Чуть более 30% из опрошенных россиян заявили о готовности приобрести автомобиль китайского бренда, при этом в качестве отдельных деталей машин из КНР сомневаются 24% респондентов. Таковы результаты имеющегося в распоряжении ТАСС опроса, проведенного «Сберстрахованием» и аналитиками медиахолдинга Rambler&;Co среди 80 тыс. интернет-пользователей.

Так, 32% россиян уже готовы приобрести китайский автомобиль. При этом машина китайского бренда есть у каждого десятого опрошенного (11%), а 55% отметили, что такими авто владеют их знакомые. Вместе с тем 70% респондентов заявили, что имеют автомобили других марок.

Каждый пятый опрошенный (20%) рассказал, что хорошо знаком с китайским автопромом, ведущими брендами и их модельным рядом. Еще 44% слышали о машинах китайского производства, хотя и не разбираются детально, а 36% не знают о них практически ничего. При этом большинство респондентов (67%) могут назвать три и более марок китайских автомобилей.

Главным преимуществом китайских автомобилей респонденты назвали разнообразие модельного ряда (30%), а также удачное соотношение цены и качества (28%).

В попытке избавиться от российских активов некоторые банки Швейцарии, Люксембурга и Лихтенштейна с конца прошлого года позволяют своим клиентам из России разблокировать акции отечественных компаний, которые ранее были конвертированы из расписок. Об этом «Ведомостям» рассказали собеседники в двух отечественных брокерах и трех юрфирмах.

Зарубежные банки отказываются от статуса номинального держателя таких бумаг в НРД, т. е. посредника-депозитария, на счете которого учитываются права на бумаги других лиц. После исключения недружественного лица из цепочки хранения бумаги можно перевести со счетов типа С, где они до этого блокировались, на счет в российском брокере и получать по ним дивиденды или продать, рассказывают собеседники.

www.vedomosti.ru/investments/articles/2024/03/20/1026701-inostrannie-banki-stali-razmorazhivat-rossiiskie-aktsii

Российский Минфин на единственном сегодняшнем аукционе разместил ОФЗ серии ПД-26244 погашением 15 марта 2034 года на 95,1 миллиарда рублей под средневзвешенную доходность 13,43% при спросе 113,8 миллиарда рублей.

Цена отсечения — 90,27% номинала, доходность по цене отсечения — 13,44% годовых.

Предложение на аукционе было в объеме остатков, доступных для размещения, или на 266 миллиардов рублей.

Сейчас настал момент, когда для обслуживания долга своих ресурсов уже не хватает даже с учетом тех средств, которые нам удастся взыскать по суду, и активов, которые еще теоретически можно было бы реализовать. Мы хотим заключить с кредиторами сделку. <...> Формула простая — единовременное погашение обеспеченных гарантиями обязательств с дисконтом 30%, обслуживание остального долга мы берем на себя

Как пояснил Юнусов, цифра в 30% возникла в связи с тем, что, согласно подсчетам, такой величиной измеряется доходность банковских кредитов «Роснано». «То есть с каждого выданного рубля банки заработали 30 коп.», — добавил он. Юнусов также отметил, что в «Роснано» рассматривают разные сценарии, в том числе вариант банкротства или ликвидации.

Тем не менее, по мнению Юнусова, «Роснано» нельзя назвать провальным проектом. «Сейчас операционно компания самодостаточна», — подчеркнул он. Кроме того, по его словам, с точки зрения инвестиционных процедур компания действовала довольно грамотно.