesla, которая часто изменяла цены на свой флагманский EV в этом году, теперь просит еще $500 за модель 3 с задним приводом Standard Range Plus и двухдвигательную версию с полным приводом. Tesla не изменила цену версии Model 3 Performance.
Налоговые льготы по федеральному подоходному налогу, доступные каждому, кто приобрел новую модель Tesla Model S, Model X или Model 3, упали до $1 875 с 1 июля 2019 года с $3750 до 30 июня. Налоговый кредит в размере $1875 предоставляется покупателям, которые принять доставку до 31 декабря 2019 года. После этой даты автомобили Тесла не имеют права на налоговые льготы.
Несмотря на то, что он немного повысил цены на некоторые варианты модели 3, производитель электромобилей также рекомендует покупателям на своем веб-сайте «принять доставку до 12/31, чтобы получить право на получение федерального налоговой льготы в размере 1875 долларов США».
Конец федерального налогового кредита означает, что все транспортные средства Tesla уже будут на $1875 дороже, и теперь Tesla добавляет к этому $500 за две самые популярные версии своего самого популярного автомобиля.
Похоже, что Тесла не беспокоится о спросе в США в следующем году, несмотря на отсутствие федеральной налоговой льготы.
I can’t imagine that it won’t have an impact on demand, but it will be interesting to follow in the coming months
Я не могу себе представить, что это не повлияет на спрос в будущем, но будет интересно за этим понаблюдать в ближайшие месяцы.
ww.electrek.co/2019/12/13/tesla-increases-price-model-3-end-federal-tax-credit/
Tesla вновь радует своих инвесторов! За сегодня уже +20$ !!!
В Китае по Шоу Румам компании, уже активно начили развозить китайские Model 3
Читайте в канале больше актуального контента https://t.me/pro24traders