Инициатива распространяет на пользователей СИМ ряд санкций, которые уже применяются в отношении пешеходов и водителей. Предлагается, в частности, прописать в КоАП:
Господин Шапошников предлагает также внести «корреспондирующие» поправки к ПДД, сказано в пояснительной записке. Спикер Мосгордумы ссылается на рост аварийности с участием СИМ в последние годы.
Представленные поправки к КоАП теперь должны быть утверждены постановлением Мосгордумы (не исключено, что это произойдет уже на текущей неделе), затем законопроект отправят для заключения в правительство РФ, затем внесут в Госдуму.
Друзья, в первой части обзора Вуш мы с вами рассмотрели состав акционеров компании, байбек, операционные показатели — рост кол-ва самокатов и поездок, и цены на поездки. Если вы не читали первую часть, то рекомендую начать с нее: t.me/Vlad_pro_dengi/718
А в этой части мы рассмотрим финансовые показатели компании, рассчитаем справедливую цену и сделаем прогноз на 2024 год.
➡️ Финансовые показатели
Выручка, в млрд руб.
• 2019 – 0,07
• 2020 – 0,86
• 2021 – 4,13
• 2022 – 6,96 (9 мес. 2022 – 6,29)
• 9 мес. 2023 – 9,48(прогноз на год – 10,99)
• 2024 (прогноз) – 16,11
Чистая прибыль, в млрд руб.
• 2019 – 0,02
• 2020 – 0,22
• 2021 – 1,80
• 2022 – 0,82
• 9 мес. 2023 – 3,09 (тут еще сыграли в плюс курсовые разницы, на которых Вуш заработал 0,9 млрд руб., очищенная от них прибыль была бы на уровне 2,2 млрд)
Аналитики инвестиционной компании Финам открыли торговую идею на покупку акций WUSH. Эксперты ожидают, что в течение месяца цена достигнет 300 руб.
«С технической точки зрения цена пытается пробить локальное сопротивление на уровне 242 руб., что впоследствии может сформировать восходящую тенденцию».
При этом в Финаме отметили высокие операционные результаты компании за 12 месяцев 2023 года, включая рост поездок на 87% по сравнению с прошлым годом. При сохранении текущей тенденции в 2024 году их число может превысить 190 млн.
Подробнее: http://www.finmarket.ru/shares/analytics/6109387?ysclid=lrswoi5pi534394431
Вуш – крупнейший в России оператор аренды средств индивидуальной мобильности (в первую очередь, электросамокатов).
➡️ Состав акционеров Вуш
• Дмитрий Чуйко (48%) – гендиректор компании
• Сергей Лаврентьев и Егор Баяндин (21,8%) – еще два основателя компании
• Иные акционеры (20,2%)
• Free Float (10%)
Компания провела IPO в декабре 2022 года по цене 185 руб. за 1 акцию, это было единственное IPO в 2022 году. 15 ноября 2023 года Вуш объявил, что проведет байбек на 1,5 млн акций до 31 мая 2025 года (1,35% от общего кол-ва, 13,5% от free float), компания не намерена гасить эти акции, а планирует использовать их для мотивации менеджмента.
ℹ️ Операционные показатели Вуш
Вуш увеличил число городов присутствия с 4 в 2019 году до 55 по итогам 2023 года. Бизнес компании – сезонный. На самокатах по сугробам не поездишь, поэтому зимой в России они простаивают. Вуш намерен решить проблему сезонности выходом на рынки Латинской Америки, компания проводит пилотный проект в нескольких городах Чили 🇨🇱 и Бразилии 🇧🇷. Менеджмент заявляет, чтов Чили цена поездки выше, чем в России — в 5 раз, в Бразилии — в 3 раза. Кроме того, Вуш ведет бизнес в Казахстане и Беларуси.
Канал «Усиленные Инвестиции» @EnhancedInvestments провел январский мастермайнд, на котором аналитики представили разные инвест-идеи. Одна из них — покупка акций Whoosh. Обзор нашей компании сделал Степан Торопов. Ниже — резюме его анализа.
• Быстрые темпы роста
Кикшеринг — наиболее растущий сегмент рынка микромобильности в РФ. Whoosh воспользовалась трендом и продолжила активно наращивать базу пользователей и число городов присутствия. Существенный рост флота также поспособствовал повышению доли на рынке.
• Снижение регуляторных рисков
Минтранс включил СИМ в дорожную карту развития городского транспорта, также сектор получил поддержку влиятельных политиков, включая Сергея Собянина и Валентину Матвиенко. Самокаты постепенно становятся неотъемлемой частью городской транспортной системы.
• Крутой менеджмент
Компания запустила программу выкупа акций, направленную на мотивацию менеджмента. При этом основной акционер активно управляет компанией и заинтересован в ее росте и развитии.
ПАО «ВУШ Холдинг»
Тикер |
WUSH |
Идея |
Long |
Горизонт |
3-4 недели |
Цель |
300 руб. |
Потенциал идеи |
22,95% |
Объем входа |
8% |
Стоп-приказ |
214 руб. |
🛴 Whoosh продолжает демонстрировать стремительный рост финансовых и операционных показателей. Операционные результаты компании за 12 месяцев 2023 года показали рост поездок на 87% по сравнению с прошлым годом. При сохранении текущей тенденции в 2024 году количество поездок может превысить 190 млн.
📈 Цена пытается пробить локальное сопротивление на уровне 242 руб., что впоследствии может сформировать восходящую тенденцию. При объеме позиции 8% и выставлении стоп-заявки на уровне 214 руб. риск на портфель составит 0,98%. Соотношение прибыль/риск составляет 1,87.
United Parcel Service, Inc.
Тикер |
UPS |
Идея |
Long |
Срок идеи |
1-2 месяца |
Цель |
$179 |
Потенциал идеи |
11,83% |
Объем входа |
Брал паузу в анализе с 17 октября для формирования сигнала. Ждал вот этого:
В качестве подтверждения дальнейшего роста жду пробоя 241.01 рублей за акцию. Целью движения пока является отметка 285.44, опять же, при условии пробоя триггера — до этого момента не стоит спешить с решениями.
А теперь то, что имеет
Как видите, сейчас тестируется область обратного пробоя канала неопределенности на уровне 239.41. При закреплении выше уровня я жду продолжения развития восходящего тренда.
Цели считаю рациональным теперь разбить на 267.24 и 283.55.
С точки зрения траектории движения вариантов у нас два
Whoosh опубликовала сильные операционные результаты за 2023 год. Увеличение числа поездок на активного пользователя предполагает растущую популярность кикшеринга как вида транспорта в России. По нашим оценкам, акции компании на данный момент торгуются с мультипликатором P/E 2024П 7,1x и EV/EBITDA 2024П 4,4x — мы считаем, что это относительно недорого, учитывая темпы роста компании и активную дивидендную политику (дивидендная доходность 4,5%). Мы не осуществляем аналитическое покрытие бумаги в настоящий момент.Атон